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[游戏心得] 鹿兒島第3-4關+第5-6關0壓力值之心得 *137#新增第5關replay檔

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发表于 2010-12-30 15:24:00 | 显示全部楼层 |阅读模式

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本帖最后由 chiuclong 于 2011-1-8 22:07 编辑 4 ]1 n/ m/ z( c9 C, Q3 v. G

: B; m  p. n1 {30/12/10) L* C/ Z' H& e! i8 V
剛完成第五關0壓力值的研究(附圖),遲些少再完成第六關XD
/ F" Y9 q0 s: }8 Y' j) K. p
9 j& s" p8 m" v: O2 l
1/1/113 u4 U' k3 }4 q7 V
第六關的0壓力心得終於完成了,在這裏我祝大家新年快樂,希望大家早日通關(附圖). M( _# p2 o' W* X- `( y6 ~

, v( x1 S- O) ?8 \( I: q  `5 q1/1/11
  F! E8 E5 \" [+ y. o: Q( q; N
如要replay檔,請在帖子中留言! ^6 L7 a7 u9 @! D8 C$ E
#13第二關replay檔
8 e  q5 m7 K' J8 M" a3 t) m#55第三關replay檔
( r2 e' }+ C; s: c8/1/113 g* M, U% a1 }2 L' s  u
#137第五關replay檔
3 t! K  `8 p  ]$ ^% A1 z另外我打算分享一些仙台stage5的心得,大家會支持嗎? 6 q3 w; W' z# O5 ?
我個人認為鹿兒島沒有仙台這麼難,應該跟啟德差不多^.^
% G* E, x8 \0 U% L; w- U% i9 s分享前我希望大家注意:) L! v8 _* t9 Y0 D! ^  i
1.除特別注名外,到着的飛機都是選A綫降落
/ g  C8 i) B. l2.大家要隨機應變,特別是高度控制: (以下只是我個人見解)
; t2 b, c$ v5 P*由離島出發/經離島空域到鹿兒島機場的飛機盡量使用第2-3層的空域
0 S! n) Y" U# `! J; S2 a7 B+ ^4 d*前往離島/經離島空域到其他地方的飛機盡量使用第1/4層的空域5 q; w' D, K* z9 q9 X8 Q
*較快的飛機用較高的空域,較慢的飛機用較低高的空域
* X* X( h1 t) l0 h2 l6 f*要不時望望離島空域及鹿兒島空域的雷達
. e- l% u  e( X3 [3 b3.注意,不要一架飛降落,另一架飛機立即起飛,這樣會造成near miss,尤其是使用短跑道起飛的飛機,要保持一定的距離6 z1 ]) O- D6 }2 P1 {, [" @

" e; Q) ?  ~5 G2 G第三關不算大難,但到着飛機頗多
" ]6 ~9 k- k7 v1 ~5 g. ]*CES2554和ANA488要降至第2層的空域才可降落1 Y! I4 C1 G) V% c3 p
*JAF1移動要等到JAC3731起飛-->JA828N降落-->JAF1經過-->JAC3797經過其機位後,便可以開始移動, JA828N可能要先待機才可進入停機坪2 d# N+ s5 r! r) E& o! R& g
*SNJ85要升到第4層的空域,避免撞到JAC3824
0 p4 A. y' |3 {3 m+ l. J; k*務求有秩序地升降, JAF1使用16長, JAC3797使用16短,ANA558使月16長:
( x' W2 Y/ b  B+ f5 F0 TCES2554降落-->JAF1起飛-->NCA3088降落&JAF1已移動完畢-->ANA488降落-->JAC3797起飛-->ANA558起飛,同時大家不要忘記點跑道前待機以及保持距離3 G& U: q/ D0 z( y4 C% l
*最後當然是要注意各飛機的高度控制
/ M6 i" ~4 q5 q6 P
( ~+ e% c7 Z/ p第四關主要是到着機多,加上ILS跑道訓練必須選擇34跑道而造成大麻煩9 V: ^# ]" W* H1 b
*CAL1902保持在第3層的空域,待它超過了JAC3822以及JAC3740後降至第2層的空域  u, c) i2 c9 Q9 y
*JAC1兩次都選擇BT進入
- ]6 l' [# M8 h7 I% P, _& C* v0 H' w*JAC2在JAC1 T/G訓練後盡快出發,其指令為:
+ K9 E% f5 _: n# _" s. g2 C- OBT進入報告→16 T&G→BT進入報告→着陸復行→着陸滑走路変更→1 X4 E: H3 R2 W" E) ~
BT進入報告→S-ILS許可→着陸滑走路変更→着陸許可

! R* ~; E& m# b9 {& R, g7 T6 d*JAL1871要選B綫降落
* ^% p- R% W: H* |" P*由於JAC2 T/G訓練後,大量飛機line up等降落,所以起飛的飛機要把握時間:
. u" U6 M, H, K$ |" B, xJAC2 T/G訓練-->CES2557 起飛-->ANA562 起飛-->JAC2 復飛-->CAL1902 降落-->
6 F8 B# q. _+ U4 G- i9 h# k+ n6 RJAC3686降落-->JEX2733起飛-->JAL1879降落 *引導至T1-->JAC3740降落-->
1 U. E2 e% M# q1 s+ S; j1 ~- SJAC3822 降落-->ANA377降落 *同時JAC2 進行ILS跑道訓練-->JAC3683 起飛-->JAL1871降落-->JA828N起飛,同時大家不要忘記點跑道前待機以及保持距離  O" A" a  t- I4 `- q/ U& s  R' J
*要善用塔台的頻道,優先處理JAC2以及等待起飛的飛機

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 楼主| 发表于 2010-12-30 15:26:51 | 显示全部楼层
本帖最后由 chiuclong 于 2011-1-1 13:30 编辑 3 x4 m& G2 i: q( }9 |/ b1 I/ D
, h# e& O; H& D& `1 y; X) T
如果大家通過了第四關,又想看看我在第五關的心得,便回覆吧! ^.^
3 F: f1 \7 g- ~& i1 V; c2 X追求0壓力值的各位也歡迎參考我的心得 ^.^0 R! \3 z* K* C8 O
游客,如果您要查看本帖隐藏内容请回复
( q& Q2 l: m* I  V0 B* y6 i

" B8 @0 y" C' W: F* d  J第六關0壓力心得終於完成了,關的心得仍然是需要回復才能看到,如果大家想參考我在第六關的心得,便回覆吧!^.^$ q. }/ Z! D' h: l$ u3 A- w. T$ U
游客,如果您要查看本帖隐藏内容请回复
& {" E) p9 ^- G% C; j# b
6 T' s4 j  T% D* r
最後,如果有任何錯漏,歡迎大家指出!
祝大家好運!

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发表于 2010-12-30 15:37:12 | 显示全部楼层
顶。。。果然是要用34来SIM ILS) i7 p; F( G$ A. m) n) G1 r4 ^0 O
查了下航图,16是CIRCLE TO LAND的。。。没办法ILS,,,,玩了几次JAC2都莫名其妙复飞

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发表于 2010-12-30 16:01:25 | 显示全部楼层
第五關我玩的好多次哦,一直過不了耶

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发表于 2010-12-30 16:29:36 | 显示全部楼层
顶。。。果然是要用34来SIM ILS0 U1 j8 O4 o$ f2 C$ n% D: d) l
查了下航图,16是CIRCLE TO LAND的。。。没办法ILS,,,,玩了几次JAC2都莫名其妙复飞% a! P4 ?; O5 b' [1 H  L6 p3 q) N+ Y
jackxsm 发表于 2010-12-30 15:37
3 X. Z( a9 }4 i2 q$ B/ B5 }# [" x

& J! E, ?, N/ v! h小弟都是通關之後才記起要用34做SIM ILS% P! O, c  n  X0 U3 P$ L
之後都衝突了幾次才成功高分通關
不定期舉辦各類代購活動, 詳情PM.

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发表于 2010-12-30 16:47:50 | 显示全部楼层
第五關我玩的好多次哦,一直過不了耶

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发表于 2010-12-30 16:55:29 | 显示全部楼层
第1-3關不難..) z/ T" a  W' Y- V5 J4 z/ K
第4關欠JAC2降不下..只有復飛指示..0壓力
5 f; B$ ^/ q; P- z9 ~! L4 _' N第6關玩了二次..0壓力! o0 O( R, h5 H( p- k% _+ ?- j: Y
就是第5關..沖繩機一定delay..有壓力值..
- S; L- ^" f6 q8 w期待樓主第5關心得.

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 楼主| 发表于 2010-12-30 17:02:04 | 显示全部楼层
本帖最后由 chiuclong 于 2010-12-30 18:01 编辑
  M0 c* t' c! k0 Y7 y7 @& y
$ x& }, R, O) k9 Q4 \樓上的各位要努力啊!
+ _. b7 q" Y/ k7 e9 V: l. @cywong:
/ h) n8 k5 E4 d  R$ }你說得很對,所以我把它安排至最後降落,而且分數是足夠的

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QQ
发表于 2010-12-30 17:17:24 | 显示全部楼层
我怎么觉得第二关难呢?

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 楼主| 发表于 2010-12-30 17:21:16 | 显示全部楼层
9# VF-154 - g! w8 ~8 b; z0 S/ k

. T. z: N$ f& J) ^0 V7 _0 R& I% W  |- P( B% X$ I# c. Z. M: `
大大你可能未適應鹿兒島的管制...較容易near miss
( ~, p, B" E- _( h玩多幾次就行了^.^加油啊!

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发表于 2010-12-30 17:39:57 | 显示全部楼层
看看第五关怎么过

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发表于 2010-12-30 17:49:46 | 显示全部楼层
第二关老撞机{:soso_e148:}

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 楼主| 发表于 2010-12-30 17:53:28 | 显示全部楼层
12# 455184522 , l7 A- u) s" T2 ^2 }& d  R* s8 @

; M* J# I3 S3 G& K不如大大看看replay檔吧!
1 M; R6 K* X' B& U$ Y" I7 F6 g& j! G: f( w, b3 S
請放在atc3\local\rjfk\replay內

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发表于 2010-12-30 17:55:34 | 显示全部楼层
第五關 SNJ84 可以降落, 但不可讓它入spot (如果不降落會少好多分, 雖然都足夠過關)

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 楼主| 发表于 2010-12-30 18:00:49 | 显示全部楼层
14# fungz510 . K$ f5 M7 J% L$ X% S: s9 O6 V
  Q  T/ F: h: ^
我把它安排至最後降落,減少麻煩

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发表于 2010-12-30 18:06:55 | 显示全部楼层
第五關
# D0 Z; P. l: QCAL1905, ANA498一定要用最高空層離開) }/ ]' q" q6 S! m
否則會"打回頭"
不定期舉辦各類代購活動, 詳情PM.

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发表于 2010-12-30 18:40:41 | 显示全部楼层
这个好帖应该加入精华!

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发表于 2010-12-30 19:23:58 | 显示全部楼层
第四关,0压力,jaf2降落并到达,得分59300。与论的用B线,后两架东京的也用B线,其他A线。JAF1用两个BT,JAF2第一次BT和touch go后马上滑行道变更,不必BT复飞后变更。

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发表于 2010-12-30 20:16:49 | 显示全部楼层
顶,看看第五关怎么过~~

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发表于 2010-12-30 20:24:07 | 显示全部楼层
除第五关外全部0压力通关的来看看怎样让第5关无压力……

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发表于 2010-12-30 20:41:11 | 显示全部楼层
thx forahign

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发表于 2010-12-30 20:58:45 | 显示全部楼层
本帖最后由 drg 于 2010-12-30 21:02 编辑   e8 t( X- G  w7 c7 c
& X) N; h: V- v7 I. z2 B
学习下snj84如何不延迟{:soso_e113:}  H$ G+ v* h+ A) _" O: S: {3 G
这样看来飞第几层对速度来说是没有什么影响。SNJ注定延迟

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第四關總是過不了

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发表于 2010-12-30 21:46:35 | 显示全部楼层
進來看看 第五關 該如何零壓力通關!

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发表于 2010-12-30 21:50:13 | 显示全部楼层
參考一下高人的指點
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