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本帖最后由 marcoismad 于 2012-8-15 19:40 编辑
# K4 }1 W' Y' C' x' }2 `
3 q! Z8 l: Z$ N9 i又是我了~% v) a _; K. x; ?' x$ {6 n& o7 z0 s
是次的航班是由馬德里去到土耳其~
/ }- n8 y- q, B4 c6 a7 b航程蠻長的...- w7 n& Q7 ~4 p0 S4 k
Flightaware上顯示的是用738-,-
) w4 O: ~7 t }我懷疑用738坐的話會腿麻- -2 \2 M$ }7 B% c: H4 K, j, R
再加上之前有板友要求用大一點的機型...
# F9 Z8 I3 m& b+ C _/ u所以這次我就用333取代738飛了,,,
6 J+ V: ] G \' z6 o4 F, d N. a---------我是分隔線--------
: f% q) w. e% U+ F3 M3 }, p-基本資料-
H3 ~$ B; f% R e! z: O起飛機場:西班牙馬德里巴拉哈斯機場(LEMD/MAD)
4 z3 K) J4 b' k7 V0 O目的地:土耳其伊斯坦堡阿塔圖爾克國際機場(LTBA/IST)
5 [/ x: w; ?2 l' N0 d! k用機:Airbus A330-343X(TC-JNJ) 飛行時間:3小時25分鐘 ------我是分隔線-------- 去圖! 2 ^1 o/ S& H3 W1 v1 `0 `
! L0 V2 c7 h3 _
; }- [% x( y/ I: l' ~先來看看我們今天的座駕xd - Y- w8 b. ^0 h$ c/ x. f& c3 C1 @
* P# h7 M( E: \# c, L後推~ 8 B5 S2 T; }, ~6 S% r
" z: U- C; ]3 h7 `% Y: _
Taxi~
( B6 u) T q1 j- ]) S4 R& |3 y1 \: { R" T7 k0 Q
接近RWY15R ' C' ~: r0 l4 f3 G, E+ H
* I9 {( |" S8 i" R$ [Hold short RWY15R
& r' `, T) V5 o' X# ^
1 K4 g. j3 j2 _# kA318A380大大,這就是我之前問的問題了...為啥我的ATC視窗會這樣..? 4 k- T }" @, T2 x% ?9 l
5 j8 Z+ w. W) w3 f9 i4 d/ P
Line up RWY15R
% D" r( [1 N6 U) w3 p k7 H* `4 I- _# @1 _3 y
起飛滾行忘了CAP圖片..TT
3 w3 A$ R2 P+ C; U% U! R1 L大家就以這圖來看看最優雅的飛機-A330的爬升能力吧!
2 \. t1 y/ X6 K* s不像某同廠機型~
: e; J; \1 O( ^) {; \- b2 ~有獎小問答1:哪種機型被人稱作擁有'五個APU'?
$ J( B3 t8 k% E+ z0 e
0 ?! ~2 p- a# B# s# K穿雲而出! # [: y; z/ \+ ]0 I0 m% `
! Z- N* Y( O! V$ J: s- ]+ n7 R6 Z
4 Z2 ^4 e( C! S. \; i; MClimbing and Climbing~ . K6 \* a' ?9 n# E, \
% t# |* t3 q2 P& t' v u
飛離西班牙~ : c: e& V4 }! _/ `8 H6 Y
) O8 Y) ]4 f4 v# |" P' F2 E( B
在地中海上飛行~ % O5 h [2 Y6 z! F) H. z3 Z
& d _2 U% l5 x5 b
接近意大利~
/ ^( F& ?' D' ?9 l, l也意味著航程已過了一半~ , C+ a c7 i5 g) ~$ k0 D' k
2 v. F9 n G; T" K; Y0 N經濟艙window seat一景~
3 Z7 i7 w5 R, }& h7 P; L
: F$ \5 ?. _: Z2 {, m9 b離開意大利 ( F6 P5 j% Y4 C9 v$ L$ l$ p" p
同時接近希臘 6 A9 R- T) G1 X$ R( ?9 O9 ^
9 b( C* W1 j- p! b$ s/ @( \+ o
離伊斯坦堡已經不遠了~
' Q. T" `8 T% \2 @- d4 b! G4 G1 V6 Q X
Starting descent.
' E7 T# B2 p( T$ `$ ~) p# ^& ?: U% d% M4 y8 R, y
) \. g; N" i. K回家了(這架A330) / G3 x. L7 G: O! x- ~# T
( k- G' F1 Y3 i c7 R, N9 x$ G% \" }# t1 J. ~7 Y2 j
正在APPROACH RW35R... 1 P j6 A( ]9 {/ W& f+ S
0 H7 Y+ x% c* C風向不對...Go Around!
+ s' i# R; Z/ ^SRS,RWY CRS,MAN TOGA
$ |$ |- h; h9 U5 Q, R3 E9 OPOSITIVE RATE,GEAR UP,FLAPS 1! * m7 x( H- M3 {; r/ a
3 ~9 i3 p* B+ ?: I7 i5 |+ A) B
重新進近另一邊~=RWY17L
2 _; z: ]% h/ U# Z: g+ h3 g7 O/ H) q6 b9 u* W3 Y
太陽漸下...
8 i1 Y4 N7 j7 `* c2 n
# I, V" ~) q/ WFlaps Full!SPLRS ARMED! 9 d( R z' W. ^, L- M
; ~' M' i5 D- T
1000! 8 X" g9 x; o; H) d1 x O8 Z; h
Touchdown! 脫離跑道~ 2樓繼續~ 1 e A$ O+ i. e7 F" n' }
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