- UID
- 768
- 积分
- 2354
- 威望
- 2263
- 金币
- 1328
- 功勋
- 91
- 荣誉
- 0
- 精华
- 0
- 最后登录
- 2014-6-13
- 注册时间
- 2010-5-15
E-9 SGM
- 积分
- 2354
- 威望
- 2263
- 金币
- 1328
- 功勋
- 91
- 荣誉
- 0
- 最后登录
- 2014-6-13
  
|
马上注册，结交更多好友，享用更多功能，让你轻松玩转社区。
您需要 登录 才可以下载或查看，没有账号？立即注册
x
本帖最后由 chiuclong 于 2011-1-8 22:07 编辑 6 f t- Y# M5 A
7 W( ^4 d' N! X, d$ T30/12/10' b6 I/ b- }! X9 e1 B1 E7 B
剛完成第五關0壓力值的研究(附圖),遲些少再完成第六關XD
! L: ~+ [2 g/ W/ l 0 g' Z0 G3 M3 q; \1 V
1/1/11
* p+ p, ~( r* }- S0 Z: n第六關的0壓力心得終於完成了,在這裏我祝大家新年快樂,希望大家早日通關(附圖)5 n3 w6 `! |% B1 e0 w
- D; m& u0 f% i' s$ _# e1/1/11$ P1 O# i4 e# q
如要replay檔,請在帖子中留言
j- C, g7 Z( w; N& G1 M9 ~#13第二關replay檔8 J* r6 T' e* R; k6 a W, {& i
#55第三關replay檔
0 ^8 g! u3 |4 h) Z9 r6 m. \8/1/119 j, X X: J4 a1 d8 T% D
#137第五關replay檔+ m3 v& b J: e3 N
另外我打算分享一些仙台stage5的心得,大家會支持嗎?
' Q8 B8 A) U* e( X# a我個人認為鹿兒島沒有仙台這麼難,應該跟啟德差不多^.^
0 f; \& ]9 k' l$ y! l9 ?: a分享前我希望大家注意:
8 {2 S; u4 ^' n3 w% M- \1.除特別注名外,到着的飛機都是選A綫降落& v2 k) ]* Q( k* m- `! j
2.大家要隨機應變,特別是高度控制: (以下只是我個人見解)- ^: Y# [9 n6 k9 Q
*由離島出發/經離島空域到鹿兒島機場的飛機盡量使用第2-3層的空域
& B/ G' n A8 X2 U5 q3 D*前往離島/經離島空域到其他地方的飛機盡量使用第1/4層的空域
I+ R6 @" i1 t1 O*較快的飛機用較高的空域,較慢的飛機用較低高的空域/ ]' b7 d& m) h& o
*要不時望望離島空域及鹿兒島空域的雷達: J2 |5 J7 P9 ` O* H
3.注意,不要一架飛降落,另一架飛機立即起飛,這樣會造成near miss,尤其是使用短跑道起飛的飛機,要保持一定的距離# B+ G. T; i9 U e2 L- D0 g0 K: C
% b, r7 x! O5 j- V第三關不算大難,但到着飛機頗多
. ?0 } p0 X& J3 j*CES2554和ANA488要降至第2層的空域才可降落
1 ^7 {; L& P) j& S" |& x7 }*JAF1移動要等到JAC3731起飛-->JA828N降落-->JAF1經過-->JAC3797經過其機位後,便可以開始移動, JA828N可能要先待機才可進入停機坪
1 f2 z, s3 }/ A; i" S4 [*SNJ85要升到第4層的空域,避免撞到JAC3824* C5 N# X3 l p* j3 O& }- `
*務求有秩序地升降, JAF1使用16長, JAC3797使用16短,ANA558使月16長:
, o$ C# r# J' t8 nCES2554降落-->JAF1起飛-->NCA3088降落&JAF1已移動完畢-->ANA488降落-->JAC3797起飛-->ANA558起飛,同時大家不要忘記點跑道前待機以及保持距離' Z. i# t9 |, D+ f2 {& @9 Z
*最後當然是要注意各飛機的高度控制
6 C/ n, O- b3 c) W2 L& G9 p7 `. s9 C- M. m0 D' X/ ^: H' H/ g% L
第四關主要是到着機多,加上ILS跑道訓練必須選擇34跑道而造成大麻煩
' |+ P+ E+ t! ]" `*CAL1902保持在第3層的空域,待它超過了JAC3822以及JAC3740後降至第2層的空域& Q3 U" u* y" r4 R2 n5 F O1 o" v
*JAC1兩次都選擇BT進入1 _) w$ E0 s ]3 k- w* z6 O: t
*JAC2在JAC1 T/G訓練後盡快出發,其指令為:
1 A" I4 H4 S' }& E1 l6 `BT進入報告→16 T&G→BT進入報告→着陸復行→着陸滑走路変更→6 @+ ~: N, X( Z* O
BT進入報告→S-ILS許可→着陸滑走路変更→着陸許可
1 z8 a) Q- v1 P& W*JAL1871要選B綫降落
/ \1 k! i4 j7 \+ ^5 P) e) Y3 S*由於JAC2 T/G訓練後,大量飛機line up等降落,所以起飛的飛機要把握時間:* g, f4 i p8 Q9 v
JAC2 T/G訓練-->CES2557 起飛-->ANA562 起飛-->JAC2 復飛-->CAL1902 降落-->9 t$ I, Q( G, @! s3 k. g
JAC3686降落-->JEX2733起飛-->JAL1879降落 *引導至T1-->JAC3740降落-->
7 P( R- O+ Y% ]9 f2 KJAC3822 降落-->ANA377降落 *同時JAC2 進行ILS跑道訓練-->JAC3683 起飛-->JAL1871降落-->JA828N起飛,同時大家不要忘記點跑道前待機以及保持距離' O* u- m5 W# W8 s7 R
*要善用塔台的頻道,優先處理JAC2以及等待起飛的飛機 |
评分
-
查看全部评分
|
[复制链接]
狗仔卡
发表于 2010-12-30 15:24:00
提升卡
置顶卡
沉默卡
喧嚣卡
变色卡
抢沙发
千斤顶
显身卡
楼主
发表于 2010-12-30 16:29:36
