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本帖最后由 chiuclong 于 2011-1-8 22:07 编辑
" q% M+ P+ W8 ?% d+ Y. F3 F+ V' l# _$ Q" }8 [9 [5 J( c
30/12/10
! c- x' p1 y$ b5 R" S' Y* \6 @剛完成第五關0壓力值的研究(附圖),遲些少再完成第六關XD, l0 t( R1 d/ L) b o% p- A9 y
7 i; c5 t$ R9 Q6 C. m1/1/11
+ |3 l" X7 u0 j8 C5 Z7 b第六關的0壓力心得終於完成了,在這裏我祝大家新年快樂,希望大家早日通關(附圖)
8 h; l4 ^7 ^% i) n# T
1 |2 ~$ L8 k' S& ]4 Z, U1/1/11- u5 ~0 R/ {$ ?! |: g& N
如要replay檔,請在帖子中留言
4 j: I9 i5 S4 B3 Y2 _5 _6 E& I#13第二關replay檔
. L" Y" L9 J. a9 ~* d9 Y) \#55第三關replay檔
; Q! O1 K' P) |7 N6 k, {& K8/1/11# k' \5 U8 P* K" X: w/ V k, S+ v4 d# x
#137第五關replay檔4 D* n( k9 Z0 l& E* S Y
另外我打算分享一些仙台stage5的心得,大家會支持嗎? - y; Q& h' E5 b# p' T
我個人認為鹿兒島沒有仙台這麼難,應該跟啟德差不多^.^0 h9 X! n3 |- s- l3 u' e! P
分享前我希望大家注意:
# L+ U& E# x( J1.除特別注名外,到着的飛機都是選A綫降落9 A4 C5 p1 h+ m7 v: X
2.大家要隨機應變,特別是高度控制: (以下只是我個人見解)
5 m* ~- w; Y- ^) }: x( f$ T Z6 x*由離島出發/經離島空域到鹿兒島機場的飛機盡量使用第2-3層的空域) B% Q/ o0 r4 [% I2 \4 p# X: ?
*前往離島/經離島空域到其他地方的飛機盡量使用第1/4層的空域
& @. H& S; h6 h+ f5 ^' |/ N( o*較快的飛機用較高的空域,較慢的飛機用較低高的空域
: B' ]/ |" E5 g9 x/ p; g! p*要不時望望離島空域及鹿兒島空域的雷達
: ~, ~) y6 i6 i1 ~' |* P7 x3.注意,不要一架飛降落,另一架飛機立即起飛,這樣會造成near miss,尤其是使用短跑道起飛的飛機,要保持一定的距離 ?6 X3 W* b5 p0 b6 J% s
~9 t) S! _, p4 o3 s
第三關不算大難,但到着飛機頗多
( @0 c( M9 \ t4 a*CES2554和ANA488要降至第2層的空域才可降落
5 q6 |6 r. J4 N, s n*JAF1移動要等到JAC3731起飛-->JA828N降落-->JAF1經過-->JAC3797經過其機位後,便可以開始移動, JA828N可能要先待機才可進入停機坪
6 `* f: [4 q% S; h4 c( m*SNJ85要升到第4層的空域,避免撞到JAC3824
0 {+ a' Q$ O( u# r" u+ _+ p*務求有秩序地升降, JAF1使用16長, JAC3797使用16短,ANA558使月16長:, Q4 {0 W8 b8 b4 p) C8 ^
CES2554降落-->JAF1起飛-->NCA3088降落&JAF1已移動完畢-->ANA488降落-->JAC3797起飛-->ANA558起飛,同時大家不要忘記點跑道前待機以及保持距離! { R! [# Q. e; F( J B
*最後當然是要注意各飛機的高度控制. ~ q5 F; n9 w, `
5 V) X0 f, W% T! H! t第四關主要是到着機多,加上ILS跑道訓練必須選擇34跑道而造成大麻煩( y4 Z/ ~4 F) L" d/ @9 Y& s3 j" ^
*CAL1902保持在第3層的空域,待它超過了JAC3822以及JAC3740後降至第2層的空域! @( F( o6 ~( q. m9 P# v9 r# u: c
*JAC1兩次都選擇BT進入
0 p0 m, c6 p6 J, |" h*JAC2在JAC1 T/G訓練後盡快出發,其指令為:0 d4 _' m% G2 D0 ?: o
BT進入報告→16 T&G→BT進入報告→着陸復行→着陸滑走路変更→0 Z0 I2 \9 u( ~+ e
BT進入報告→S-ILS許可→着陸滑走路変更→着陸許可
3 }6 L+ i8 X1 ~6 k1 w: @( C( i*JAL1871要選B綫降落
2 r- Z" X5 E( ?, D*由於JAC2 T/G訓練後,大量飛機line up等降落,所以起飛的飛機要把握時間:6 x; x1 j$ _+ u9 m: h" i/ K
JAC2 T/G訓練-->CES2557 起飛-->ANA562 起飛-->JAC2 復飛-->CAL1902 降落-->1 ?+ ~8 }- S0 N
JAC3686降落-->JEX2733起飛-->JAL1879降落 *引導至T1-->JAC3740降落-->; Y! n. C" q8 ~* h/ w( V; S8 f! l, q
JAC3822 降落-->ANA377降落 *同時JAC2 進行ILS跑道訓練-->JAC3683 起飛-->JAL1871降落-->JA828N起飛,同時大家不要忘記點跑道前待機以及保持距離( Q3 H3 l$ E( @+ F! G) _- @; D
*要善用塔台的頻道,優先處理JAC2以及等待起飛的飛機 |
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