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本帖最后由 chiuclong 于 2011-1-8 22:07 编辑 : C- a" z. P3 z) A8 |# O
6 I0 ^! v+ H' i7 ^30/12/10
o; a' u& y( [0 `8 c剛完成第五關0壓力值的研究(附圖),遲些少再完成第六關XD* F. R3 b2 g' p; i, ^) E% S1 ]
* b# P7 V% J/ e! T* W1/1/11
7 ]6 @7 }6 r7 h' P+ u第六關的0壓力心得終於完成了,在這裏我祝大家新年快樂,希望大家早日通關(附圖): U+ B5 D9 w- [; x- M( ?3 C
9 B, y2 H5 S$ S! p1 g4 |8 _% R
1/1/110 k, ~6 \+ ]% v3 A/ \
如要replay檔,請在帖子中留言) r3 O" ?2 o+ @- x% t
#13第二關replay檔; {0 D" O$ z2 a5 i, D& L+ b
#55第三關replay檔
' y/ i/ n L' y: U8/1/11
, M; J) E8 U0 }#137第五關replay檔4 y" l( \" s" H# g" f9 r8 [& h, l
另外我打算分享一些仙台stage5的心得,大家會支持嗎?
. y% Z) R' C) ~0 m我個人認為鹿兒島沒有仙台這麼難,應該跟啟德差不多^.^
) X9 I, q f, E$ Y0 c: r h. q1 g分享前我希望大家注意:
( D/ e$ L9 Q n) Y, R1.除特別注名外,到着的飛機都是選A綫降落5 o9 A0 Y4 M" V6 O7 C5 S7 L! S. _+ l
2.大家要隨機應變,特別是高度控制: (以下只是我個人見解)) |+ y& ^6 [" A- v0 w5 H0 e
*由離島出發/經離島空域到鹿兒島機場的飛機盡量使用第2-3層的空域1 x; ^9 y; W8 {
*前往離島/經離島空域到其他地方的飛機盡量使用第1/4層的空域
! S I& i e. k8 w" \*較快的飛機用較高的空域,較慢的飛機用較低高的空域
v- ]+ T! f/ n$ I) n# ]- l( m*要不時望望離島空域及鹿兒島空域的雷達9 u5 H+ y# o5 \4 ]
3.注意,不要一架飛降落,另一架飛機立即起飛,這樣會造成near miss,尤其是使用短跑道起飛的飛機,要保持一定的距離* n# {7 P8 Q5 z7 q
! }, J; e6 D" c3 }9 Q! \' J( H8 u, e第三關不算大難,但到着飛機頗多5 ^3 [9 i) L y( c
*CES2554和ANA488要降至第2層的空域才可降落: n1 M w: i2 k1 g2 x) L2 [/ u
*JAF1移動要等到JAC3731起飛-->JA828N降落-->JAF1經過-->JAC3797經過其機位後,便可以開始移動, JA828N可能要先待機才可進入停機坪
- T( C1 ]" s) c$ e2 i8 k# n*SNJ85要升到第4層的空域,避免撞到JAC3824* u9 Y5 z0 e! P: \8 u( t. N: k/ q
*務求有秩序地升降, JAF1使用16長, JAC3797使用16短,ANA558使月16長:! Q6 {( O' N; {& K. O) t2 Y' L8 O, q7 y
CES2554降落-->JAF1起飛-->NCA3088降落&JAF1已移動完畢-->ANA488降落-->JAC3797起飛-->ANA558起飛,同時大家不要忘記點跑道前待機以及保持距離" ^* K3 B3 _# i4 [* d8 z9 O
*最後當然是要注意各飛機的高度控制
: N- ?1 F8 }4 [6 b: T' [* e7 t
- R% b( W5 k f/ e+ x3 T第四關主要是到着機多,加上ILS跑道訓練必須選擇34跑道而造成大麻煩
! E/ b$ h9 W- s% y*CAL1902保持在第3層的空域,待它超過了JAC3822以及JAC3740後降至第2層的空域2 z ~, y5 B) d8 k# ~9 E" m& ~$ \
*JAC1兩次都選擇BT進入! V, S Y+ f g8 m' B x8 X
*JAC2在JAC1 T/G訓練後盡快出發,其指令為:, Z& c- @" q* u4 |0 x
BT進入報告→16 T&G→BT進入報告→着陸復行→着陸滑走路変更→( S- F9 |2 L( ^1 \7 v
BT進入報告→S-ILS許可→着陸滑走路変更→着陸許可
" g5 k; X6 h7 s& n" _8 M! g*JAL1871要選B綫降落9 z# A% f2 S' ^4 s
*由於JAC2 T/G訓練後,大量飛機line up等降落,所以起飛的飛機要把握時間:
0 |8 U% X4 ]) iJAC2 T/G訓練-->CES2557 起飛-->ANA562 起飛-->JAC2 復飛-->CAL1902 降落-->
( m g* p9 f' `6 U! EJAC3686降落-->JEX2733起飛-->JAL1879降落 *引導至T1-->JAC3740降落-->
* k: F7 V( q$ x5 Z0 sJAC3822 降落-->ANA377降落 *同時JAC2 進行ILS跑道訓練-->JAC3683 起飛-->JAL1871降落-->JA828N起飛,同時大家不要忘記點跑道前待機以及保持距離& F8 ]* f# W; _
*要善用塔台的頻道,優先處理JAC2以及等待起飛的飛機 |
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