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本帖最后由 marcoismad 于 2012-8-15 19:40 编辑
3 i, a' N7 A$ |7 m% Q! P- S$ J! Q+ a: r. F6 S/ ]: @9 T
又是我了~
' i5 n0 F/ p. U) v是次的航班是由馬德里去到土耳其~: E7 A i) e5 W+ q
航程蠻長的...
) `3 R& V" e# { M3 ]2 Q6 vFlightaware上顯示的是用738-,-
# j0 Y: `8 [5 V+ V. ~2 i$ M我懷疑用738坐的話會腿麻- -6 ~, Q q+ ?6 k# A' E0 {8 c' x
再加上之前有板友要求用大一點的機型...- d; d1 f! Y1 {: A0 l8 L( U: ]
所以這次我就用333取代738飛了,,,# C, D# c1 n1 g H
---------我是分隔線--------
) ~: \+ w% j9 v5 x-基本資料-
& n7 b: k8 }6 {# C# F- \, ~% G2 i0 R' c起飛機場:西班牙馬德里巴拉哈斯機場(LEMD/MAD)) z& W' X3 K* p. o
目的地:土耳其伊斯坦堡阿塔圖爾克國際機場(LTBA/IST)
* h2 \# M( P+ C& k6 h用機:Airbus A330-343X(TC-JNJ) 飛行時間:3小時25分鐘 ------我是分隔線-------- 去圖!
" p: @ @- e$ V/ o/ l2 Y
4 Y: {1 y+ ?% G+ A% M7 o) t. a m4 a$ \+ @7 ]. n# F
先來看看我們今天的座駕xd # V$ B6 ]% e8 T) q
3 N2 L3 q, F* A' X
後推~ + z/ ^ N; D6 Z* v0 u* E: K
, s8 E* x) D5 B0 Y# B1 k
Taxi~
: a- I- t& ?- q1 F' l L' L$ g# \% v( b5 C& d
接近RWY15R
! B5 A9 `! ]- O0 }1 k% w9 j' R0 r1 d- u0 l( P4 [
Hold short RWY15R & k" x& Z: i8 i" v$ n; @, Z
n$ q, S& D; [# D( K AA318A380大大,這就是我之前問的問題了...為啥我的ATC視窗會這樣..? ; q* L/ N5 p$ A. U% I
2 S* J9 S$ W5 A% q x4 f. H
Line up RWY15R 3 D/ n6 Z1 B3 @1 j
]1 _. n3 K& O$ C9 y
起飛滾行忘了CAP圖片..TT
* O3 U. U# s3 |& q大家就以這圖來看看最優雅的飛機-A330的爬升能力吧!
& Q$ k6 ?7 s& _0 {1 t0 f9 X不像某同廠機型~
) Y; P3 g, ]6 D0 o- E2 _+ O0 ~0 Y有獎小問答1:哪種機型被人稱作擁有'五個APU'? 3 p: P- Z2 O. p6 E+ p+ m
1 Z+ J2 Y# i' e9 |3 |+ L穿雲而出! - P/ } D6 E6 F8 b( i6 W1 w' f
6 _& V4 Z; k7 T9 M; D- r9 P. j- A. D: {- G& G) H
Climbing and Climbing~ ( X, D. G6 V% H% R/ Z* i: F( W/ r6 X
. j9 m- }* z% [& ?# W8 j飛離西班牙~ 6 z5 {; w' V( n! u5 m/ t0 V
1 W2 y/ N' K! Z6 c$ U* L4 H在地中海上飛行~ 2 S& R& C" D- e* L9 q4 L
/ x* ^2 U5 g$ W# c+ w3 @
接近意大利~ + ]; P" G; l+ }6 L# k$ ]* i
也意味著航程已過了一半~
$ |6 t) k f5 G7 X" |8 s' G$ i8 z {" A* {/ j
經濟艙window seat一景~ 0 k2 B$ o) U* k# G
% Y2 `; P: g2 Y5 y2 X離開意大利
& I* R0 @7 z- L& y% s8 d* A同時接近希臘
& `' K/ p1 I; {+ P$ [/ |% @- w) G6 E$ N* \
離伊斯坦堡已經不遠了~
5 i/ S& _! O2 f! U. R I1 b( I3 c, U j( w/ o7 \, M7 `: s! M
Starting descent. & @& }/ d9 B. S w* p3 S& Y
8 R- c3 _& _8 i- r3 Q. A9 V. `
( W) J1 m5 z1 E8 c7 |$ l回家了(這架A330) 0 N. ~, p- ?7 U" E- b
8 r7 f- A8 a* y7 u2 e$ i2 x. [" l
+ S; j0 x7 V2 z正在APPROACH RW35R... 8 ?5 m# }( [1 E( A+ ]
L) I0 c6 r. v+ V0 f. J, E$ Y風向不對...Go Around! - [9 x# [: z0 F' ~$ c
SRS,RWY CRS,MAN TOGA
' Q; [0 f8 i6 h0 h8 z+ yPOSITIVE RATE,GEAR UP,FLAPS 1! " s E9 ~8 R2 K5 M; N4 t7 z- p. j
7 j$ M' c! {/ {0 _
重新進近另一邊~=RWY17L t7 @2 {0 [, {6 J B
/ x3 t" n) a2 ^4 V5 k
太陽漸下...
& ]$ L+ m% `7 N& c" b- @
Q5 @! B2 W8 _, lFlaps Full!SPLRS ARMED!
+ Q" [7 @5 Y a4 e/ ^ ?- O& F3 v5 g* w* S- I! G2 _# s# k) p
1000!
+ Y. B, h9 l4 gTouchdown! 脫離跑道~ 2樓繼續~ - }4 _0 P" Q) T1 h" y5 K
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