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本帖最后由 marcoismad 于 2012-8-15 19:40 编辑 $ w/ S: y; d1 a3 c1 j5 Z4 @6 @
. q0 M9 }* V* Q* p8 e5 h4 B又是我了~
. K: U, N( g, M! E- j是次的航班是由馬德里去到土耳其~4 r8 u( k4 K& U9 S) W C& o Y- l
航程蠻長的...
0 X2 u* h2 r1 a8 EFlightaware上顯示的是用738-,-2 n* O* D9 {8 E
我懷疑用738坐的話會腿麻- -
- Y, D9 Q; z4 w9 p: x再加上之前有板友要求用大一點的機型...* \5 t! t' h3 l3 F' V g: P* ]7 `
所以這次我就用333取代738飛了,,,2 s$ ~& N& f5 k, K1 r9 Z4 s% o
---------我是分隔線--------
1 g5 K) G, h( A+ b. } H2 H; L-基本資料-0 b7 P" Y1 O. V" \; ?
起飛機場:西班牙馬德里巴拉哈斯機場(LEMD/MAD)
- }9 T) M- n# ~) n6 I: P目的地:土耳其伊斯坦堡阿塔圖爾克國際機場(LTBA/IST)
; ]) }' ^3 x# X# u; L4 J用機:Airbus A330-343X(TC-JNJ) 飛行時間:3小時25分鐘 ------我是分隔線-------- 去圖!
$ u2 n: X U& j( a: {' w4 k% M9 q3 g! m, I; ^3 c% J4 N$ E
- j* m- q8 _7 C4 i
先來看看我們今天的座駕xd
: D, C* {! U$ I& }
$ x- |6 i: [$ M2 P' c! u- ^3 U後推~
3 l9 X5 O+ n. \2 A ]2 }8 P8 E
: T4 z8 l6 s8 S$ ?( `9 s6 BTaxi~
2 U- ?+ q' o4 P9 W; g6 Z
; t" G' n7 k; v! A接近RWY15R ! O1 ~1 l$ b% T( s- W7 ]: l
% `* [$ q/ \1 f/ r9 aHold short RWY15R 3 p. N0 U; Q0 f, }8 d. e
4 z% _7 O7 F5 ^ a, g
A318A380大大,這就是我之前問的問題了...為啥我的ATC視窗會這樣..? ) w( q; _1 g) W5 h2 p0 ~# P' o7 r
6 t. B; C$ U* D/ f; p" Z
Line up RWY15R t# p4 g2 r+ ?/ Q" j; R( |+ ~
- R8 R- X4 ~0 z: K! l起飛滾行忘了CAP圖片..TT ' q& y3 c" S2 a" B3 T: L
大家就以這圖來看看最優雅的飛機-A330的爬升能力吧!
8 C' B: w `3 k$ B不像某同廠機型~ ' {1 e" p' u9 Z) e' W7 i1 E
有獎小問答1:哪種機型被人稱作擁有'五個APU'?
. O. T4 a; e" u; F$ Q/ Y. p( J6 @5 K8 N/ i; Z
穿雲而出!
& E$ P# k; w/ b. A, }. y% x- _' \3 U* f' T9 D
" D. v* s1 H( [) F% z6 C( kClimbing and Climbing~
- y( E$ D4 P5 w2 {; Z$ }4 G6 G! y; h+ R& P, m
飛離西班牙~ 1 ^+ I9 K/ j6 M! @0 q
' L# g6 f; l( \9 D在地中海上飛行~
/ r3 |. k" u$ Z$ I/ J" ~* ~* A* h& n% a+ s& ?9 e* Y, G
接近意大利~ / S5 F* I( k& i2 S* U% F" J% K
也意味著航程已過了一半~ ; x2 [& K! f# Y- x
& @* v+ q+ q& b0 S$ R l
經濟艙window seat一景~
3 H, \ }0 N) s+ _( B3 [0 |' e ~' i0 {( b
離開意大利 ' A8 B, k, ^- y
同時接近希臘 2 C) k7 h& J7 X! Y6 h
; T' x$ k5 ?. A, n0 \' d離伊斯坦堡已經不遠了~ ) M+ r8 P5 x# p0 u3 T" ~; Q
a7 p3 _# i5 f. U+ m: \/ B
Starting descent.
! B+ i& p! n; j0 Z1 b: Q# {6 }( G# F+ X6 f8 F4 ?
# e% P0 o$ U" `9 c* p6 Z) A回家了(這架A330)
8 [0 V( H) w* n- H8 v
5 o4 z- ]" J; M: e; a+ O" W
6 K! Z% o" k+ q5 w, [6 v0 e正在APPROACH RW35R... $ D9 q% ?& e- M3 m
0 k2 z! ^! Y- }/ C y+ T. s7 d風向不對...Go Around!
. w- H, [. [7 @0 ]- r! a gSRS,RWY CRS,MAN TOGA + }: r& Y$ j# ?( ]+ T' u
POSITIVE RATE,GEAR UP,FLAPS 1!
" y, Q! Z" K$ _! W" \( G3 V4 e- F1 @) q2 i7 P# Q: x( f$ j
重新進近另一邊~=RWY17L
# P6 e- f" h# Z! a. j6 b% ?. u% I) O' O3 }
太陽漸下... 4 W- O6 G( x- T; X3 @% }/ X# @0 \
) e2 D8 g! \7 pFlaps Full!SPLRS ARMED! 6 Z, E0 y7 m! l6 _, i
* O, a( Q* L# _) z. y# u1000! 3 L3 y. {! H# s- r
Touchdown! 脫離跑道~ 2樓繼續~ - T% n7 _1 d. Z3 w
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