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本帖最后由 marcoismad 于 2012-8-15 19:40 编辑 9 K$ u- \# k; u- K4 n6 r
1 ]( I/ o: M! x8 |9 w3 h
又是我了~3 N% W0 k8 Q% w; ^# t1 Y9 K- H
是次的航班是由馬德里去到土耳其~
7 ]3 n8 @7 H/ H航程蠻長的...4 B6 L, w( f' N
Flightaware上顯示的是用738-,-/ F4 \/ {6 ?, `4 _
我懷疑用738坐的話會腿麻- -
7 K4 i# q- Y, B& ]# R再加上之前有板友要求用大一點的機型...0 ]( X! v* C/ |$ H
所以這次我就用333取代738飛了,,,
4 e' s0 E. f$ h---------我是分隔線--------7 g1 U8 c" z0 g) y1 ^; V5 C
-基本資料-
2 \" _) h# r% }起飛機場:西班牙馬德里巴拉哈斯機場(LEMD/MAD)
- z& c0 V( q& D0 E3 q目的地:土耳其伊斯坦堡阿塔圖爾克國際機場(LTBA/IST)
& `2 a% g3 F8 X. _' L* [1 ]用機:Airbus A330-343X(TC-JNJ) 飛行時間:3小時25分鐘 ------我是分隔線-------- 去圖! $ ~9 `! L: C$ n$ |
- n% H7 y0 d$ u( F- p I* P1 G$ A" p* q5 I: P; x
先來看看我們今天的座駕xd , K( J+ f9 W% c7 r( h9 c1 {4 {
( t- t9 ]0 A+ |! x+ H後推~ + _$ l5 l# H0 s s0 g# ?
5 q9 u! w5 i6 c- T B1 ] H" ?Taxi~
. Y# ^, u1 M7 U1 A0 {( I- }" X2 }5 c8 D1 {8 T
接近RWY15R 2 c" z* `- S0 n- _# z& B! P
) f! B- i# G$ M4 H
Hold short RWY15R
% a. B. k* S8 f$ H& E
: y) A, g' i0 `( @A318A380大大,這就是我之前問的問題了...為啥我的ATC視窗會這樣..? ) u; s& Z. d4 u
" n6 z, L. j7 n( ILine up RWY15R ; \9 @1 t/ h& ~; p/ f
/ L( |# O* @. T( I
起飛滾行忘了CAP圖片..TT - {5 M5 h" z, X+ i5 p0 [0 _- |" I
大家就以這圖來看看最優雅的飛機-A330的爬升能力吧!
6 }( P+ d0 @7 ?不像某同廠機型~ & [ ~, A1 p% [$ l% R# k- `
有獎小問答1:哪種機型被人稱作擁有'五個APU'? . f+ N4 k" ^0 U( J" B
! j; J* O2 A/ W4 ?/ P j# u
穿雲而出!
6 D" I! o' q+ e' d
+ C* v2 @0 k' a
3 t6 h+ d, g3 z( I& GClimbing and Climbing~
: o% S4 n/ ^5 C) N& _' M) H [: a" N& M0 g
飛離西班牙~
& J- x" k" ~* X4 |; {3 z
: i- ?! a& D3 Z2 r% D在地中海上飛行~ # i8 X2 w$ Z" g9 Y
2 T3 Z6 S0 m z+ v3 D' a# ^+ q, f接近意大利~
* Z% L1 B8 B& T& [也意味著航程已過了一半~
! M% B! j8 n/ b/ i
, n8 |! L) S- }" y! y* r經濟艙window seat一景~ A! m9 T; T/ ?
! F, ]8 `! n4 h" `離開意大利
$ U9 i( V' ^+ w4 g. C- L同時接近希臘
8 r( b, b W J+ R6 H" p( ~) {& ]/ j6 Q
離伊斯坦堡已經不遠了~
6 L+ ?8 F$ b0 `0 G: R
) W4 y9 N3 Q; w' ^* G X( oStarting descent. / ~* d) m$ m T' G, v: I
" u/ c3 p h5 l/ P7 i+ ~
$ F W" w. H9 ?- d/ c" {+ j回家了(這架A330)
: Z/ @: ~0 e# u* \
" H, N+ N& x: u: g1 o) {7 L' `, \, |; K6 Q3 t# P: {: a P/ s
正在APPROACH RW35R...
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3 E) J! z6 ?; X& N9 h. J3 k( z風向不對...Go Around!
' `/ u" ~, R3 ], e6 U2 M# C. q& ISRS,RWY CRS,MAN TOGA / q) r, h1 o( X; d
POSITIVE RATE,GEAR UP,FLAPS 1! + H5 w3 {2 g; x) Q$ b
7 w4 \/ k' K3 h* @
重新進近另一邊~=RWY17L
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太陽漸下... % O" l4 b6 m' K# w" }+ c3 d4 E* {" ]
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Flaps Full!SPLRS ARMED!
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3 R E. J W3 h, {1000! 9 N. h. j+ H7 f. f0 _# `. W3 K
Touchdown! 脫離跑道~ 2樓繼續~
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