鹿兒島第3-4關+第5-6關0壓力值之心得 *137#新增第5關replay檔

chiuclong

' B2 Q: f$ d) Z7 z! k
- f$ ^! h& ~3 O$ F% E30/12/10
4 ^9 o& F- }8 q+ X. T7 h. e  P剛完成第五關0壓力值的研究(附圖),遲些少再完成第六關XD
& `4 O, L  K( f. T- E) ~, C" k
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* i) ?  l2 E9 n- G1 u* A3 J! I4 S3 v第六關的0壓力心得終於完成了,在這裏我祝大家新年快樂,希望大家早日通關(附圖)

3 r; u% e7 F) H! F1/1/11
如要replay檔,請在帖子中留言
#13第二關replay檔
* e) B: Z& w" ]1 k9 T; {- @5 F#55第三關replay檔
6 G4 g% J8 B' ^. A' @! |/ z5 t0 f" V8/1/11
1 h, P3 E- I# {6 G4 b8 j#137第五關replay檔
- f: }2 j6 P. g' X5 I另外我打算分享一些仙台stage5的心得,大家會支持嗎?
) g, j8 a" P& Q# V我個人認為鹿兒島沒有仙台這麼難,應該跟啟德差不多^.^
+ X6 }' r1 |0 @. t) }分享前我希望大家注意:
1.除特別注名外,到着的飛機都是選A綫降落
2.大家要隨機應變,特別是高度控制: (以下只是我個人見解)
) A) c) [% ]3 d' j+ F) Q# J*由離島出發/經離島空域到鹿兒島機場的飛機盡量使用第2-3層的空域
*前往離島/經離島空域到其他地方的飛機盡量使用第1/4層的空域
*較快的飛機用較高的空域,較慢的飛機用較低高的空域
*要不時望望離島空域及鹿兒島空域的雷達
. m/ Z$ T" M! a3.注意,不要一架飛降落,另一架飛機立即起飛,這樣會造成near miss,尤其是使用短跑道起飛的飛機,要保持一定的距離

! q& J: j% V5 N第三關不算大難,但到着飛機頗多
*CES2554和ANA488要降至第2層的空域才可降落
* e# Q. Y) H) Y( H' _*JAF1移動要等到JAC3731起飛-->JA828N降落-->JAF1經過-->JAC3797經過其機位後,便可以開始移動, JA828N可能要先待機才可進入停機坪
*SNJ85要升到第4層的空域,避免撞到JAC3824
*務求有秩序地升降, JAF1使用16長, JAC3797使用16短,ANA558使月16長:
: U9 i4 W  v$ {3 v# l  SCES2554降落-->JAF1起飛-->NCA3088降落&JAF1已移動完畢-->ANA488降落-->JAC3797起飛-->ANA558起飛,同時大家不要忘記點跑道前待機以及保持距離
3 s: ~& X2 |" n- y*最後當然是要注意各飛機的高度控制
6 S6 N; h5 l, W, s+ b* h
第四關主要是到着機多,加上ILS跑道訓練必須選擇34跑道而造成大麻煩
; M) n; O' u' T  M0 w3 a*CAL1902保持在第3層的空域,待它超過了JAC3822以及JAC3740後降至第2層的空域
7 _. z6 l; R' _; o7 t& {  s0 E*JAC1兩次都選擇BT進入
( {; A; o! e7 U0 ~*JAC2在JAC1 T/G訓練後盡快出發,其指令為:
( H4 e' k) G1 A2 ZBT進入報告→16 T&G→BT進入報告→着陸復行→着陸滑走路変更→
BT進入報告→S-ILS許可→着陸滑走路変更→着陸許可
*JAL1871要選B綫降落
/ Q9 H* w' |' ?5 N- |/ Q* G3 r*由於JAC2 T/G訓練後,大量飛機line up等降落,所以起飛的飛機要把握時間:
) f7 Y7 `$ u5 y7 x: e3 V7 {3 `JAC2 T/G訓練-->CES2557 起飛-->ANA562 起飛-->JAC2 復飛-->CAL1902 降落-->
JAC3686降落-->JEX2733起飛-->JAL1879降落 *引導至T1-->JAC3740降落-->
JAC3822 降落-->ANA377降落 *同時JAC2 進行ILS跑道訓練-->JAC3683 起飛-->JAL1871降落-->JA828N起飛,同時大家不要忘記點跑道前待機以及保持距離
*要善用塔台的頻道,優先處理JAC2以及等待起飛的飛機

chiuclong

! a4 S/ Z  r( F) u  {( [! P8 d8 A4 T- w
! W/ Z) \7 Q5 g1 S2 E5 F( T, l如果大家通過了第四關,又想看看我在第五關的心得,便回覆吧! ^.^
+ w) k3 @5 @" e+ X追求0壓力值的各位也歡迎參考我的心得 ^.^

游客，如果您要查看本帖隐藏内容请回复

( c1 Q1 j$ r4 H! A5 f
第六關的0壓力心得終於完成了,關的心得仍然是需要回復才能看到,如果大家想參考我在第六關的心得,便回覆吧!^.^
! B. T: `  u7 i/ b

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最後,如果有任何錯漏,歡迎大家指出!

祝大家好運!

jackxsm

顶。。。果然是要用34来SIM ILS
9 H( O# n- Q7 `8 I& t+ h+ `查了下航图，16是CIRCLE TO LAND的。。。没办法ILS，，，，玩了几次JAC2都莫名其妙复飞

pkt0030384

第五關我玩的好多次哦，一直過不了耶

CardCaptor

顶。。。果然是要用34来SIM ILS
+ n! h2 \: Z* k2 w查了下航图，16是CIRCLE TO LAND的。。。没办法ILS，，，，玩了几次JAC2都莫名其妙复飞
jackxsm 发表于 2010-12-30 15:37

小弟都是通關之後才記起要用34做SIM ILS
  H* v9 k4 M- l6 ~( P3 b之後都衝突了幾次才成功高分通關

slave_ng

第五關我玩的好多次哦，一直過不了耶

cywong

第1-3關不難..
第4關欠JAC2降不下..只有復飛指示..0壓力
第6關玩了二次..0壓力
就是第5關..沖繩機一定delay..有壓力值..
) M* |$ h8 E( Z; t( o. X期待樓主第5關心得.

chiuclong

1 ?$ r! z; U" K# p
7 ~5 ?- [) x* d/ d& v4 t樓上的各位要努力啊!
; p* K8 D! ]+ _0 r) a1 acywong:
" f* M3 n/ y; h) n你說得很對,所以我把它安排至最後降落,而且分數是足夠的

VF-154

我怎么觉得第二关难呢？

chiuclong

9# VF-154
. X. M% C( P/ G1 M& h- H" ~
2 d4 l3 D( d. [
0 z3 q3 ~  B1 C. b: {大大你可能未適應鹿兒島的管制...較容易near miss
玩多幾次就行了^.^加油啊!

2035678941

看看第五关怎么过

455184522

第二关老撞机{:soso_e148:}

chiuclong

12# 455184522
" z& B0 G3 }/ W2 F% j7 h
不如大大看看replay檔吧!

請放在atc3\local\rjfk\replay內

fungz510

第五關 SNJ84 可以降落, 但不可讓它入spot (如果不降落會少好多分, 雖然都足夠過關)

chiuclong

14# fungz510
: o+ |( ~& @) d* q
: w0 y) l2 `+ i$ {6 [1 h: u我把它安排至最後降落,減少麻煩

CardCaptor

第五關
/ J# m0 B6 P0 F( [' J, M& c5 HCAL1905, ANA498一定要用最高空層離開
否則會"打回頭"

yunti2

这个好帖应该加入精华！

tigeratc

第四关，0压力，jaf2降落并到达，得分59300。与论的用B线，后两架东京的也用B线，其他A线。JAF1用两个BT，JAF2第一次BT和touch go后马上滑行道变更，不必BT复飞后变更。

well

顶，看看第五关怎么过~~

DZBSHIZHENG

除第五关外全部0压力通关的来看看怎样让第5关无压力……

cytb8

thx forahign

drg

$ P5 S9 b2 i$ a/ X+ ~+ N& h6 y+ s
% h, Q. k' @; R4 t# G. G/ \% ?学习下snj84如何不延迟{:soso_e113:}
这样看来飞第几层对速度来说是没有什么影响。SNJ注定延迟

7476

第四關總是過不了

武秋楓

進來看看 第五關 該如何零壓力通關!

billtsang

參考一下高人的指點