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本帖最后由 timmy50413 于 2012-1-18 15:28 编辑 : l8 ~9 i: V: e) H
9 r5 O* x* {6 Y: W4 d经一个多星期的研究和测试,本人的第一个新东京D的改档终于完成了。
) c- d. W# c& g8 G9 \7 y
* Q A' M+ ^0 y" R2 D* X1 B# |因个人喜好大型飞机,所以在改档中经常出现大飞机比较多,敬请谅解。为体现东京机场的国际性,本人在改档中出现的国际航线较多,因此把航班出现的航站楼率有改动,具体改动如下:
$ c; t! a. K8 n+ [! I2 J5 d1、亚洲航线停靠1号航站楼;2 e9 U4 f$ q9 k. Z2 r
2、日本国内航线停靠2号航站楼;
8 F5 k2 E% K5 P/ l3、洲际航线(除亚洲外)停靠3号(新)航站楼。
W: U8 z3 D- Y敬请注意出入航班的航站楼,以免滑行时多走冤枉路。以后本人所出的新东京D改档全部会参照这种停靠方式。 \) W2 d5 }9 B* d+ d6 y
2 T4 |0 j( L2 S1 V+ M- q) U
如图:3 \) n* ~8 u# H1 _6 M1 T: h
: |4 i: j* v8 P2 h$ J# ~. z
6 m3 o+ W6 k0 Y& N7 D" o
4 a! l/ U9 I3 _8 V$ r0 m
+ |6 ~. q6 [- g. ]# G3 \: |# D. _# F* i( j7 A Y
( p. K! u# O; o
4 ^$ C6 ^9 C- c' p( D
类型:
' [5 \% H! C: |/ F/ ^/ v直接运行0 t3 I- N$ @, I8 }, y' N) ?/ Y
- o; r$ ]/ t& O; X: M& A出场机场:- p$ _9 T6 p! y5 }' ~( Z( u4 t' d' ]. j
日本新东京羽田国际机场(RJTTD)7 h. u" n. ~0 \
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3 c. o6 @- f0 O7 C9 C: L. N
" K" P- Z6 W+ _/ ^4 A0 X) u) O# c& z- M+ K! B* a6 w
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$ G/ W+ c) @/ s+ j# f
: z; a; s: z+ ?: z# }0 R
9 a* V$ g2 Y' c- L: x S
出场时间:
$ Y; t2 {5 y7 k- z( c0 @3 @" M9:00-10:302 n) ^' @# a# E2 ?. w+ \
6 c+ Y; G# X& k0 v4 w出场航空公司:8 h) b3 b4 l8 v# K! m) d% N
中国国际,美国西北,英国航空,泰国航空
/ z% M7 p( l2 \& @澳洲航空,日本航空,印尼鹰航,中国东方5 q: D1 v* j. Y
加拿大航空,全日空,上海航空,中国南方2 ?) K6 o: x$ c) S* y; l
美国联合,德国汉莎,香港国泰,马来西亚航空
3 ~0 |) D) {3 z& q韩国韩亚,台湾中华
* S! Y8 m: H3 d8 h9 F& x+ v, ~* N7 u- ~4 o: j
出场飞机:
& s. X1 ?- S( d% ~B744—ANA, BAW, CAL, CCA, CES, CPA, DLH, GIA, JAL, MAS
! _ \% |7 y2 v: A% i8 ^7 {3 L NWA, QFA, THA, UAL
N8 V+ Y( P: h' |6 i, J8 bB763—CSH
$ O9 n: s- r1 _% u. }, l- t3 xB772—AAR, ANA, CSN, JAL' z; b4 y/ m' U4 t
B773—ACA, ANA, JAL( {3 n, y5 u" I6 J
# @$ y1 }+ G" ~, T; R: p常规得分:8 H( k7 |! {, |- e* d. ]' I7 J8 Z
68000分以上" N/ f5 u1 i2 c9 S) h
% [; Z b& Z% |
, u; w: F" \6 h& Y: e |
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