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[游戏心得] 鹿兒島第3-4關+第5-6關0壓力值之心得 *137#新增第5關replay檔

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发表于 2010-12-30 15:24:00 | 显示全部楼层 |阅读模式

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本帖最后由 chiuclong 于 2011-1-8 22:07 编辑
# U' r  a8 O( H+ h" U6 w( W
/ V  W6 d% y5 e7 A& S/ s+ h30/12/10
" P* \5 K+ p7 ]7 N, j. c  b剛完成第五關0壓力值的研究(附圖),遲些少再完成第六關XD
6 |6 w  e; b' Q3 n4 P2 b) V! z9 K
9 Y- p" [7 {$ ?
1/1/11
& U2 L% [, W. U" K3 q7 u第六關的0壓力心得終於完成了,在這裏我祝大家新年快樂,希望大家早日通關(附圖)
! B# }3 w1 z6 c7 R' H1 j+ {! i) G% r! Z1 a$ y6 ]9 \
1/1/11
5 ?( J5 V  h0 J2 G
如要replay檔,請在帖子中留言& L: l) A( N8 M2 Q' D1 l
#13第二關replay檔* Q% Z  c% I, o3 r2 z" s: d
#55第三關replay檔
" p. a% W% k( E' ~/ Z  r3 n* t8/1/11
7 f: T  r8 V2 F- C. ?( \6 \8 v#137第五關replay檔! P  y4 ^  `* Q0 s
另外我打算分享一些仙台stage5的心得,大家會支持嗎?
  U* a. m4 i( g, H4 \
我個人認為鹿兒島沒有仙台這麼難,應該跟啟德差不多^.^
; G* @9 W* ]0 Y5 U9 \) F. A分享前我希望大家注意:# n8 u: E. v* t9 N3 r3 q3 w0 m
1.除特別注名外,到着的飛機都是選A綫降落) ^$ _* i" {& l' Y! E$ ]
2.大家要隨機應變,特別是高度控制: (以下只是我個人見解)
" ^+ ^5 C% y: z) A: p$ N*由離島出發/經離島空域到鹿兒島機場的飛機盡量使用第2-3層的空域
4 s7 p: M2 _( Q$ n9 g1 _) I*前往離島/經離島空域到其他地方的飛機盡量使用第1/4層的空域
% _2 B* B) [6 y4 R0 x% l. l2 t*較快的飛機用較高的空域,較慢的飛機用較低高的空域
, V! o% F& P5 N  b" @*要不時望望離島空域及鹿兒島空域的雷達
  d! c: ^2 h8 V9 s6 l3.注意,不要一架飛降落,另一架飛機立即起飛,這樣會造成near miss,尤其是使用短跑道起飛的飛機,要保持一定的距離
: `9 z5 Z, E3 s" Q2 D& T9 @
" j/ y, v: \: K. E  f+ r, H第三關不算大難,但到着飛機頗多& ^4 [( a4 R* D- y" c1 x1 A0 i4 p
*CES2554和ANA488要降至第2層的空域才可降落$ R- [- E; J% F2 s
*JAF1移動要等到JAC3731起飛-->JA828N降落-->JAF1經過-->JAC3797經過其機位後,便可以開始移動, JA828N可能要先待機才可進入停機坪
$ l9 \( p6 |6 e' P*SNJ85要升到第4層的空域,避免撞到JAC3824) a( ~; `& R  z$ |' w% N% \
*務求有秩序地升降, JAF1使用16長, JAC3797使用16短,ANA558使月16長:; {' i( v6 M+ p) Z& `! E
CES2554降落-->JAF1起飛-->NCA3088降落&JAF1已移動完畢-->ANA488降落-->JAC3797起飛-->ANA558起飛,同時大家不要忘記點跑道前待機以及保持距離* q9 C& U* @. R: e# o
*最後當然是要注意各飛機的高度控制
1 W# M0 R1 h! b$ L% j7 O2 t+ _; {" d( z6 ^* B
第四關主要是到着機多,加上ILS跑道訓練必須選擇34跑道而造成大麻煩( G& k" B: }, c6 z: k
*CAL1902保持在第3層的空域,待它超過了JAC3822以及JAC3740後降至第2層的空域- f! P1 l9 m, W# G2 ?: s4 E3 H
*JAC1兩次都選擇BT進入- P, r* t6 F1 _) V' i# I( e
*JAC2在JAC1 T/G訓練後盡快出發,其指令為:& Q6 l  K7 i- T/ J/ f
BT進入報告→16 T&G→BT進入報告→着陸復行→着陸滑走路変更→
7 s0 N6 M* N( b. ]# F1 }BT進入報告→S-ILS許可→着陸滑走路変更→着陸許可

; I1 o- k: U: j' p*JAL1871要選B綫降落" @8 a, z! p6 P4 T" I
*由於JAC2 T/G訓練後,大量飛機line up等降落,所以起飛的飛機要把握時間:( V* _3 j; N* T0 d+ V
JAC2 T/G訓練-->CES2557 起飛-->ANA562 起飛-->JAC2 復飛-->CAL1902 降落-->0 ?& R3 y( `) A
JAC3686降落-->JEX2733起飛-->JAL1879降落 *引導至T1-->JAC3740降落-->1 K) n/ }/ o% _4 p% p8 ?3 d
JAC3822 降落-->ANA377降落 *同時JAC2 進行ILS跑道訓練-->JAC3683 起飛-->JAL1871降落-->JA828N起飛,同時大家不要忘記點跑道前待機以及保持距離
% ~. S" z5 M/ }, |) `' m* D*要善用塔台的頻道,優先處理JAC2以及等待起飛的飛機

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 楼主| 发表于 2010-12-30 15:26:51 | 显示全部楼层
本帖最后由 chiuclong 于 2011-1-1 13:30 编辑
: U5 m; H0 |+ V+ `
# x1 N  X# j  k! U& y6 d如果大家通過了第四關,又想看看我在第五關的心得,便回覆吧! ^.^' K( t8 ^# m; G, H# ]
追求0壓力值的各位也歡迎參考我的心得 ^.^3 K4 B$ G9 l& ?8 L3 p
游客,如果您要查看本帖隐藏内容请回复

; E! c% |+ Q7 o6 n) h, }) i" f' h" a# i0 r* }% g
第六關0壓力心得終於完成了,關的心得仍然是需要回復才能看到,如果大家想參考我在第六關的心得,便回覆吧!^.^, @0 ~2 p+ A* W! B) N% b7 d! k
游客,如果您要查看本帖隐藏内容请回复

. g" T. K; h2 U4 S7 e2 F6 w
2 H, E$ {, G" S& C- M$ H7 g, _
最後,如果有任何錯漏,歡迎大家指出!
祝大家好運!

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发表于 2010-12-30 15:37:12 | 显示全部楼层
顶。。。果然是要用34来SIM ILS
/ c* Y0 S: V" H% l9 \查了下航图,16是CIRCLE TO LAND的。。。没办法ILS,,,,玩了几次JAC2都莫名其妙复飞

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发表于 2010-12-30 16:01:25 | 显示全部楼层
第五關我玩的好多次哦,一直過不了耶

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发表于 2010-12-30 16:29:36 | 显示全部楼层
顶。。。果然是要用34来SIM ILS
. Z, s( D' [  ~+ U' f% O) s& z' R) L查了下航图,16是CIRCLE TO LAND的。。。没办法ILS,,,,玩了几次JAC2都莫名其妙复飞: b. m- f1 i# k& M( K
jackxsm 发表于 2010-12-30 15:37

4 Y5 \4 W% `& o- C: z# h6 j9 V5 `5 r3 Z) _2 Y6 E( G+ z
小弟都是通關之後才記起要用34做SIM ILS
7 C* H- b+ ?& l& A4 r5 J" ~之後都衝突了幾次才成功高分通關
不定期舉辦各類代購活動, 詳情PM.

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发表于 2010-12-30 16:47:50 | 显示全部楼层
第五關我玩的好多次哦,一直過不了耶

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发表于 2010-12-30 16:55:29 | 显示全部楼层
第1-3關不難..
' ], c8 L/ C7 j) x8 \' ?7 f第4關欠JAC2降不下..只有復飛指示..0壓力" S8 ]% I/ G4 ?9 p" |. u
第6關玩了二次..0壓力
6 R0 ?- h- O0 g0 Z' a+ @就是第5關..沖繩機一定delay..有壓力值..
7 h; n  u3 [0 k- P; Q9 Z% ~0 v期待樓主第5關心得.

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 楼主| 发表于 2010-12-30 17:02:04 | 显示全部楼层
本帖最后由 chiuclong 于 2010-12-30 18:01 编辑 $ t" C/ n+ i$ |: }
9 V# R* s' @2 j3 d5 s! [* p3 t1 E
樓上的各位要努力啊!1 m! m# `" m4 q# I- ]# ]
cywong:
7 H* W" N5 r8 H  X* Y2 c你說得很對,所以我把它安排至最後降落,而且分數是足夠的

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QQ
发表于 2010-12-30 17:17:24 | 显示全部楼层
我怎么觉得第二关难呢?

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 楼主| 发表于 2010-12-30 17:21:16 | 显示全部楼层
9# VF-154 % l# _0 v4 U  Y9 T5 [( B* h

; @7 b0 @9 Z( ]5 v/ o# ]  F, W( @5 ^4 t+ o. I& m- n( l; U6 o  y$ n; @
大大你可能未適應鹿兒島的管制...較容易near miss
0 u. C: @3 c9 M; ~' |: N玩多幾次就行了^.^加油啊!

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发表于 2010-12-30 17:39:57 | 显示全部楼层
看看第五关怎么过

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发表于 2010-12-30 17:49:46 | 显示全部楼层
第二关老撞机{:soso_e148:}

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 楼主| 发表于 2010-12-30 17:53:28 | 显示全部楼层
12# 455184522
: j) i; N4 P" {$ `& E2 v1 z7 s  K* h( d, k
不如大大看看replay檔吧!8 I' V7 _8 v/ L: n
% x1 Y. ^$ l9 F) i
請放在atc3\local\rjfk\replay內

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发表于 2010-12-30 17:55:34 | 显示全部楼层
第五關 SNJ84 可以降落, 但不可讓它入spot (如果不降落會少好多分, 雖然都足夠過關)

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 楼主| 发表于 2010-12-30 18:00:49 | 显示全部楼层
14# fungz510 , D6 C0 r$ D: I' T! [5 c; }5 x6 Y

( R. r  b. I( I* |我把它安排至最後降落,減少麻煩

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发表于 2010-12-30 18:06:55 | 显示全部楼层
第五關$ _& N7 [1 P! V( T& G1 Y
CAL1905, ANA498一定要用最高空層離開! ~& {$ _( i5 o2 A  G
否則會"打回頭"
不定期舉辦各類代購活動, 詳情PM.

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发表于 2010-12-30 18:40:41 | 显示全部楼层
这个好帖应该加入精华!

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发表于 2010-12-30 19:23:58 | 显示全部楼层
第四关,0压力,jaf2降落并到达,得分59300。与论的用B线,后两架东京的也用B线,其他A线。JAF1用两个BT,JAF2第一次BT和touch go后马上滑行道变更,不必BT复飞后变更。

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发表于 2010-12-30 20:16:49 | 显示全部楼层
顶,看看第五关怎么过~~

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发表于 2010-12-30 20:24:07 | 显示全部楼层
除第五关外全部0压力通关的来看看怎样让第5关无压力……

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发表于 2010-12-30 20:41:11 | 显示全部楼层
thx forahign

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发表于 2010-12-30 20:58:45 | 显示全部楼层
本帖最后由 drg 于 2010-12-30 21:02 编辑
% F9 s1 b0 k+ }9 ?
" B! _1 V& D& h学习下snj84如何不延迟{:soso_e113:}
0 j! t2 O7 W: `1 D这样看来飞第几层对速度来说是没有什么影响。SNJ注定延迟

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发表于 2010-12-30 21:05:19 | 显示全部楼层
第四關總是過不了

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发表于 2010-12-30 21:46:35 | 显示全部楼层
進來看看 第五關 該如何零壓力通關!

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发表于 2010-12-30 21:50:13 | 显示全部楼层
參考一下高人的指點
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