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本帖最后由 timmy50413 于 2012-1-18 15:28 编辑
& N& g# O. n1 x/ z3 J- w
' {; Z: j" n% _* R$ }8 U: h经一个多星期的研究和测试,本人的第一个新东京D的改档终于完成了。
$ r% x' r7 G5 g/ ~6 r& h' D$ e: P3 c* }9 I5 z: D' {: u5 {
因个人喜好大型飞机,所以在改档中经常出现大飞机比较多,敬请谅解。为体现东京机场的国际性,本人在改档中出现的国际航线较多,因此把航班出现的航站楼率有改动,具体改动如下:# l- Z. F* G L
1、亚洲航线停靠1号航站楼;7 U$ |# x- P6 y
2、日本国内航线停靠2号航站楼;
) @4 U8 o% A6 i( o e3、洲际航线(除亚洲外)停靠3号(新)航站楼。
/ c/ f* G* O* g9 O& @敬请注意出入航班的航站楼,以免滑行时多走冤枉路。以后本人所出的新东京D改档全部会参照这种停靠方式。
; O) e- X1 l5 f/ G
4 e: O. Y% x7 W& C如图:
1 G. k3 r: N( `! E2 @, m( ` J1 \
& L5 Q+ `% ?( t' U5 i( R" H0 e
; ~' n0 T' ^$ [) A' F$ w" L
2 @) \2 o) o( H% x, N+ F3 U8 Q& a! b7 N& Y. L9 }6 k0 \3 | k
; f: R) A- H$ z; Z. o4 p. }
' {) k- d- f) e# r
" U* q' `2 x6 d/ X类型:, U. g3 h" W( I! |6 d X7 Y
直接运行 p C- V4 I* e
b @8 r- T2 _
出场机场:, N# b+ K8 T- D# O0 X& \, }
日本新东京羽田国际机场(RJTTD)
5 n5 A9 I# a! o/ |' F5 Y. ]! h8 Z4 y) |; q1 B: p! a# e
& u1 {+ q* c7 L4 Q5 ^7 K9 w
8 |6 B) J( Z* }4 r' [6 J
( K) T: P% A+ b" [! Z0 H# A1 t2 i4 D4 R" c
! ^" w+ f0 w& n
$ z4 \ S; i9 M" ?. ?" D+ r! f" O
5 V ~; ~' g$ r: B% ~! N8 \! b6 e! l+ d2 I: b% |+ j5 c* V0 {
% k, N) ?% o: o
/ h4 d) H+ H# d" ~4 _$ K
( U K/ r9 j* J% \, l; R
0 ?! K d7 J/ Y( m. W1 i, u8 D
' k4 U0 b ~( y. `: t
, L) I- i& ` @2 |4 A出场时间:
- N- b: a9 t2 X ]6 r, m9:00-10:30' ~ F n; A5 G* L6 y2 v/ F$ B- Y
0 t# a- t, Z1 p* f1 D6 P. D
出场航空公司:
+ e) w' H- j: u& H中国国际,美国西北,英国航空,泰国航空
2 y+ y7 B: K! E$ R澳洲航空,日本航空,印尼鹰航,中国东方
2 T2 h4 @" N! l3 {, C加拿大航空,全日空,上海航空,中国南方, G( N5 c$ O @; \7 R; w
美国联合,德国汉莎,香港国泰,马来西亚航空
: ?, k" ]6 @4 Z韩国韩亚,台湾中华: P; Q8 Z$ Y* o4 b0 N- s
* ~9 ?+ @6 u, ?1 I+ {出场飞机:' X9 J! i/ {( k/ u1 M& c
B744—ANA, BAW, CAL, CCA, CES, CPA, DLH, GIA, JAL, MAS
, {1 c8 ^) k! {% v% V& g, R NWA, QFA, THA, UAL
* M% J2 `8 i0 WB763—CSH* F1 L& ~4 r, f; l& E: ^2 P
B772—AAR, ANA, CSN, JAL, ]+ s$ l! i; l6 u
B773—ACA, ANA, JAL
7 k5 A# S* p4 A4 |
1 k* |( I% A8 [6 @常规得分:" U* k0 J+ i& m5 `) [; N$ s. ~( h
68000分以上$ p$ S6 x: V2 g8 w$ t8 e' i3 {2 A
3 o3 S# a* b, G6 k+ o3 y: L9 C
( M4 F! \% L3 n# C7 s5 ^
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