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[游戏心得] 鹿兒島第3-4關+第5-6關0壓力值之心得 *137#新增第5關replay檔

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发表于 2010-12-30 15:24:00 | 显示全部楼层 |阅读模式

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本帖最后由 chiuclong 于 2011-1-8 22:07 编辑
2 e" {6 G) k2 z! n! k+ s$ A9 Q; [1 O4 g; p1 g
30/12/10
8 s2 n0 h9 h' O: q" r剛完成第五關0壓力值的研究(附圖),遲些少再完成第六關XD8 F/ A' t/ E, s2 K- ^
9 K# ~$ U7 H/ o; ?
1/1/11# i% U% f3 i  s( J# E' Q1 {
第六關的0壓力心得終於完成了,在這裏我祝大家新年快樂,希望大家早日通關(附圖)# I- R3 j- y; s$ ~- o$ D% z6 a' E# g
( G2 \. v2 ]1 B* n0 O4 z3 b
1/1/11
3 @. Q8 b! B8 S
如要replay檔,請在帖子中留言6 |* s& A) q9 M
#13第二關replay檔" ^+ d1 j9 D+ T4 N% j5 u
#55第三關replay檔2 E* z9 ]3 v3 ]/ H/ W
8/1/11& I  c2 a" ]7 P6 n, i
#137第五關replay檔
1 D  p# J' |1 D另外我打算分享一些仙台stage5的心得,大家會支持嗎? / H8 A0 P9 @, H/ ~
我個人認為鹿兒島沒有仙台這麼難,應該跟啟德差不多^.^4 J8 L# N* j* S3 L! @- p
分享前我希望大家注意:
$ s% w/ T# Q4 t+ Y0 c6 }  K3 p) Z1.除特別注名外,到着的飛機都是選A綫降落
: S4 B) }3 W; `2.大家要隨機應變,特別是高度控制: (以下只是我個人見解)/ F- s" _0 @  ~$ ~$ t: A) C9 ?6 }1 @
*由離島出發/經離島空域到鹿兒島機場的飛機盡量使用第2-3層的空域8 P2 O: z( n! y. ~
*前往離島/經離島空域到其他地方的飛機盡量使用第1/4層的空域
1 K/ w. y; G) Q' [0 c*較快的飛機用較高的空域,較慢的飛機用較低高的空域
5 h" K2 C# i, _" K! Q*要不時望望離島空域及鹿兒島空域的雷達
% q* ~8 G9 U) s/ ^( M4 {1 k3.注意,不要一架飛降落,另一架飛機立即起飛,這樣會造成near miss,尤其是使用短跑道起飛的飛機,要保持一定的距離$ f, B9 J6 u+ u* g( R0 Q
3 W/ X1 t5 g) X0 o$ Y7 I' `
第三關不算大難,但到着飛機頗多$ n7 H7 |, o4 t8 I- w7 ~. ]
*CES2554和ANA488要降至第2層的空域才可降落
' R7 m0 h& }4 h6 k# j. M*JAF1移動要等到JAC3731起飛-->JA828N降落-->JAF1經過-->JAC3797經過其機位後,便可以開始移動, JA828N可能要先待機才可進入停機坪! f9 k+ b4 d6 t7 e4 k
*SNJ85要升到第4層的空域,避免撞到JAC3824
* O$ A4 k/ c6 C*務求有秩序地升降, JAF1使用16長, JAC3797使用16短,ANA558使月16長:. v- h- J+ y9 S# e
CES2554降落-->JAF1起飛-->NCA3088降落&JAF1已移動完畢-->ANA488降落-->JAC3797起飛-->ANA558起飛,同時大家不要忘記點跑道前待機以及保持距離
) Y" v. K2 \# ^: M( l0 e2 _*最後當然是要注意各飛機的高度控制0 C7 v- e( s% ~6 e6 i$ r

* j9 q- I9 y5 V8 ?1 V0 o$ C/ Z第四關主要是到着機多,加上ILS跑道訓練必須選擇34跑道而造成大麻煩: U- z! }7 [$ S9 i5 [( p" y
*CAL1902保持在第3層的空域,待它超過了JAC3822以及JAC3740後降至第2層的空域
; Z# _0 K4 B3 Z/ z* t*JAC1兩次都選擇BT進入' F0 a. i  {5 g: p- i# O
*JAC2在JAC1 T/G訓練後盡快出發,其指令為:3 `# Z  w3 r, d; e9 Z8 y3 ]$ Q
BT進入報告→16 T&G→BT進入報告→着陸復行→着陸滑走路変更→! r/ R# n; H% {2 B, I
BT進入報告→S-ILS許可→着陸滑走路変更→着陸許可

! T* y/ w8 ]) M2 ~- p2 r4 Y2 w*JAL1871要選B綫降落4 ]  D, ]( D$ ?$ j  q7 A4 W) \
*由於JAC2 T/G訓練後,大量飛機line up等降落,所以起飛的飛機要把握時間:/ Z1 R  R* ~) x/ i0 G( d
JAC2 T/G訓練-->CES2557 起飛-->ANA562 起飛-->JAC2 復飛-->CAL1902 降落-->; n3 \0 |$ ?. Y8 T" u
JAC3686降落-->JEX2733起飛-->JAL1879降落 *引導至T1-->JAC3740降落-->
" O* ^6 T7 i: CJAC3822 降落-->ANA377降落 *同時JAC2 進行ILS跑道訓練-->JAC3683 起飛-->JAL1871降落-->JA828N起飛,同時大家不要忘記點跑道前待機以及保持距離" e: R+ ], @/ g7 H8 A
*要善用塔台的頻道,優先處理JAC2以及等待起飛的飛機

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 楼主| 发表于 2010-12-30 15:26:51 | 显示全部楼层
本帖最后由 chiuclong 于 2011-1-1 13:30 编辑
0 j8 u; b3 V, e5 F4 i: [; s$ B  `& X
% P1 h8 F  E2 H0 ~( |3 p2 o如果大家通過了第四關,又想看看我在第五關的心得,便回覆吧! ^.^
% M( j" m/ g* ^5 L5 B( F追求0壓力值的各位也歡迎參考我的心得 ^.^
6 P* Q! l$ }$ i" z% M6 A
游客,如果您要查看本帖隐藏内容请回复

2 M( Y1 g+ m0 c& Y5 S
5 W& E, Z9 j3 W0 W2 \6 R% _" z7 E6 w第六關0壓力心得終於完成了,關的心得仍然是需要回復才能看到,如果大家想參考我在第六關的心得,便回覆吧!^.^
  ^8 b# b7 ^& J* c& ?9 Z# v
游客,如果您要查看本帖隐藏内容请回复
6 f9 P6 A: @4 s. N# x

' P3 f+ `$ ~/ z
最後,如果有任何錯漏,歡迎大家指出!
祝大家好運!

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发表于 2010-12-30 15:37:12 | 显示全部楼层
顶。。。果然是要用34来SIM ILS
9 y7 a& ]1 {3 H  M查了下航图,16是CIRCLE TO LAND的。。。没办法ILS,,,,玩了几次JAC2都莫名其妙复飞

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发表于 2010-12-30 16:01:25 | 显示全部楼层
第五關我玩的好多次哦,一直過不了耶

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发表于 2010-12-30 16:29:36 | 显示全部楼层
顶。。。果然是要用34来SIM ILS" |2 s. r; }$ L2 R; F1 ^
查了下航图,16是CIRCLE TO LAND的。。。没办法ILS,,,,玩了几次JAC2都莫名其妙复飞5 P( N9 V! m' k
jackxsm 发表于 2010-12-30 15:37

5 h% `: I( o7 P2 D# F# ]2 Z2 ~; l9 s1 e/ T3 r
小弟都是通關之後才記起要用34做SIM ILS  ~& t; {/ k8 h' y( z1 Z) s% ~/ j
之後都衝突了幾次才成功高分通關
不定期舉辦各類代購活動, 詳情PM.

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发表于 2010-12-30 16:47:50 | 显示全部楼层
第五關我玩的好多次哦,一直過不了耶

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发表于 2010-12-30 16:55:29 | 显示全部楼层
第1-3關不難..' ]- `6 g9 k6 E/ `: R6 q
第4關欠JAC2降不下..只有復飛指示..0壓力$ B7 d6 q" ~! t( o( q: ~
第6關玩了二次..0壓力; W+ d! J7 t' y/ i# T& c, P+ c
就是第5關..沖繩機一定delay..有壓力值..! O+ a- r. U7 i" @$ B9 j' i
期待樓主第5關心得.

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 楼主| 发表于 2010-12-30 17:02:04 | 显示全部楼层
本帖最后由 chiuclong 于 2010-12-30 18:01 编辑 ( V% d  T2 N3 e: o6 l

7 P3 X  S3 |( k! @0 `樓上的各位要努力啊!0 {0 ^- q# L2 B
cywong:
9 Z; u; K6 e8 \你說得很對,所以我把它安排至最後降落,而且分數是足夠的

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QQ
发表于 2010-12-30 17:17:24 | 显示全部楼层
我怎么觉得第二关难呢?

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 楼主| 发表于 2010-12-30 17:21:16 | 显示全部楼层
9# VF-154 ( n0 P  y  Z3 t& y
* A6 A8 K5 M4 A# i+ j
: P% k& m7 n5 |' Q9 w
大大你可能未適應鹿兒島的管制...較容易near miss
" s: a! C# X8 J! T) _2 g玩多幾次就行了^.^加油啊!

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发表于 2010-12-30 17:39:57 | 显示全部楼层
看看第五关怎么过

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发表于 2010-12-30 17:49:46 | 显示全部楼层
第二关老撞机{:soso_e148:}

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 楼主| 发表于 2010-12-30 17:53:28 | 显示全部楼层
12# 455184522
9 q; S: j1 O/ }$ n& h# P8 W5 ^% O4 r) W7 l/ @- v" p
不如大大看看replay檔吧!
8 e* j  v6 z3 m0 o  a0 z' b$ c6 g- ~2 t
請放在atc3\local\rjfk\replay內

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发表于 2010-12-30 17:55:34 | 显示全部楼层
第五關 SNJ84 可以降落, 但不可讓它入spot (如果不降落會少好多分, 雖然都足夠過關)

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 楼主| 发表于 2010-12-30 18:00:49 | 显示全部楼层
14# fungz510 % _+ x. Y0 z* _1 R0 ]6 x

  V) n% Q: A) w, P+ g5 \/ m$ t我把它安排至最後降落,減少麻煩

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发表于 2010-12-30 18:06:55 | 显示全部楼层
第五關. b: ?! h' R8 Q/ l( O# {6 v# S
CAL1905, ANA498一定要用最高空層離開
2 W9 s4 T* p* U& C5 b否則會"打回頭"
不定期舉辦各類代購活動, 詳情PM.

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发表于 2010-12-30 18:40:41 | 显示全部楼层
这个好帖应该加入精华!

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发表于 2010-12-30 19:23:58 | 显示全部楼层
第四关,0压力,jaf2降落并到达,得分59300。与论的用B线,后两架东京的也用B线,其他A线。JAF1用两个BT,JAF2第一次BT和touch go后马上滑行道变更,不必BT复飞后变更。

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发表于 2010-12-30 20:16:49 | 显示全部楼层
顶,看看第五关怎么过~~

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发表于 2010-12-30 20:24:07 | 显示全部楼层
除第五关外全部0压力通关的来看看怎样让第5关无压力……

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发表于 2010-12-30 20:41:11 | 显示全部楼层
thx forahign

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发表于 2010-12-30 20:58:45 | 显示全部楼层
本帖最后由 drg 于 2010-12-30 21:02 编辑
  U9 k: L8 D$ t; P5 }# r8 s' T. x7 P; _6 [$ y: J5 D
学习下snj84如何不延迟{:soso_e113:}, w- |6 Q$ ?1 Q" l8 H/ H1 V4 B' N
这样看来飞第几层对速度来说是没有什么影响。SNJ注定延迟

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发表于 2010-12-30 21:05:19 | 显示全部楼层
第四關總是過不了

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发表于 2010-12-30 21:46:35 | 显示全部楼层
進來看看 第五關 該如何零壓力通關!

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发表于 2010-12-30 21:50:13 | 显示全部楼层
參考一下高人的指點
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