鹿兒島第3-4關+第5-6關0壓力值之心得 *137#新增第5關replay檔

chiuclong

4 L( m3 V- D, L1 `6 J' s' F( G: X3 A30/12/10
剛完成第五關0壓力值的研究(附圖),遲些少再完成第六關XD
, z4 c  [4 I) l  ]
1/1/11
第六關的0壓力心得終於完成了,在這裏我祝大家新年快樂,希望大家早日通關(附圖)
( {7 O% s2 }2 K$ D+ e; L& w
1/1/11
如要replay檔,請在帖子中留言
2 C: `) b& Y7 m8 j5 q3 H, n#13第二關replay檔
$ l% I2 b1 d4 h; p#55第三關replay檔
8 a" f0 S5 w8 R& z8/1/11
#137第五關replay檔
3 g+ d7 E1 k4 f* v3 `9 ?/ }另外我打算分享一些仙台stage5的心得,大家會支持嗎?
我個人認為鹿兒島沒有仙台這麼難,應該跟啟德差不多^.^
: T5 A4 [0 k2 Y% x9 S( O" F. A分享前我希望大家注意:
- {4 ]7 D  D# d1.除特別注名外,到着的飛機都是選A綫降落
2.大家要隨機應變,特別是高度控制: (以下只是我個人見解)
*由離島出發/經離島空域到鹿兒島機場的飛機盡量使用第2-3層的空域
6 D! }5 V& j( G0 E- N( I4 n*前往離島/經離島空域到其他地方的飛機盡量使用第1/4層的空域
# L6 M. t/ O& w$ o' g$ l/ G*較快的飛機用較高的空域,較慢的飛機用較低高的空域
- m  z& w2 x; L, F& x6 ^*要不時望望離島空域及鹿兒島空域的雷達
3.注意,不要一架飛降落,另一架飛機立即起飛,這樣會造成near miss,尤其是使用短跑道起飛的飛機,要保持一定的距離

- A* |7 ?% t' L  }第三關不算大難,但到着飛機頗多
' Q/ a8 `' `) c7 W; a9 T8 ?( D*CES2554和ANA488要降至第2層的空域才可降落
6 b, g1 `1 V' Z/ s# W" J; i+ f: P*JAF1移動要等到JAC3731起飛-->JA828N降落-->JAF1經過-->JAC3797經過其機位後,便可以開始移動, JA828N可能要先待機才可進入停機坪
  \5 I# b/ h3 \9 y$ ~* }# k+ Z8 p*SNJ85要升到第4層的空域,避免撞到JAC3824
0 S8 i- Y$ R2 F" t*務求有秩序地升降, JAF1使用16長, JAC3797使用16短,ANA558使月16長:
CES2554降落-->JAF1起飛-->NCA3088降落&JAF1已移動完畢-->ANA488降落-->JAC3797起飛-->ANA558起飛,同時大家不要忘記點跑道前待機以及保持距離
+ I; e7 `& i5 h( X7 u! Z*最後當然是要注意各飛機的高度控制
. g5 K  T1 w% a) `5 J
1 Y4 H# g# H$ u8 c第四關主要是到着機多,加上ILS跑道訓練必須選擇34跑道而造成大麻煩
1 E7 S' Y( e2 t4 K6 u1 a. @/ F*CAL1902保持在第3層的空域,待它超過了JAC3822以及JAC3740後降至第2層的空域
*JAC1兩次都選擇BT進入
*JAC2在JAC1 T/G訓練後盡快出發,其指令為:
3 h. }1 Q8 a* L/ P! z5 l, ^BT進入報告→16 T&G→BT進入報告→着陸復行→着陸滑走路変更→
# X+ X1 ^$ ]0 _7 J& X4 w. XBT進入報告→S-ILS許可→着陸滑走路変更→着陸許可
*JAL1871要選B綫降落
- n1 A  |7 ~: N. f! g9 o7 d; D& H*由於JAC2 T/G訓練後,大量飛機line up等降落,所以起飛的飛機要把握時間:
2 k& r8 Y4 z2 q/ p) ~7 aJAC2 T/G訓練-->CES2557 起飛-->ANA562 起飛-->JAC2 復飛-->CAL1902 降落-->
; o/ J8 x4 }/ I' O9 Y) T$ P: MJAC3686降落-->JEX2733起飛-->JAL1879降落 *引導至T1-->JAC3740降落-->
JAC3822 降落-->ANA377降落 *同時JAC2 進行ILS跑道訓練-->JAC3683 起飛-->JAL1871降落-->JA828N起飛,同時大家不要忘記點跑道前待機以及保持距離
*要善用塔台的頻道,優先處理JAC2以及等待起飛的飛機

chiuclong

+ o3 `/ f! f( m% p7 L% h
4 G6 ?, H( R$ l" K8 h- A: [" q, L如果大家通過了第四關,又想看看我在第五關的心得,便回覆吧! ^.^
追求0壓力值的各位也歡迎參考我的心得 ^.^

游客，如果您要查看本帖隐藏内容请回复

# M, O  f. ?8 K: e+ g第六關的0壓力心得終於完成了,關的心得仍然是需要回復才能看到,如果大家想參考我在第六關的心得,便回覆吧!^.^
- K. ~+ S* s+ l

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3 n3 w+ |) E0 K. N0 t2 h

最後,如果有任何錯漏,歡迎大家指出!

祝大家好運!

jackxsm

顶。。。果然是要用34来SIM ILS
查了下航图，16是CIRCLE TO LAND的。。。没办法ILS，，，，玩了几次JAC2都莫名其妙复飞

pkt0030384

第五關我玩的好多次哦，一直過不了耶

CardCaptor

顶。。。果然是要用34来SIM ILS
查了下航图，16是CIRCLE TO LAND的。。。没办法ILS，，，，玩了几次JAC2都莫名其妙复飞
% A: S/ G% ~4 X+ Y! hjackxsm 发表于 2010-12-30 15:37

6 r1 y4 G+ R9 Z" ]
小弟都是通關之後才記起要用34做SIM ILS
之後都衝突了幾次才成功高分通關

slave_ng

第五關我玩的好多次哦，一直過不了耶

cywong

第1-3關不難..
& i5 B) T: s% \8 M0 w第4關欠JAC2降不下..只有復飛指示..0壓力
第6關玩了二次..0壓力
就是第5關..沖繩機一定delay..有壓力值..
期待樓主第5關心得.

chiuclong

' Z0 ^  B2 ]$ t/ p! N- U3 s* [
9 s- S5 C$ E3 O' Z" L; M/ z樓上的各位要努力啊!
- w$ a' @' x$ ~( m/ S' o9 ~' \cywong:
你說得很對,所以我把它安排至最後降落,而且分數是足夠的

VF-154

我怎么觉得第二关难呢？

chiuclong

9# VF-154

' Y$ [8 K7 H  u* _9 Z
大大你可能未適應鹿兒島的管制...較容易near miss
玩多幾次就行了^.^加油啊!

2035678941

看看第五关怎么过

455184522

第二关老撞机{:soso_e148:}

chiuclong

12# 455184522
3 G7 m1 G7 T5 T
) Z& S: v% J1 g. {/ I不如大大看看replay檔吧!
* H9 ?. p7 Q9 I1 ~( u- h
+ v+ E7 H0 x0 b2 i/ B5 h9 ~& D4 ^請放在atc3\local\rjfk\replay內

fungz510

第五關 SNJ84 可以降落, 但不可讓它入spot (如果不降落會少好多分, 雖然都足夠過關)

chiuclong

14# fungz510

' G/ N4 x4 F0 \我把它安排至最後降落,減少麻煩

CardCaptor

第五關
$ U  V! I# y( }; k+ ]. J5 GCAL1905, ANA498一定要用最高空層離開
, `0 n" b# a8 D否則會"打回頭"

yunti2

这个好帖应该加入精华！

tigeratc

第四关，0压力，jaf2降落并到达，得分59300。与论的用B线，后两架东京的也用B线，其他A线。JAF1用两个BT，JAF2第一次BT和touch go后马上滑行道变更，不必BT复飞后变更。

well

顶，看看第五关怎么过~~

DZBSHIZHENG

除第五关外全部0压力通关的来看看怎样让第5关无压力……

cytb8

thx forahign

drg

7 y5 x! r7 G6 K
8 b& \0 p# K* w/ t& `* R/ N* B. [学习下snj84如何不延迟{:soso_e113:}
$ n0 n( [7 p! m$ b这样看来飞第几层对速度来说是没有什么影响。SNJ注定延迟

7476

第四關總是過不了

武秋楓

進來看看 第五關 該如何零壓力通關!

billtsang

參考一下高人的指點