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E-9 SGM
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本帖最后由 chiuclong 于 2011-1-8 22:07 编辑 $ m" G* I9 L9 p9 E
! i4 D+ O/ `, s" ]: Q, n
30/12/10
; p$ z2 Y0 N: I7 G* h) t" X剛完成第五關0壓力值的研究(附圖),遲些少再完成第六關XD0 T! M3 [6 `7 r( ^6 n& p
1 D; Z9 Y8 K6 Z$ t9 M1/1/11
4 J6 H2 t0 L( |! ]0 N5 @6 d! `第六關的0壓力心得終於完成了,在這裏我祝大家新年快樂,希望大家早日通關(附圖)( l4 ~; u2 R6 C$ I9 [& e0 i
, b1 T2 z) L# j4 V( l7 T! J( a
1/1/11
. Q, y3 u, ~4 V6 s+ B如要replay檔,請在帖子中留言3 e, Z. t) U% l! N
#13第二關replay檔
& j" f+ n5 q; ]! N. t( n#55第三關replay檔3 S. u3 y O1 H2 b" _+ k0 q
8/1/11
$ A2 O- P4 B: v1 D& A+ p#137第五關replay檔" M) B6 m, x2 m- H( _8 o @4 ^
另外我打算分享一些仙台stage5的心得,大家會支持嗎? & j* {6 F* v- p) b
我個人認為鹿兒島沒有仙台這麼難,應該跟啟德差不多^.^0 d: C8 y, U: p; Y& [! @8 t
分享前我希望大家注意:0 Q/ d& u+ u! D N8 ]7 \9 E
1.除特別注名外,到着的飛機都是選A綫降落
7 B- I, F% Z' b2.大家要隨機應變,特別是高度控制: (以下只是我個人見解)" L- k+ k5 V( w& F f$ v l" J
*由離島出發/經離島空域到鹿兒島機場的飛機盡量使用第2-3層的空域
7 H4 k# n" \' x( J% D8 ]*前往離島/經離島空域到其他地方的飛機盡量使用第1/4層的空域" r6 ^, Q; N2 }8 M K
*較快的飛機用較高的空域,較慢的飛機用較低高的空域
+ b9 y# N6 j( K& M' S9 [*要不時望望離島空域及鹿兒島空域的雷達# l& @" M4 H3 j2 c
3.注意,不要一架飛降落,另一架飛機立即起飛,這樣會造成near miss,尤其是使用短跑道起飛的飛機,要保持一定的距離
. v+ ^+ h1 H' m1 v, f; [+ n5 p: f- p4 S- E' ?& R' r
第三關不算大難,但到着飛機頗多
( s, c, A4 B; p0 L) \) R*CES2554和ANA488要降至第2層的空域才可降落
" P+ N- u s d S*JAF1移動要等到JAC3731起飛-->JA828N降落-->JAF1經過-->JAC3797經過其機位後,便可以開始移動, JA828N可能要先待機才可進入停機坪: n6 ^) v* K# I8 K" |# L
*SNJ85要升到第4層的空域,避免撞到JAC38249 [2 M5 ^1 Z9 u f Q: T, D- {
*務求有秩序地升降, JAF1使用16長, JAC3797使用16短,ANA558使月16長:8 e' P4 R% J7 j5 c) ^7 |
CES2554降落-->JAF1起飛-->NCA3088降落&JAF1已移動完畢-->ANA488降落-->JAC3797起飛-->ANA558起飛,同時大家不要忘記點跑道前待機以及保持距離
5 ]& o. R# |7 L*最後當然是要注意各飛機的高度控制+ @: u. |( x3 f* L) o% @- b L
p; y3 O& A6 n8 p0 m# j8 a* h第四關主要是到着機多,加上ILS跑道訓練必須選擇34跑道而造成大麻煩) b" N8 b% p& o$ z4 G/ K
*CAL1902保持在第3層的空域,待它超過了JAC3822以及JAC3740後降至第2層的空域
7 M, Q( C' A- I2 U2 \6 L0 k: o*JAC1兩次都選擇BT進入
* F& T6 l7 n) ? _*JAC2在JAC1 T/G訓練後盡快出發,其指令為:
( E9 ?6 h( U$ l* ^' K0 TBT進入報告→16 T&G→BT進入報告→着陸復行→着陸滑走路変更→+ s, D) h0 E; N7 R* \$ n
BT進入報告→S-ILS許可→着陸滑走路変更→着陸許可1 J, _6 m0 P% P0 M1 n# A; z; d
*JAL1871要選B綫降落
" T$ A: A8 I. h( J# i' _*由於JAC2 T/G訓練後,大量飛機line up等降落,所以起飛的飛機要把握時間:, I. M# Z, i) a" v; Y* L' s' i6 v @
JAC2 T/G訓練-->CES2557 起飛-->ANA562 起飛-->JAC2 復飛-->CAL1902 降落-->2 @9 v: }9 @, v/ z2 M" D
JAC3686降落-->JEX2733起飛-->JAL1879降落 *引導至T1-->JAC3740降落-->
3 T( x( U1 Q5 e- r& C. OJAC3822 降落-->ANA377降落 *同時JAC2 進行ILS跑道訓練-->JAC3683 起飛-->JAL1871降落-->JA828N起飛,同時大家不要忘記點跑道前待機以及保持距離" Y3 Y, s, S, W% ]8 L
*要善用塔台的頻道,優先處理JAC2以及等待起飛的飛機 |
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