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本帖最后由 nickchen120235 于 2020-4-25 20:22 编辑 8 s6 p& ?4 _& Z4 K8 w# V z
: ^- j2 p3 i, u; H3 W聲明:本文出處為本論壇,轉載必須於文首標明原作者名稱及出處,並提供此文章的鏈接,若對轉載文章有部分修改務必於文首提示讀者,違者我不能對你怎樣,可是我會很討厭你
) i8 X I' k* g第一次寫攻略文,若有錯誤或思緒雜亂歡迎交流討論
" q8 }6 m/ D; P! z- ]2 n! @& Z1 c% A
難度非常高的關卡(笑5 [9 b. G, f2 ], o3 ^
這關要S評價的重點在於不要擴大誤點及所有飛機(GGT除外)用短跑道起飛,具體是什麼意思及如何做到將在文章後續展開; n- F+ i n; Y6 n
本關的主角為WAJ25、ADO103、JJP1506
" t N0 `7 y) h7 \7 k5 L: L本文將以幾個分段進行描述:遊戲開始~關跑道、關跑道~開跑道、開跑道~遊戲結束
$ N9 _$ w! i4 J8 I* {5 A----------------------: S" S- g0 A% U! A! \0 G* b; d, ~
以下正文" ?4 ]5 t, T, l+ K5 t( r3 a, s! Q
遊戲開始~關跑道(16:00~16:13): C4 k$ R' U1 g1 ^9 k1 u6 D
目標:關跑道前CPA633離陸、SFJ84著陸4 O- w% _1 q% p" _ y3 Z
地面管制部分重點注意TBA2334會碰到佔bay,個人的做法是按照預設路線給滑行指令後停在E2滑行道上(SPOT601W附近,也就是一開始GGT8091停的那邊)
1 k5 J- O! Z v6 a, p& ?/ _最難點為TBA2334著陸 -> CPA633離陸 -> SFJ84離陸,流程如下:. V/ R6 U/ E9 B2 C* n
TBA通過CPA -> CPA633 line up and wait -> TBA2334 turn left A2 、contact ground ->' n- D: E' D, a3 F" x# V, q
(Tower, CPA633 ready) continue hold -> (等TBA開始轉進A2) CPA633 clear for takeoff -> SFJ84著陸3 n, s g! Q" U( a6 p
如果CPA開始移動的時候SFJ剛轉進crosswind就成功了7 h' O. C6 W+ d, A
APP管制以時間順序描述
K/ @" n- G& G8 y n2 m5 L. Z對TBA2334及SFJ84下Visual Approach指令
0 ^1 } X" _1 E5 e" LJAL686進入管制圈,通過SLIDE之後heading 320 -> JJP1506進入管制圈 -> SFJ84 airport in sight -> JAL686 heading 260 -> JJP1506 VA -> JAL686 contact tower& u$ d8 u w8 h1 C4 C
再來是本關主角ADO103、WAJ25的滑行指令:經由B滑行道至HP A8N,目的是讓路(A滑行道)給後面的飛機
& m7 i$ ~* \* C i3 f2 ^* ?! w8 N& L在SFJ84降落後,遊戲進入第二階段$ Z1 |, l4 q8 n8 Z
關跑道~開跑道(16:13~16:24)$ w k Q1 @/ a9 M! K+ g3 I
目標:安排離場順序及延長飛機滯空時間. B0 o/ [$ E0 J" ~9 c( ^
APP部分
/ ?' e; g! R$ f2 {5 T* b: W+ W( x! {JAL686 approach clearance -> TBA246進入管制圈 -> JJP1506 airport in sight -> TBA246經過SWING之後heading 310 (-> 280 -> 250)(也是跟剛剛JAL686一樣的套路,盡可能延長在空中的時間,這關係到開跑道之後可以放幾台飛機) -> TBA approach clearance -> SNJ92進入管制圈1 _( e6 i5 }6 q2 W; q, s9 e
(要記得還有兩台GA的飛機,交到APP之後reduce spped to 180)9 v, d8 g4 _5 R5 b* N
TWR部分全部給GA就對了
) S6 F, E) g; p' I9 G3 ~地面部分$ P! E8 M) e. \
這個時候WAJ25跟ADO103應該已經快到B8了,在轉進B8滑行道前把飛機停下來,讓後續上來的飛機先出發$ z7 s4 n4 H1 L# }1 F/ o; v% b
TTW219、THA781、CSN425經由A滑行道到HP A8N,等到快到A8的時候可以選擇先停在A滑行道上(可以分散TWR壓力)或切換到TWR(開跑道之後可以較快出發)( N) l. j' v$ l0 F7 u: K7 T
16:20的時候擋住TBA2334的GH326會出現,記得要把TBA2334停進去
2 ~* r d, _: H$ @* A3 c, ~接下來就要開跑道啦0 X$ S- m$ z" B) U
開跑道~遊戲結束(16:24~16:40)
3 X6 \- ?+ ]8 W目標:解決等待離陸的飛機3 J3 s1 Q- X4 o% @" e4 @! F5 T7 m
首先是排隊的飛機,離陸順序如下(括號內為離陸時的延遲時間):TTW219(+1:28) -> THA781(+1:34) -> CSN425(-2:26) -> [WAJ25(+9:28) -> ADO103(+10:40)](可互換)
: \, n* c) l$ Y9 {" h1 @這裡就體現我在一開始講的不要擴大誤點,TTW219與THA781的離場路線ISE 1 DEPARTURE在altitude restrictions cancelled的時候可以追回2:00左右,如果先讓已經等很久的主角機出發會讓TTW跟THA沒辦法追回誤點
, d) r/ i' o* j3 m$ u- j主角機到DEP之後記得direct NAGOYA: n" O) T# S m4 h% v# s) e
此時進場的飛機(TWR):TBA246(LAND) -> JJP1506(GA) -> JAL686(LAND)
# x3 `, \# d- y7 M! LTBA2445、ANA735離場流程如下:TBA246著陸 -> TBA2455 line up and wait -> 等JJP1506飛過跑道後clear for takeoff -> JAL686著陸 -> ANA735 line up and wait -> 等JAL彎過去之後clear for takeoff
$ ^! e9 l$ Y3 O5 h剩下的就是空中水500分時間,小心不要撞飛機就好
: o+ I# M: m& }9 m6 K5 b最終抵達機:JAL686、最終著陸機:SNJ92、最終離開管制圈機:TBA2445+ i1 i* Z& P; h8 Q8 c+ y& v T
以上就是關卡流程
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8 d6 z# ^4 e9 {- T- v這關需要一些創意,主要是在中盤如何安排離陸順序以及盡可能延長離陸可能的時間: ]* Q( v+ R( y" K
一樣再說一遍,如果有任何想法或問題想要交流歡迎留言,我有上論壇的話會盡量回覆0 A8 W7 m5 W2 U7 s
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