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[游戏心得] 鹿兒島第3-4關+第5-6關0壓力值之心得 *137#新增第5關replay檔

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发表于 2010-12-30 15:24:00 | 显示全部楼层 |阅读模式

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本帖最后由 chiuclong 于 2011-1-8 22:07 编辑 - ^' \5 A8 X- x: ^+ n, W

  c: p- P; A' g; L9 @& x. `30/12/100 q0 l" C  i. Q8 N% g
剛完成第五關0壓力值的研究(附圖),遲些少再完成第六關XD
6 b" |* _, R4 q/ p& Q

, f& T; u3 q, S" i: n1/1/11
( x4 B: z4 k" r+ n) i0 r第六關的0壓力心得終於完成了,在這裏我祝大家新年快樂,希望大家早日通關(附圖)
/ N; ?; ~: ^  n& J, a4 Z
5 c) i" q3 ~: P6 |4 b" ]$ e1/1/113 Y( H- Q$ a6 F
如要replay檔,請在帖子中留言
5 O" b! ~& |) C% u- f( X+ p* P  K" N- h#13第二關replay檔
8 Q4 J2 e4 U' S0 S5 j: m#55第三關replay檔
  Y; n5 Y/ X6 T! ^  Q* E8/1/11
) c. x% ]; u. L0 m#137第五關replay檔
- R! g9 \% L. m另外我打算分享一些仙台stage5的心得,大家會支持嗎?
2 D- s1 T5 @) Y1 Q* q6 _
我個人認為鹿兒島沒有仙台這麼難,應該跟啟德差不多^.^; |! j8 }) F: @: i
分享前我希望大家注意:
1 z* Q0 x& p4 g3 {  [+ H8 U/ n; x2 j1.除特別注名外,到着的飛機都是選A綫降落: }) g, ]# s: ^  x
2.大家要隨機應變,特別是高度控制: (以下只是我個人見解)
7 X: {7 W$ S) L*由離島出發/經離島空域到鹿兒島機場的飛機盡量使用第2-3層的空域( T4 W6 m) ?; K' G6 d
*前往離島/經離島空域到其他地方的飛機盡量使用第1/4層的空域% }+ y1 I9 }: N% i0 I/ ~, }
*較快的飛機用較高的空域,較慢的飛機用較低高的空域
5 h" w, q6 g, ]/ S9 B# @/ X*要不時望望離島空域及鹿兒島空域的雷達
- ^; Y4 o1 U$ ~! C3 D8 q3.注意,不要一架飛降落,另一架飛機立即起飛,這樣會造成near miss,尤其是使用短跑道起飛的飛機,要保持一定的距離- o/ ]; ~% Z* A+ T5 w; v1 X& ~6 u9 w3 {
9 u% T. Y6 ~( c+ c) r$ `5 M5 X+ `
第三關不算大難,但到着飛機頗多" q" ~( O2 j# X8 J
*CES2554和ANA488要降至第2層的空域才可降落2 J3 D2 q; u# W/ x2 x( Z
*JAF1移動要等到JAC3731起飛-->JA828N降落-->JAF1經過-->JAC3797經過其機位後,便可以開始移動, JA828N可能要先待機才可進入停機坪1 ?4 Z) Y& h) B
*SNJ85要升到第4層的空域,避免撞到JAC3824* b* R9 x9 V, z3 w
*務求有秩序地升降, JAF1使用16長, JAC3797使用16短,ANA558使月16長:
' v5 o- f& S+ U5 r5 h# cCES2554降落-->JAF1起飛-->NCA3088降落&JAF1已移動完畢-->ANA488降落-->JAC3797起飛-->ANA558起飛,同時大家不要忘記點跑道前待機以及保持距離
4 f" a2 [% f3 ^*最後當然是要注意各飛機的高度控制. j* |( M& x& ^! @, N

/ t, u7 F" F* Q4 Y6 B% }$ R第四關主要是到着機多,加上ILS跑道訓練必須選擇34跑道而造成大麻煩7 Q% U3 S+ }3 M# g3 w7 r
*CAL1902保持在第3層的空域,待它超過了JAC3822以及JAC3740後降至第2層的空域
/ H9 {* s- P. J% c2 C: x9 x/ i*JAC1兩次都選擇BT進入: H" @8 Y' f6 Q# \; \' @1 {; D
*JAC2在JAC1 T/G訓練後盡快出發,其指令為:& j0 y- N" T  ?' l9 M2 e5 b
BT進入報告→16 T&G→BT進入報告→着陸復行→着陸滑走路変更→) h9 V1 l( s  }% Y# t
BT進入報告→S-ILS許可→着陸滑走路変更→着陸許可

) _/ o+ I- u1 h3 j' W*JAL1871要選B綫降落
2 ~. w- d# F) F% L  k0 p. Z*由於JAC2 T/G訓練後,大量飛機line up等降落,所以起飛的飛機要把握時間:( V* q& R1 s  |% _$ H
JAC2 T/G訓練-->CES2557 起飛-->ANA562 起飛-->JAC2 復飛-->CAL1902 降落-->8 s  _/ b+ r8 ~* N8 h  d) V
JAC3686降落-->JEX2733起飛-->JAL1879降落 *引導至T1-->JAC3740降落-->
& W$ g! j0 P% L$ r' H& T! z  }JAC3822 降落-->ANA377降落 *同時JAC2 進行ILS跑道訓練-->JAC3683 起飛-->JAL1871降落-->JA828N起飛,同時大家不要忘記點跑道前待機以及保持距離/ p- s4 p" v/ e/ t) |. M* F4 _
*要善用塔台的頻道,優先處理JAC2以及等待起飛的飛機

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 楼主| 发表于 2010-12-30 15:26:51 | 显示全部楼层
本帖最后由 chiuclong 于 2011-1-1 13:30 编辑 # X- U1 ~# i3 U% y5 X9 D) N. x. Q$ R

3 M  o8 }, {+ I4 y  s+ M9 p如果大家通過了第四關,又想看看我在第五關的心得,便回覆吧! ^.^
! R# N/ i- F$ R  Z% }, ^# e追求0壓力值的各位也歡迎參考我的心得 ^.^1 t  t- ^- j: ^: x, O5 Q% n
游客,如果您要查看本帖隐藏内容请回复

5 o" X0 O/ d) Q9 }$ A" i3 L# |4 |; i2 f$ J
第六關0壓力心得終於完成了,關的心得仍然是需要回復才能看到,如果大家想參考我在第六關的心得,便回覆吧!^.^
! C1 {7 E  {" y( j/ Z
游客,如果您要查看本帖隐藏内容请回复

" s! `3 }. f% a, G; `2 d9 w( n+ `" n0 S1 D; A
最後,如果有任何錯漏,歡迎大家指出!
祝大家好運!

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发表于 2010-12-30 15:37:12 | 显示全部楼层
顶。。。果然是要用34来SIM ILS" s0 i4 p8 K* \6 B( G
查了下航图,16是CIRCLE TO LAND的。。。没办法ILS,,,,玩了几次JAC2都莫名其妙复飞

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发表于 2010-12-30 16:01:25 | 显示全部楼层
第五關我玩的好多次哦,一直過不了耶

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发表于 2010-12-30 16:29:36 | 显示全部楼层
顶。。。果然是要用34来SIM ILS
2 Y3 u# G' Y2 ?查了下航图,16是CIRCLE TO LAND的。。。没办法ILS,,,,玩了几次JAC2都莫名其妙复飞
3 j( {) h& A1 G* X3 Zjackxsm 发表于 2010-12-30 15:37

6 I% N$ W2 Z3 r' b
4 g2 f/ _9 f8 u* X小弟都是通關之後才記起要用34做SIM ILS. U# L/ ?$ m" }1 X( z* X  N8 k9 I
之後都衝突了幾次才成功高分通關
不定期舉辦各類代購活動, 詳情PM.

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发表于 2010-12-30 16:47:50 | 显示全部楼层
第五關我玩的好多次哦,一直過不了耶

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发表于 2010-12-30 16:55:29 | 显示全部楼层
第1-3關不難.., B5 }# R& `: \& K) u- j1 ?, b. k
第4關欠JAC2降不下..只有復飛指示..0壓力
( x5 X, `" b! }+ J3 e1 r; Y9 T第6關玩了二次..0壓力; T* e+ V% o6 w) [, {. K9 C
就是第5關..沖繩機一定delay..有壓力值..
  z* z! k6 X; v7 t期待樓主第5關心得.

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 楼主| 发表于 2010-12-30 17:02:04 | 显示全部楼层
本帖最后由 chiuclong 于 2010-12-30 18:01 编辑 9 A% ?, k! i# X( m; ?

( L: l' H& O# H0 ]樓上的各位要努力啊!! g* m# P2 u% f! x
cywong:7 h; ]* I$ m5 S6 |
你說得很對,所以我把它安排至最後降落,而且分數是足夠的

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QQ
发表于 2010-12-30 17:17:24 | 显示全部楼层
我怎么觉得第二关难呢?

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 楼主| 发表于 2010-12-30 17:21:16 | 显示全部楼层
9# VF-154 / P) z5 v8 B' S- ~; C: q, ]
+ t+ b  C# s: s" V9 D% f

, Y5 @) i* P, E5 [* ^' k8 [+ J5 Q+ L8 w3 b大大你可能未適應鹿兒島的管制...較容易near miss# x; H7 e' k5 G, \  q8 i: J
玩多幾次就行了^.^加油啊!

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发表于 2010-12-30 17:39:57 | 显示全部楼层
看看第五关怎么过

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发表于 2010-12-30 17:49:46 | 显示全部楼层
第二关老撞机{:soso_e148:}

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 楼主| 发表于 2010-12-30 17:53:28 | 显示全部楼层
12# 455184522
6 {9 @7 S3 u1 n* n; \1 y* l8 S3 y4 Q
不如大大看看replay檔吧!9 v' _5 A4 g" z3 |/ b, t

+ R4 Z3 O$ J) Q# q0 G& W請放在atc3\local\rjfk\replay內

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发表于 2010-12-30 17:55:34 | 显示全部楼层
第五關 SNJ84 可以降落, 但不可讓它入spot (如果不降落會少好多分, 雖然都足夠過關)

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 楼主| 发表于 2010-12-30 18:00:49 | 显示全部楼层
14# fungz510 ) k1 b( v9 f6 d- g; P9 n
/ ?$ ]. G9 w; T6 h! o# z
我把它安排至最後降落,減少麻煩

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发表于 2010-12-30 18:06:55 | 显示全部楼层
第五關) e# P# J) y" C% H7 ]
CAL1905, ANA498一定要用最高空層離開# x3 G! G- r* Y2 f, C
否則會"打回頭"
不定期舉辦各類代購活動, 詳情PM.

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发表于 2010-12-30 18:40:41 | 显示全部楼层
这个好帖应该加入精华!

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发表于 2010-12-30 19:23:58 | 显示全部楼层
第四关,0压力,jaf2降落并到达,得分59300。与论的用B线,后两架东京的也用B线,其他A线。JAF1用两个BT,JAF2第一次BT和touch go后马上滑行道变更,不必BT复飞后变更。

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发表于 2010-12-30 20:16:49 | 显示全部楼层
顶,看看第五关怎么过~~

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发表于 2010-12-30 20:24:07 | 显示全部楼层
除第五关外全部0压力通关的来看看怎样让第5关无压力……

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发表于 2010-12-30 20:41:11 | 显示全部楼层
thx forahign

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发表于 2010-12-30 20:58:45 | 显示全部楼层
本帖最后由 drg 于 2010-12-30 21:02 编辑
2 J5 j" P" [9 l& g0 q( |1 E7 \
' |2 Z- h2 I; m% |& S/ h学习下snj84如何不延迟{:soso_e113:}. I! @7 w) M6 \5 e! H/ {* t/ P
这样看来飞第几层对速度来说是没有什么影响。SNJ注定延迟

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第四關總是過不了

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发表于 2010-12-30 21:46:35 | 显示全部楼层
進來看看 第五關 該如何零壓力通關!

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CorporalSergeantStaff Sergeant

发表于 2010-12-30 21:50:13 | 显示全部楼层
參考一下高人的指點
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