- UID
- 62395
- 积分
- 386
- 威望
- 386
- 金币
- 218
- 功勋
- 0
- 荣誉
- 0
- 精华
- 0
- 最后登录
- 2024-3-12
- 注册时间
- 2019-12-16
E-7 SFC
- 积分
- 386
- 威望
- 386
- 金币
- 218
- 功勋
- 0
- 荣誉
- 0
- 最后登录
- 2024-3-12
|
本帖最后由 nickchen120235 于 2020-4-25 20:22 编辑
8 K2 f% N) _# c1 z# |7 F7 G0 r0 e N
- u' G. a1 R7 ^* S1 a8 [, Y: }8 z聲明:本文出處為本論壇,轉載必須於文首標明原作者名稱及出處,並提供此文章的鏈接,若對轉載文章有部分修改務必於文首提示讀者,違者我不能對你怎樣,可是我會很討厭你7 f' h' Y$ Z: E, T
第一次寫攻略文,若有錯誤或思緒雜亂歡迎交流討論
4 F& O3 o/ l* R
' ~2 j. u: e6 f$ B* g4 C難度非常高的關卡(笑: ]4 X# r$ }9 U% I
這關要S評價的重點在於不要擴大誤點及所有飛機(GGT除外)用短跑道起飛,具體是什麼意思及如何做到將在文章後續展開
3 ]& K3 i9 r5 g# B9 }本關的主角為WAJ25、ADO103、JJP1506
9 N6 y6 _ O X+ `! k, K本文將以幾個分段進行描述:遊戲開始~關跑道、關跑道~開跑道、開跑道~遊戲結束
: P. u& @+ v( y% R- R$ [4 c% `----------------------
* w6 i: e; i! o2 _2 ?以下正文
. p4 R5 b9 f# C( e遊戲開始~關跑道(16:00~16:13)/ \1 O' `; k+ a' P
目標:關跑道前CPA633離陸、SFJ84著陸
, `' p. h) D: K& i地面管制部分重點注意TBA2334會碰到佔bay,個人的做法是按照預設路線給滑行指令後停在E2滑行道上(SPOT601W附近,也就是一開始GGT8091停的那邊)
- n% f( e( L4 f: Q4 {- q) O3 v5 I最難點為TBA2334著陸 -> CPA633離陸 -> SFJ84離陸,流程如下:
& [0 r- Y \# \' p1 v; OTBA通過CPA -> CPA633 line up and wait -> TBA2334 turn left A2 、contact ground -> ]) y# M' `* I' N- y
(Tower, CPA633 ready) continue hold -> (等TBA開始轉進A2) CPA633 clear for takeoff -> SFJ84著陸
) m- X6 Q+ e0 ]) E0 _5 Y如果CPA開始移動的時候SFJ剛轉進crosswind就成功了
. A; i% l8 T+ Y( F- O( l% tAPP管制以時間順序描述# ]# h; Z" a" z, X, N1 \: f
對TBA2334及SFJ84下Visual Approach指令
# d O" S/ m/ n E, j3 GJAL686進入管制圈,通過SLIDE之後heading 320 -> JJP1506進入管制圈 -> SFJ84 airport in sight -> JAL686 heading 260 -> JJP1506 VA -> JAL686 contact tower. L+ ?5 l W3 `
再來是本關主角ADO103、WAJ25的滑行指令:經由B滑行道至HP A8N,目的是讓路(A滑行道)給後面的飛機
1 A+ n w. o3 D+ ~+ c* X! q" x在SFJ84降落後,遊戲進入第二階段 p J [& i8 e6 k/ |4 m
關跑道~開跑道(16:13~16:24). p- }) }. q3 K
目標:安排離場順序及延長飛機滯空時間
+ Z9 Z [( H0 \. bAPP部分) a! l0 J- H! `, h" p- j3 B2 O
JAL686 approach clearance -> TBA246進入管制圈 -> JJP1506 airport in sight -> TBA246經過SWING之後heading 310 (-> 280 -> 250)(也是跟剛剛JAL686一樣的套路,盡可能延長在空中的時間,這關係到開跑道之後可以放幾台飛機) -> TBA approach clearance -> SNJ92進入管制圈
* `) d( R% _% T) l" u) s(要記得還有兩台GA的飛機,交到APP之後reduce spped to 180)
8 X) X' c4 G. _/ b* Z. RTWR部分全部給GA就對了
8 H- l5 G `. F8 |8 m地面部分8 `7 x4 N, S6 w
這個時候WAJ25跟ADO103應該已經快到B8了,在轉進B8滑行道前把飛機停下來,讓後續上來的飛機先出發
& e: a/ M4 p* P- k# T$ {) ^TTW219、THA781、CSN425經由A滑行道到HP A8N,等到快到A8的時候可以選擇先停在A滑行道上(可以分散TWR壓力)或切換到TWR(開跑道之後可以較快出發)
4 O% F. E4 x4 w7 o4 c( g16:20的時候擋住TBA2334的GH326會出現,記得要把TBA2334停進去6 U, D: u- Z; k% Z0 a; u1 {
接下來就要開跑道啦7 Z$ O1 d4 C$ a! v. m& `% O
開跑道~遊戲結束(16:24~16:40)
/ O; B: b% x3 r9 H- j) g& l, h目標:解決等待離陸的飛機& C4 L: d1 G9 L1 ^' x
首先是排隊的飛機,離陸順序如下(括號內為離陸時的延遲時間):TTW219(+1:28) -> THA781(+1:34) -> CSN425(-2:26) -> [WAJ25(+9:28) -> ADO103(+10:40)](可互換)5 |& ]& S7 R& b: e% {8 q5 O
這裡就體現我在一開始講的不要擴大誤點,TTW219與THA781的離場路線ISE 1 DEPARTURE在altitude restrictions cancelled的時候可以追回2:00左右,如果先讓已經等很久的主角機出發會讓TTW跟THA沒辦法追回誤點* S& C0 [5 j2 [* V& J+ I
主角機到DEP之後記得direct NAGOYA
: @- ~, S- U# @7 n% t% f. C* A; h+ W此時進場的飛機(TWR):TBA246(LAND) -> JJP1506(GA) -> JAL686(LAND)" z6 H5 l) z' S6 u1 ?
TBA2445、ANA735離場流程如下:TBA246著陸 -> TBA2455 line up and wait -> 等JJP1506飛過跑道後clear for takeoff -> JAL686著陸 -> ANA735 line up and wait -> 等JAL彎過去之後clear for takeoff
5 w7 ~: X! _' S ~* I# {. P3 j7 w剩下的就是空中水500分時間,小心不要撞飛機就好
* I2 a0 U6 T4 }6 B4 j最終抵達機:JAL686、最終著陸機:SNJ92、最終離開管制圈機:TBA2445
' ?4 W4 I, ?/ ~& Z% ]# r* R以上就是關卡流程
) ]+ `1 X$ P" s9 F* P7 S( O----------------------1 a3 E9 \9 J ?, Q
這關需要一些創意,主要是在中盤如何安排離陸順序以及盡可能延長離陸可能的時間
* V9 W7 c* W5 Q& U7 v4 ^5 I5 R: C一樣再說一遍,如果有任何想法或問題想要交流歡迎留言,我有上論壇的話會盡量回覆# l3 v5 F; u( [3 {3 p9 u' I! }. U& E8 s
* V- z& b5 o' B# w% Q7 F. K
|
本帖子中包含更多资源
您需要 登录 才可以下载或查看,没有账号?立即注册
x
|