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[游戏心得] 鹿兒島第3-4關+第5-6關0壓力值之心得 *137#新增第5關replay檔

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发表于 2010-12-30 15:24:00 | 显示全部楼层 |阅读模式

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本帖最后由 chiuclong 于 2011-1-8 22:07 编辑
1 y- O2 I: R$ ?) O( n5 X& b5 C) g, L" a& {" v# v4 H
30/12/10
- J& N5 l' z% N剛完成第五關0壓力值的研究(附圖),遲些少再完成第六關XD
5 i* Z: c" P! u8 s1 m
5 B3 @" U7 ]; C$ x3 R. ]7 S7 H1 Q
1/1/119 q& U8 a7 x. N" Y. D9 O4 P
第六關的0壓力心得終於完成了,在這裏我祝大家新年快樂,希望大家早日通關(附圖)
" P$ M* i) b2 u
: f1 {! A. U# {" z- [" g$ z. c% O1/1/11
: D; z6 f/ u' I7 ~% D5 B
如要replay檔,請在帖子中留言# ~9 V, s2 b' n, d6 j3 D  z
#13第二關replay檔/ S( y) e% R2 j! w8 b) E  O6 T" y
#55第三關replay檔; I$ H1 A5 w# `3 y3 c7 E/ t& o
8/1/11/ b  f% u* R' _1 E9 l0 W
#137第五關replay檔/ L( q3 d$ c+ {# f
另外我打算分享一些仙台stage5的心得,大家會支持嗎?
. O# M2 X8 E1 U, Y5 V0 u
我個人認為鹿兒島沒有仙台這麼難,應該跟啟德差不多^.^
2 J+ K, z/ m- h! w3 p分享前我希望大家注意:
& X- ^8 f0 g2 q. V) G1.除特別注名外,到着的飛機都是選A綫降落) g  I3 m  d; v3 W  r9 H
2.大家要隨機應變,特別是高度控制: (以下只是我個人見解)
% w1 x# X+ M. {- U8 m. J5 q! z' j0 ~" {*由離島出發/經離島空域到鹿兒島機場的飛機盡量使用第2-3層的空域8 P! d' b' }* ], Y6 c& P6 P6 R, ~/ j
*前往離島/經離島空域到其他地方的飛機盡量使用第1/4層的空域3 q( H/ ]0 o  F: t7 m
*較快的飛機用較高的空域,較慢的飛機用較低高的空域
8 L5 t: R/ ]2 y& {$ @! C2 z*要不時望望離島空域及鹿兒島空域的雷達2 A3 |+ g4 W/ _7 n3 [
3.注意,不要一架飛降落,另一架飛機立即起飛,這樣會造成near miss,尤其是使用短跑道起飛的飛機,要保持一定的距離
2 u* m9 H( P6 |# w* q& Q2 H1 [$ M
. S6 f$ c7 V% ~  o' {0 t第三關不算大難,但到着飛機頗多
; E( @: Z, X* Z% n, U. Z*CES2554和ANA488要降至第2層的空域才可降落
. \# W1 J- c. d8 x% x' V* h4 l/ X*JAF1移動要等到JAC3731起飛-->JA828N降落-->JAF1經過-->JAC3797經過其機位後,便可以開始移動, JA828N可能要先待機才可進入停機坪; A6 ~; g3 k2 j% T7 a' M; R
*SNJ85要升到第4層的空域,避免撞到JAC3824) r6 ?5 \/ ?" r) J5 z6 J/ W
*務求有秩序地升降, JAF1使用16長, JAC3797使用16短,ANA558使月16長:
4 N  j& o$ c; ACES2554降落-->JAF1起飛-->NCA3088降落&JAF1已移動完畢-->ANA488降落-->JAC3797起飛-->ANA558起飛,同時大家不要忘記點跑道前待機以及保持距離
& x  N0 T2 C: z6 u! d( |*最後當然是要注意各飛機的高度控制
' {2 y0 ]/ d4 S2 H% N/ L: K( K1 X! G- m0 w
/ w4 L# _" f7 M+ v/ k. I# q第四關主要是到着機多,加上ILS跑道訓練必須選擇34跑道而造成大麻煩
% x4 Q* P# f: j  `5 V& `, ]*CAL1902保持在第3層的空域,待它超過了JAC3822以及JAC3740後降至第2層的空域
' b* S/ g; Q8 }# q5 Y! S' g*JAC1兩次都選擇BT進入, p5 [) k1 q4 s0 f. g8 G
*JAC2在JAC1 T/G訓練後盡快出發,其指令為:& p: r2 O4 H+ A3 }
BT進入報告→16 T&G→BT進入報告→着陸復行→着陸滑走路変更→7 D. i: ^: h# g% Y( [  O7 @+ L
BT進入報告→S-ILS許可→着陸滑走路変更→着陸許可

* a4 `0 {- T# q. D3 t4 ~+ u! s; u*JAL1871要選B綫降落
  }# l6 c# n) V$ ]8 u0 d*由於JAC2 T/G訓練後,大量飛機line up等降落,所以起飛的飛機要把握時間:
; _8 p; X; l7 w0 YJAC2 T/G訓練-->CES2557 起飛-->ANA562 起飛-->JAC2 復飛-->CAL1902 降落-->
0 ^0 f" y& C6 R( ~JAC3686降落-->JEX2733起飛-->JAL1879降落 *引導至T1-->JAC3740降落-->) ]1 E; j' Z* w, Q1 h+ K. Q
JAC3822 降落-->ANA377降落 *同時JAC2 進行ILS跑道訓練-->JAC3683 起飛-->JAL1871降落-->JA828N起飛,同時大家不要忘記點跑道前待機以及保持距離, D5 f8 Z5 Z# H. H; P5 y; Y3 L
*要善用塔台的頻道,優先處理JAC2以及等待起飛的飛機

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 楼主| 发表于 2010-12-30 15:26:51 | 显示全部楼层
本帖最后由 chiuclong 于 2011-1-1 13:30 编辑 ) x, H9 A3 r) s* d* p. |8 Q; j
0 O6 I- _, j& o, X; @
如果大家通過了第四關,又想看看我在第五關的心得,便回覆吧! ^.^
0 q8 O# `9 K$ a' P追求0壓力值的各位也歡迎參考我的心得 ^.^8 I9 ^: a* R8 S& j7 r
游客,如果您要查看本帖隐藏内容请回复

( d2 y0 r3 y# t2 e5 T# H: R. {, X( F: T! u# m3 _4 J) P
第六關0壓力心得終於完成了,關的心得仍然是需要回復才能看到,如果大家想參考我在第六關的心得,便回覆吧!^.^
! S9 T! ~0 C3 E/ d3 b2 `6 ~& Y' Q
游客,如果您要查看本帖隐藏内容请回复

- g$ @% s: z6 E1 q4 W6 ?, D& F4 L9 c# p8 N* e; [7 |
最後,如果有任何錯漏,歡迎大家指出!
祝大家好運!

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发表于 2010-12-30 15:37:12 | 显示全部楼层
顶。。。果然是要用34来SIM ILS
5 j3 t) I/ }2 C6 Z5 N, n查了下航图,16是CIRCLE TO LAND的。。。没办法ILS,,,,玩了几次JAC2都莫名其妙复飞

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发表于 2010-12-30 16:01:25 | 显示全部楼层
第五關我玩的好多次哦,一直過不了耶

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发表于 2010-12-30 16:29:36 | 显示全部楼层
顶。。。果然是要用34来SIM ILS6 j9 m$ b# B9 K7 d; O
查了下航图,16是CIRCLE TO LAND的。。。没办法ILS,,,,玩了几次JAC2都莫名其妙复飞
$ `6 t8 y9 @3 y8 h8 Mjackxsm 发表于 2010-12-30 15:37

* T2 [+ E5 C# {' P; S# ^* X$ t* w- L, F! K8 n4 p3 f8 N5 @
小弟都是通關之後才記起要用34做SIM ILS4 @" p% P  u" }6 A. ]5 S# {
之後都衝突了幾次才成功高分通關
不定期舉辦各類代購活動, 詳情PM.

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发表于 2010-12-30 16:47:50 | 显示全部楼层
第五關我玩的好多次哦,一直過不了耶

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发表于 2010-12-30 16:55:29 | 显示全部楼层
第1-3關不難..
1 a' V4 M  a4 C0 s' ]4 N第4關欠JAC2降不下..只有復飛指示..0壓力( P/ r0 \7 K) x( V* f: \
第6關玩了二次..0壓力1 B  U+ Q" O3 G/ u) s, Y; `
就是第5關..沖繩機一定delay..有壓力值..9 ]. `7 }- e* J, b- _! @  l1 R
期待樓主第5關心得.

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 楼主| 发表于 2010-12-30 17:02:04 | 显示全部楼层
本帖最后由 chiuclong 于 2010-12-30 18:01 编辑
( D+ \7 n- p% G! [7 v2 p' T- _1 u' a& I
樓上的各位要努力啊!0 X6 q- B3 z6 n* x+ d! e
cywong:8 o' A9 x+ `5 _' E- u$ [" R
你說得很對,所以我把它安排至最後降落,而且分數是足夠的

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QQ
发表于 2010-12-30 17:17:24 | 显示全部楼层
我怎么觉得第二关难呢?

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 楼主| 发表于 2010-12-30 17:21:16 | 显示全部楼层
9# VF-154 ' ^+ s9 \& A  o3 ]5 {# z9 W/ U

& e0 D. \) v$ P
4 S5 x# V( I. U大大你可能未適應鹿兒島的管制...較容易near miss" A, X, H1 R- f, G! ^
玩多幾次就行了^.^加油啊!

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发表于 2010-12-30 17:39:57 | 显示全部楼层
看看第五关怎么过

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发表于 2010-12-30 17:49:46 | 显示全部楼层
第二关老撞机{:soso_e148:}

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 楼主| 发表于 2010-12-30 17:53:28 | 显示全部楼层
12# 455184522 9 l1 E, h. d. a$ I

4 p+ F# z+ d- C. l4 Q* o不如大大看看replay檔吧!
% A. S, {/ Q' B2 w" m. w- \! b. m9 H, V9 V. `. p1 Y
請放在atc3\local\rjfk\replay內

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发表于 2010-12-30 17:55:34 | 显示全部楼层
第五關 SNJ84 可以降落, 但不可讓它入spot (如果不降落會少好多分, 雖然都足夠過關)

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 楼主| 发表于 2010-12-30 18:00:49 | 显示全部楼层
14# fungz510
$ O. N0 A6 h# z$ O6 ]# Z+ }) j3 u4 B% I& a. |$ s1 h
我把它安排至最後降落,減少麻煩

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发表于 2010-12-30 18:06:55 | 显示全部楼层
第五關
: Z9 E: M3 o  q0 ^CAL1905, ANA498一定要用最高空層離開: ^2 u$ `: S, i; ^6 Y, h
否則會"打回頭"
不定期舉辦各類代購活動, 詳情PM.

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发表于 2010-12-30 18:40:41 | 显示全部楼层
这个好帖应该加入精华!

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发表于 2010-12-30 19:23:58 | 显示全部楼层
第四关,0压力,jaf2降落并到达,得分59300。与论的用B线,后两架东京的也用B线,其他A线。JAF1用两个BT,JAF2第一次BT和touch go后马上滑行道变更,不必BT复飞后变更。

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发表于 2010-12-30 20:16:49 | 显示全部楼层
顶,看看第五关怎么过~~

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发表于 2010-12-30 20:24:07 | 显示全部楼层
除第五关外全部0压力通关的来看看怎样让第5关无压力……

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发表于 2010-12-30 20:41:11 | 显示全部楼层
thx forahign

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发表于 2010-12-30 20:58:45 | 显示全部楼层
本帖最后由 drg 于 2010-12-30 21:02 编辑 ' v  y* D- w) o3 z2 u; ?
  P! |3 U* [2 w  W$ M" T
学习下snj84如何不延迟{:soso_e113:}" d5 K7 L& C+ w
这样看来飞第几层对速度来说是没有什么影响。SNJ注定延迟

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第四關總是過不了

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发表于 2010-12-30 21:46:35 | 显示全部楼层
進來看看 第五關 該如何零壓力通關!

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发表于 2010-12-30 21:50:13 | 显示全部楼层
參考一下高人的指點
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