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E-9 SGM
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本帖最后由 chiuclong 于 2011-1-8 22:07 编辑 ! Y8 z; }2 A! ]/ x# u0 O( Y
7 O/ H* `; i, y$ v0 [5 |
30/12/10
9 }$ w3 U3 t; b' `7 H: l5 F! `- r剛完成第五關0壓力值的研究(附圖),遲些少再完成第六關XD2 F2 T# U& B- S8 k1 e
6 @; o! a0 o0 w/ C
1/1/11
+ J" ~8 [; g1 j' F; Q' q% N3 r第六關的0壓力心得終於完成了,在這裏我祝大家新年快樂,希望大家早日通關(附圖): s8 w- D" P. N- P
1 m! o% S' A0 [& ]- }4 z$ l. R1/1/11
2 B# z. z' r8 @& Q如要replay檔,請在帖子中留言8 D Y6 o9 B8 w% d7 `
#13第二關replay檔
0 g$ T1 F+ R: A- Y4 Z" u$ _) u z! B% j5 c#55第三關replay檔5 w8 H- H9 V% p, T
8/1/113 R$ a# G. M y$ ~+ \
#137第五關replay檔
. U M" y0 K7 F( R另外我打算分享一些仙台stage5的心得,大家會支持嗎?
- u- Z" w8 G' d: K4 x4 O) R6 n/ U我個人認為鹿兒島沒有仙台這麼難,應該跟啟德差不多^.^% b D# t/ ?; J4 G4 t
分享前我希望大家注意:
' }8 ~. d, u5 z' t- M8 Y0 R! B( }1.除特別注名外,到着的飛機都是選A綫降落* Q2 Q2 T9 B1 {# Y! |0 [0 G- G
2.大家要隨機應變,特別是高度控制: (以下只是我個人見解)
% i- e/ ?+ @% [*由離島出發/經離島空域到鹿兒島機場的飛機盡量使用第2-3層的空域3 O8 T( @, e9 x) [: Z& `1 _
*前往離島/經離島空域到其他地方的飛機盡量使用第1/4層的空域/ U7 J! Z. N- ^1 {! M: M: C
*較快的飛機用較高的空域,較慢的飛機用較低高的空域, b% h! p( i" J- B& A. A* P
*要不時望望離島空域及鹿兒島空域的雷達( H ]. p$ M. I
3.注意,不要一架飛降落,另一架飛機立即起飛,這樣會造成near miss,尤其是使用短跑道起飛的飛機,要保持一定的距離
# k8 U8 v5 d5 H6 C- G, t7 N. |! |+ L/ H/ S5 L/ I2 D p
第三關不算大難,但到着飛機頗多
) x& u% p3 Y1 Z*CES2554和ANA488要降至第2層的空域才可降落
; y; A8 t0 p" d3 h# [*JAF1移動要等到JAC3731起飛-->JA828N降落-->JAF1經過-->JAC3797經過其機位後,便可以開始移動, JA828N可能要先待機才可進入停機坪9 n2 T1 C; u% I% E& s8 u
*SNJ85要升到第4層的空域,避免撞到JAC3824
" a8 F! {; k, u: k/ j! D- ?*務求有秩序地升降, JAF1使用16長, JAC3797使用16短,ANA558使月16長:' ]! `0 w, Y- u i
CES2554降落-->JAF1起飛-->NCA3088降落&JAF1已移動完畢-->ANA488降落-->JAC3797起飛-->ANA558起飛,同時大家不要忘記點跑道前待機以及保持距離: N: z3 \3 ~) W9 t/ a. C- ~
*最後當然是要注意各飛機的高度控制
( n3 C; }; v; D6 i: G& h1 c5 v# S. u( e: O
第四關主要是到着機多,加上ILS跑道訓練必須選擇34跑道而造成大麻煩
/ _- W% T* R) a) `, S+ q/ J*CAL1902保持在第3層的空域,待它超過了JAC3822以及JAC3740後降至第2層的空域+ V4 j7 b. H+ c4 K6 h% S8 C) e4 Q
*JAC1兩次都選擇BT進入
4 Q3 Q( v+ z4 C7 Q9 ?*JAC2在JAC1 T/G訓練後盡快出發,其指令為: E# ?4 R4 a) h" _' Z4 D
BT進入報告→16 T&G→BT進入報告→着陸復行→着陸滑走路変更→- U; w P5 |- R4 N" P: s, t
BT進入報告→S-ILS許可→着陸滑走路変更→着陸許可* n2 G/ O7 ]* ], x8 b) v
*JAL1871要選B綫降落
8 Z/ L8 o4 P$ Z7 P*由於JAC2 T/G訓練後,大量飛機line up等降落,所以起飛的飛機要把握時間:
$ r# Q! e l$ S1 hJAC2 T/G訓練-->CES2557 起飛-->ANA562 起飛-->JAC2 復飛-->CAL1902 降落-->
! h( l/ m7 z, mJAC3686降落-->JEX2733起飛-->JAL1879降落 *引導至T1-->JAC3740降落-->/ t5 A; X! t: C
JAC3822 降落-->ANA377降落 *同時JAC2 進行ILS跑道訓練-->JAC3683 起飛-->JAL1871降落-->JA828N起飛,同時大家不要忘記點跑道前待機以及保持距離
- q) x# [4 {% J9 n4 P- s% V*要善用塔台的頻道,優先處理JAC2以及等待起飛的飛機 |
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