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本帖最后由 nickchen120235 于 2020-4-25 20:22 编辑
. e0 U# v3 m( ~. Y/ `: v1 ^: H ~% I2 s' F
聲明:本文出處為本論壇,轉載必須於文首標明原作者名稱及出處,並提供此文章的鏈接,若對轉載文章有部分修改務必於文首提示讀者,違者我不能對你怎樣,可是我會很討厭你! Z) B# r! _- {
第一次寫攻略文,若有錯誤或思緒雜亂歡迎交流討論
1 N2 J0 \* j7 v9 E+ B* l2 O7 ]5 i9 R3 G: K
難度非常高的關卡(笑9 M' O) d# V) j& Q8 k
這關要S評價的重點在於不要擴大誤點及所有飛機(GGT除外)用短跑道起飛,具體是什麼意思及如何做到將在文章後續展開
6 V- u+ p* v. f' x本關的主角為WAJ25、ADO103、JJP15065 u9 l( m. s7 Z$ @0 X
本文將以幾個分段進行描述:遊戲開始~關跑道、關跑道~開跑道、開跑道~遊戲結束2 ]* m/ W/ V5 Y5 \
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8 c* {1 T. F% u* w以下正文
7 A4 B! i; M8 Y2 ?6 J$ i4 h4 d遊戲開始~關跑道(16:00~16:13)
3 @9 w# `. Q0 g) f目標:關跑道前CPA633離陸、SFJ84著陸+ P: J! v V3 ]: Q
地面管制部分重點注意TBA2334會碰到佔bay,個人的做法是按照預設路線給滑行指令後停在E2滑行道上(SPOT601W附近,也就是一開始GGT8091停的那邊)
A( ?- C0 M1 J最難點為TBA2334著陸 -> CPA633離陸 -> SFJ84離陸,流程如下:
7 U* i( _ Z- t2 H" V2 C* D& z5 Q/ z$ |TBA通過CPA -> CPA633 line up and wait -> TBA2334 turn left A2 、contact ground ->
" _7 }" H$ W4 Z( e6 u6 A/ F8 q(Tower, CPA633 ready) continue hold -> (等TBA開始轉進A2) CPA633 clear for takeoff -> SFJ84著陸
! b; n0 g. _& t/ F; z+ w+ O% x8 y如果CPA開始移動的時候SFJ剛轉進crosswind就成功了
) k. s" R( m/ {APP管制以時間順序描述
3 f/ l6 Q R' B( r8 V對TBA2334及SFJ84下Visual Approach指令5 C' H) x$ ]2 Y$ K A
JAL686進入管制圈,通過SLIDE之後heading 320 -> JJP1506進入管制圈 -> SFJ84 airport in sight -> JAL686 heading 260 -> JJP1506 VA -> JAL686 contact tower3 T& R5 |7 w3 d$ D$ g, ~$ f3 ]
再來是本關主角ADO103、WAJ25的滑行指令:經由B滑行道至HP A8N,目的是讓路(A滑行道)給後面的飛機
+ S% E& ]2 w2 o; q9 V在SFJ84降落後,遊戲進入第二階段. O3 o: l6 v& Z- _: F6 R
關跑道~開跑道(16:13~16:24)
d2 |5 j' a# v3 L% y目標:安排離場順序及延長飛機滯空時間
5 v& O- I- u' f. a2 d. s" X$ x) oAPP部分
) W. r5 F/ \0 [- W" tJAL686 approach clearance -> TBA246進入管制圈 -> JJP1506 airport in sight -> TBA246經過SWING之後heading 310 (-> 280 -> 250)(也是跟剛剛JAL686一樣的套路,盡可能延長在空中的時間,這關係到開跑道之後可以放幾台飛機) -> TBA approach clearance -> SNJ92進入管制圈1 M0 N) d- R/ p# v% d
(要記得還有兩台GA的飛機,交到APP之後reduce spped to 180)
? y- k& l4 z. O eTWR部分全部給GA就對了' T m+ e8 x* I5 b# P; l8 D4 j. f
地面部分
/ o3 Q6 j6 Q. K9 W2 `; a這個時候WAJ25跟ADO103應該已經快到B8了,在轉進B8滑行道前把飛機停下來,讓後續上來的飛機先出發. T6 q% w6 @+ B: w
TTW219、THA781、CSN425經由A滑行道到HP A8N,等到快到A8的時候可以選擇先停在A滑行道上(可以分散TWR壓力)或切換到TWR(開跑道之後可以較快出發)" ]8 [& C6 ]' h, U9 ]2 O) ?$ y
16:20的時候擋住TBA2334的GH326會出現,記得要把TBA2334停進去7 W" @$ w- S9 i/ r# ~1 `
接下來就要開跑道啦
" l2 W8 Z: i$ S$ B [9 B) V# K( r& v& z開跑道~遊戲結束(16:24~16:40)
7 x4 J" i1 z- e( p# w7 ~目標:解決等待離陸的飛機5 g7 g8 e+ d2 j S( p' x
首先是排隊的飛機,離陸順序如下(括號內為離陸時的延遲時間):TTW219(+1:28) -> THA781(+1:34) -> CSN425(-2:26) -> [WAJ25(+9:28) -> ADO103(+10:40)](可互換)
# v2 P- c$ J& S! v這裡就體現我在一開始講的不要擴大誤點,TTW219與THA781的離場路線ISE 1 DEPARTURE在altitude restrictions cancelled的時候可以追回2:00左右,如果先讓已經等很久的主角機出發會讓TTW跟THA沒辦法追回誤點
8 S0 p0 [7 L) a! _ ?主角機到DEP之後記得direct NAGOYA
2 x1 _, I, }0 T' @" _此時進場的飛機(TWR):TBA246(LAND) -> JJP1506(GA) -> JAL686(LAND)8 R% C% o6 S# ]9 P* D
TBA2445、ANA735離場流程如下:TBA246著陸 -> TBA2455 line up and wait -> 等JJP1506飛過跑道後clear for takeoff -> JAL686著陸 -> ANA735 line up and wait -> 等JAL彎過去之後clear for takeoff; Y6 d( i$ q- y8 M5 F% R
剩下的就是空中水500分時間,小心不要撞飛機就好5 t% [8 L- R+ y$ ~% X% k. g
最終抵達機:JAL686、最終著陸機:SNJ92、最終離開管制圈機:TBA2445
7 f+ J" z& ~: l9 y& j& l以上就是關卡流程% N9 ]! @! s; I3 O
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# s# b7 U- O% P. n5 u) {5 r這關需要一些創意,主要是在中盤如何安排離陸順序以及盡可能延長離陸可能的時間' h2 {2 e# F) m3 y, E
一樣再說一遍,如果有任何想法或問題想要交流歡迎留言,我有上論壇的話會盡量回覆
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