本次那霸ES關卡S通關的幾個重點

初音未來

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! Q! ?7 W: _/ f6 a% S8 R# s% G* Q因為剛結束ES1-1，所以先來分享這關的幾個我覺得非常影響過關分數的重點
( m' m. c7 A! @* e; t+ E/ P
/ `" t; p% K6 A( w# X) V在ES出來之前相信大家也已經體會過那霸機場的幾個要點
像是給予帶高度限制的起飛指令
- M, B% S  e& B2 S' w6 E! H' f: v6 B穿越跑道的時間點等等
這些不再重複敘述
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3 \4 ]& ]9 a$ C- h本關無須擔任進場席，所以負擔相對低
8 l+ I$ u+ h" ?+ m$ V" q為了不破壞大家的遊戲體驗，以下重點不會明說解法，留給各自體會
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0 M) V8 R) }2 r4 a8 L9 z* r3 n4 f' J一、如何處理同時間要後推的ANA933及JAL757
3 G- m, r6 z4 g9 C9 o% `5 N3 c尤其JAL757開始就處於嚴重的延遲狀態，要怎麼解？
ANA933只給了59秒的充裕時間，後推後也會延遲，又得怎麼解？
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1 X: l7 a: G! o8 f9 X" a" z二、地面移動的GH236以及著陸的APJ204的路線衝突，該怎麼調整
) z# ]& I; O: t7 k" V8 ^' _5 W4 {
$ q2 C) O" U; H6 i& w$ G' R3 {三、ANA8434的36機位被佔用，該怎麼等，停在哪邊等佔用機位的飛機走出來，充裕時間才不會被等光
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四、壓軸的JAL744，開場就帶著嚴重延遲，又緊壓著本關最後一分鐘才能上跑道起飛
* @7 Y: I# [0 |' N) ]; J到底紅字該怎麼解？

% C6 _4 Y& J6 @% n最後預祝大家都能拿到這關的S評價，個人認為那霸ES1-1的難度算輕鬆了

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初音未來

( z! e/ }; x* _% X
ES1-2難度較高，本關無須擔任離場席，所以如何不紅字的把飛機送上天就很關鍵

地面管制的複雜度在這關明顯高於ES1-1，所以如何創造低延遲的無線電呼叫空間就變得很重要
像是部分飛機進場時在塔台席的時候先給進入繼續，再給著陸許可
或是地面管制時，先點滑行或後推待機，另外一架處理好再回頭處理
這類的操作
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因為關卡要求的DITA93在一出現後就會直接要求直飛進場
8 P# k' D4 ^5 S. r" v+ V; |  I導致差不多時間點進來要降落36R的飛機在空中的路線就很關鍵

本關大致重點整理如下
; g5 D( q' e' ^開場的TWB262要直接直行，地面滑行要跟GH211錯開時間是操作上注意的點
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LANCE72要轉一圈才能降落，著陸後走遠方脫離
) y  q3 Z1 d3 g# H之後再調整滑行穿越39R的位置(不要走預設)趕在JTA542降落前穿過36R
可以創造較為餘裕的操作空間

ANA946要停放的31號機位因為被APJ203佔用到遊戲最後10分鐘，雖然一開始就出現，但是有著充足的11分鐘等待時間
如何走走停停的停進去31機位會是這架班機的操作重點
一開始就讓他從36L降落會是最好的選擇
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JTA542跟JAC3532都要走直飛路線進場
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DITA93呼叫進場席跟要求直飛的指令先處理完，再回頭處理ANA946跟JTA542轉交給塔台的指令

0 _: J6 M+ B5 I8 |ASURA26因為跟關卡要求的DITA93同降36R跑道，讓他稍微走點遠路才有辦法拉開跟DITA93的距離
4 Z# q& u8 ]4 p% H7 ^$ @抄近路是不行的

覺得JTA129走預設36R起飛很尷尬嗎？讓他走36L跑道會讓整體作業輕鬆許多喔！
會紅字？不要給高度限制的起飛指令會挽救這一切
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! J9 u- W- @* p9 q. S# t- SDITA65出現後要立刻給直飛指令
: M; L1 T5 ^  f. Q- b# [# d
5 R4 q( o. z. |4 u+ oAPJ203後推的停止位置很重要，前面的ANA946能不能不誤點到機位這是關鍵
# m: F- Z, k2 O, q' K: Z另外記得要限高起飛
8 Y+ u7 ^* o8 c( d$ P, I; h: X
最後的JJ551改36R起飛，可以在結束前10秒左右多按到一個轉交塔臺的500分
1 b# t5 X! Q7 ^: d
祝大家攻略愉快

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& D' `$ C5 p9 P. ]& X
, w( `( g1 i' s2 |$ G

littlematch

刚开始以为SPOT36冲突是出发机推出后等降落机停进去再滑，后来HEAD ON几次后，才发现原来那几个货机位进出有两条分岔路

stone1130

竟然有扩展关卡

ATC总局

哈哈 我也通关了！ 还是挺有意思的，感觉ES1-1难过ES1-2呢？

ATC总局

stone1130 发表于 2022-9-5 14:17
) n4 V) k5 n1 |, N2 l0 l. U竟然有扩展关卡

+ q8 M0 j. x  p1 `) Z( ]# h1 k" {发啦

初音未來

. c: i) Q/ Q5 b5 R$ ]6 \! k
: X& x0 C- ~2 I8 r( p. T8 pES1-2的攻略重點已經補上，祝大家順利S破關

EX難度因為比較沒在專注攻略，所以後續不會再做進一步的補充

大伊万

马上用起来看看

widowmaker

赶上中秋节了，感谢小纪

rye92

那霸ES在哪里有，站里没看到啊

ztelmiY

ES1-1危险度40，C通过……晕倒

VF-154

很给力，感谢楼主

Eastar2003

感谢楼主 一定会注意 在无数次的回档中摸索总结~

hansforever

支持。正好在玩那霸，参考了。
话说旁边军机的起降真是烦人啊，特别是南风运用的时候

RJTT-TOWER

散了散了，过不了

v_absolute

hansforever 发表于 2022-9-6 20:27
& c& i& [, M* x: |支持。正好在玩那霸，参考了。
3 |* _& u* V" W" `( N: p话说旁边军机的起降真是烦人啊，特别是南风运用的时候

南風运用的進場真的搞不懂, 是有軍機起降時基本上也不能進場嗎?

% s  V% L" `( Z7 a. w& o北風运用離場就好辦得多, 只要加個高度限制便成了, 基本上也無需太理會那些軍機~

fuyun1971

感謝分享，瞭解了，謝謝

初音未來

v_absolute 发表于 2022-9-8 00:12
南風运用的進場真的搞不懂, 是有軍機起降時基本上也不能進場嗎?
8 \% J* L) C/ u) ^& K% c8 G
5 T. M( s3 j0 J: v北風运用離場就好辦得多, 只要加個高 ...

% f+ ~) _6 x' l' ]8 S4 m這次的ES兩個關卡都是北風

bob86

ES1-2
) J( L( B& q8 i: ^% d& q善於利用減速、調整間距進行游戲，默認跑道即可完成游戲。

libbyhk

不知道為什麼我在ES1-2中, 當第一架F15出現後就會閃退! 有人遇到同樣問題嗎?

GINGER

那霸还是很不错的机场，每次玩都很开心。

purepure0

刚刚过了ES1-1，93000分应该是满分

x19ax20a

thxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx

星野步

马上用起来看看

mitmitx

感谢分享~~！