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本帖最后由 chiuclong 于 2011-1-8 22:07 编辑
, q: T5 z4 ^% ]+ v7 f3 K+ V/ }5 k/ U" l+ b
30/12/10; t7 N( D7 l0 |) Y6 K
剛完成第五關0壓力值的研究(附圖),遲些少再完成第六關XD9 @5 t. k- j3 L$ A1 W+ @
2 H4 V0 V* m$ x; @% [
1/1/11
7 z4 ~7 ?) J: Y" q3 B第六關的0壓力心得終於完成了,在這裏我祝大家新年快樂,希望大家早日通關(附圖)
: m2 s, p8 a# |# {8 L m% S. e0 M% W
1/1/11
" K/ q- f% x4 o如要replay檔,請在帖子中留言
1 G! z3 F. J. L, A#13第二關replay檔7 Q8 [8 q: k1 d A. @
#55第三關replay檔9 l. E. y: C5 O) Z
8/1/118 T1 L1 A/ f) V
#137第五關replay檔
0 }8 z) v9 ] B, Z0 R: n另外我打算分享一些仙台stage5的心得,大家會支持嗎? 3 z7 S) v. {0 @6 O \/ T; N
我個人認為鹿兒島沒有仙台這麼難,應該跟啟德差不多^.^2 n# E. R! S, L- a! ^5 ]! t
分享前我希望大家注意:8 C2 `- n% J: c) {! m0 {
1.除特別注名外,到着的飛機都是選A綫降落( y3 {2 U7 [: H/ O' s* V
2.大家要隨機應變,特別是高度控制: (以下只是我個人見解)
" p( H" l" Q. [5 e$ @3 Z( q0 G) e*由離島出發/經離島空域到鹿兒島機場的飛機盡量使用第2-3層的空域/ |% D1 f O" Y+ s B0 \
*前往離島/經離島空域到其他地方的飛機盡量使用第1/4層的空域
' l& h# j$ I; Z1 Y/ f9 h*較快的飛機用較高的空域,較慢的飛機用較低高的空域/ _' T; t, M4 r. Q( n2 A1 e
*要不時望望離島空域及鹿兒島空域的雷達
7 I$ @' ?: [" [, P) b& Z% \4 I9 |3.注意,不要一架飛降落,另一架飛機立即起飛,這樣會造成near miss,尤其是使用短跑道起飛的飛機,要保持一定的距離6 w' C% l% Q# g4 g
, V( O, M7 X& r- }, \. a# C
第三關不算大難,但到着飛機頗多
, |9 w3 E% Y: A*CES2554和ANA488要降至第2層的空域才可降落! s0 p; [9 U9 n$ D6 [
*JAF1移動要等到JAC3731起飛-->JA828N降落-->JAF1經過-->JAC3797經過其機位後,便可以開始移動, JA828N可能要先待機才可進入停機坪; z7 F. Z' T/ d1 s
*SNJ85要升到第4層的空域,避免撞到JAC3824
4 L2 O4 k& C& v' v) y# W*務求有秩序地升降, JAF1使用16長, JAC3797使用16短,ANA558使月16長:" @. ?/ G4 x0 u E8 D: i$ ` _
CES2554降落-->JAF1起飛-->NCA3088降落&JAF1已移動完畢-->ANA488降落-->JAC3797起飛-->ANA558起飛,同時大家不要忘記點跑道前待機以及保持距離! E. @% e1 l8 J J z
*最後當然是要注意各飛機的高度控制. U. I9 R+ _# u: E4 {
6 U" ~: ?1 _/ m+ G6 \) A9 |* f# w: g第四關主要是到着機多,加上ILS跑道訓練必須選擇34跑道而造成大麻煩
$ `3 q+ }2 s. c*CAL1902保持在第3層的空域,待它超過了JAC3822以及JAC3740後降至第2層的空域/ W$ H) C: e, @& @
*JAC1兩次都選擇BT進入" D0 n- H2 ]! u* s, I
*JAC2在JAC1 T/G訓練後盡快出發,其指令為:+ y& s1 B3 m; B* Z: x% o- ]
BT進入報告→16 T&G→BT進入報告→着陸復行→着陸滑走路変更→
# K! a) Z" T% H8 m4 s, UBT進入報告→S-ILS許可→着陸滑走路変更→着陸許可 |3 ~. J9 {0 r/ C y8 V
*JAL1871要選B綫降落3 t+ ~" W3 Y5 ~% }
*由於JAC2 T/G訓練後,大量飛機line up等降落,所以起飛的飛機要把握時間:& \$ G* V+ S9 M: _' U
JAC2 T/G訓練-->CES2557 起飛-->ANA562 起飛-->JAC2 復飛-->CAL1902 降落-->
5 N& u, ?2 G4 _$ m( w* HJAC3686降落-->JEX2733起飛-->JAL1879降落 *引導至T1-->JAC3740降落-->
( f' F( X8 R* i/ e' @( |+ I1 v( \JAC3822 降落-->ANA377降落 *同時JAC2 進行ILS跑道訓練-->JAC3683 起飛-->JAL1871降落-->JA828N起飛,同時大家不要忘記點跑道前待機以及保持距離0 D) V9 x, h' A! \1 Y& _
*要善用塔台的頻道,優先處理JAC2以及等待起飛的飛機 |
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