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E-9 SGM
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本帖最后由 chiuclong 于 2011-1-8 22:07 编辑 ) V/ l- r9 s& O4 V8 A
( r0 Z& T& I$ A; X9 h30/12/102 n$ b) V, u3 D( u
剛完成第五關0壓力值的研究(附圖),遲些少再完成第六關XD
1 \( V6 V3 H" c7 o6 O3 F0 Q( ?$ A7 U5 c) Z
1/1/11( K4 N0 {. k# ~7 n
第六關的0壓力心得終於完成了,在這裏我祝大家新年快樂,希望大家早日通關(附圖)
! ~0 W1 Z) ~# X+ l4 ?* |# @& C5 A2 ` a0 P8 T% A
1/1/11. X9 s x, I: O+ p- E, c1 }9 W
如要replay檔,請在帖子中留言( c0 A$ M% o* y$ h2 y& M9 r; @1 @
#13第二關replay檔
, C( ~% g7 d+ Q#55第三關replay檔
: b2 \5 H8 D+ ]5 w! q- @8/1/11
O" y B2 z& |' F0 O/ n7 F8 {#137第五關replay檔% X/ }% `% b6 k& @
另外我打算分享一些仙台stage5的心得,大家會支持嗎? & f+ R% [3 W Z" \. x- ]4 |
我個人認為鹿兒島沒有仙台這麼難,應該跟啟德差不多^.^
2 N+ W+ o% Z1 K$ w# F分享前我希望大家注意:2 V5 l( y2 a/ d9 N; O2 n1 _
1.除特別注名外,到着的飛機都是選A綫降落% L+ V: a5 I2 B) A; r
2.大家要隨機應變,特別是高度控制: (以下只是我個人見解)
# O3 k# C& f& ?, L( B0 _*由離島出發/經離島空域到鹿兒島機場的飛機盡量使用第2-3層的空域2 c& e1 r; Z5 y3 I7 b
*前往離島/經離島空域到其他地方的飛機盡量使用第1/4層的空域
5 N2 g. C3 ~3 B! t" @*較快的飛機用較高的空域,較慢的飛機用較低高的空域
* E6 w M* h7 ]$ O*要不時望望離島空域及鹿兒島空域的雷達& {# `: O+ X6 Y+ ]+ t# D$ c( G9 R; K
3.注意,不要一架飛降落,另一架飛機立即起飛,這樣會造成near miss,尤其是使用短跑道起飛的飛機,要保持一定的距離; X& l! @& k7 y- r; c$ t, k
' [1 T1 E7 v7 e& z( V! o/ M8 M& e
第三關不算大難,但到着飛機頗多" C; T4 X, ?9 X
*CES2554和ANA488要降至第2層的空域才可降落
+ E0 N& z+ s. B, L" `: V*JAF1移動要等到JAC3731起飛-->JA828N降落-->JAF1經過-->JAC3797經過其機位後,便可以開始移動, JA828N可能要先待機才可進入停機坪, `3 E9 _( C- F' V3 G; u
*SNJ85要升到第4層的空域,避免撞到JAC3824" \% A9 j0 F$ L5 Q
*務求有秩序地升降, JAF1使用16長, JAC3797使用16短,ANA558使月16長:6 J6 E0 J9 X. e. r; i6 j4 x
CES2554降落-->JAF1起飛-->NCA3088降落&JAF1已移動完畢-->ANA488降落-->JAC3797起飛-->ANA558起飛,同時大家不要忘記點跑道前待機以及保持距離, ~& I! G/ D' J1 Y5 f9 z; R8 X
*最後當然是要注意各飛機的高度控制
o/ A" n4 w. J- C7 _ S8 P& m" O- _- m9 R; |5 Z
第四關主要是到着機多,加上ILS跑道訓練必須選擇34跑道而造成大麻煩
m6 e8 X. `2 p; x w8 K*CAL1902保持在第3層的空域,待它超過了JAC3822以及JAC3740後降至第2層的空域
) Q0 y- V8 ~8 c {. {*JAC1兩次都選擇BT進入
9 w) [! Y6 P" P+ B, V*JAC2在JAC1 T/G訓練後盡快出發,其指令為:
0 e3 J! G+ G. M; c2 j% @BT進入報告→16 T&G→BT進入報告→着陸復行→着陸滑走路変更→- C4 u/ S- w X8 C6 O
BT進入報告→S-ILS許可→着陸滑走路変更→着陸許可
) g& ~' [! }* i1 q7 v' Z9 Y2 z. J*JAL1871要選B綫降落7 S! j% Y" F! v. x% a
*由於JAC2 T/G訓練後,大量飛機line up等降落,所以起飛的飛機要把握時間:# e8 Q$ x8 Q$ z9 L2 o ~
JAC2 T/G訓練-->CES2557 起飛-->ANA562 起飛-->JAC2 復飛-->CAL1902 降落-->9 V& x& }! m% V9 Z) z& P
JAC3686降落-->JEX2733起飛-->JAL1879降落 *引導至T1-->JAC3740降落-->
! n4 i3 }. i& J* G; M* x: ^JAC3822 降落-->ANA377降落 *同時JAC2 進行ILS跑道訓練-->JAC3683 起飛-->JAL1871降落-->JA828N起飛,同時大家不要忘記點跑道前待機以及保持距離- H+ f$ @# o. j
*要善用塔台的頻道,優先處理JAC2以及等待起飛的飛機 |
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