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本帖最后由 chiuclong 于 2011-1-8 22:07 编辑
6 u* y; t( y U. e+ M: D, S
5 z, Z) o5 g2 ]+ I6 }* B30/12/10
" \, N! v7 ^+ m5 M& W; c剛完成第五關0壓力值的研究(附圖),遲些少再完成第六關XD
4 T p2 }+ G5 I; I; d5 {& o( k% Y$ E% T' `
1/1/11
d0 R1 V) d, {2 e第六關的0壓力心得終於完成了,在這裏我祝大家新年快樂,希望大家早日通關(附圖)- `0 r$ X# p) |) c9 s
, a) _; j) w( T, s2 E1 H1 Z" T# a1/1/11
: B/ h+ {& B1 \& d z如要replay檔,請在帖子中留言8 @/ X2 f* u& g
#13第二關replay檔
% T* |2 Z& \+ K#55第三關replay檔$ d% X! a. z. x; ^
8/1/11
8 a' _% V' F6 S$ V: a7 J7 v#137第五關replay檔8 o' S! k" j6 h' {. M
另外我打算分享一些仙台stage5的心得,大家會支持嗎?
# q D6 L; ^: F6 A* B% w0 a我個人認為鹿兒島沒有仙台這麼難,應該跟啟德差不多^.^
5 r/ v. V; X: I7 @& z) n分享前我希望大家注意:! ]' N- c( S& w
1.除特別注名外,到着的飛機都是選A綫降落" v2 [" b7 y, }9 [& r0 Q7 k. P2 k
2.大家要隨機應變,特別是高度控制: (以下只是我個人見解)! C* i' {* x2 M% a8 Q
*由離島出發/經離島空域到鹿兒島機場的飛機盡量使用第2-3層的空域 d( D: H6 F6 ^6 U8 z- W
*前往離島/經離島空域到其他地方的飛機盡量使用第1/4層的空域
. F8 w. Y- K" G3 q! f ]6 n D*較快的飛機用較高的空域,較慢的飛機用較低高的空域/ J( O! B$ z/ @8 ]- e3 f& e2 d4 A
*要不時望望離島空域及鹿兒島空域的雷達$ |0 f) k+ c; r# n
3.注意,不要一架飛降落,另一架飛機立即起飛,這樣會造成near miss,尤其是使用短跑道起飛的飛機,要保持一定的距離
+ N' L, U8 w! X9 v/ `0 Z
- p2 G- r% U- d6 Z' |3 z第三關不算大難,但到着飛機頗多9 I6 l: ~7 E# v# i6 X
*CES2554和ANA488要降至第2層的空域才可降落
5 c$ Q, Z1 o: x* ]9 e. y6 R5 d1 |4 N*JAF1移動要等到JAC3731起飛-->JA828N降落-->JAF1經過-->JAC3797經過其機位後,便可以開始移動, JA828N可能要先待機才可進入停機坪3 r& c2 w+ \4 G. o O
*SNJ85要升到第4層的空域,避免撞到JAC38243 W d/ t) v- I7 H( ?( P4 y. |
*務求有秩序地升降, JAF1使用16長, JAC3797使用16短,ANA558使月16長:
2 @, Z0 F: Y \/ H# ZCES2554降落-->JAF1起飛-->NCA3088降落&JAF1已移動完畢-->ANA488降落-->JAC3797起飛-->ANA558起飛,同時大家不要忘記點跑道前待機以及保持距離% `% x+ D) U2 Q8 N1 {: b3 O0 l6 Q
*最後當然是要注意各飛機的高度控制- h) O% P8 W& y& T: m
# E4 b- e& O3 X+ T& {4 E: }; [9 o
第四關主要是到着機多,加上ILS跑道訓練必須選擇34跑道而造成大麻煩$ ~9 K+ D% h( L9 Z* M+ |
*CAL1902保持在第3層的空域,待它超過了JAC3822以及JAC3740後降至第2層的空域' o8 ?+ w: u* q# m& g& K9 Y
*JAC1兩次都選擇BT進入7 L. w* u' M4 a) [6 S4 {- g
*JAC2在JAC1 T/G訓練後盡快出發,其指令為:$ A3 t$ t+ [; U! Z
BT進入報告→16 T&G→BT進入報告→着陸復行→着陸滑走路変更→- Q& u0 Y7 \8 X6 v5 V0 f! ~
BT進入報告→S-ILS許可→着陸滑走路変更→着陸許可
3 p4 v% s& }; Z6 k# o/ [*JAL1871要選B綫降落
! F5 j) d- e, ?6 b*由於JAC2 T/G訓練後,大量飛機line up等降落,所以起飛的飛機要把握時間:
7 i* u7 g; y" B4 d5 {JAC2 T/G訓練-->CES2557 起飛-->ANA562 起飛-->JAC2 復飛-->CAL1902 降落-->
+ R3 t: f$ T" r/ H( P+ cJAC3686降落-->JEX2733起飛-->JAL1879降落 *引導至T1-->JAC3740降落-->2 \' S! _: X) G4 g3 h+ v: }! [
JAC3822 降落-->ANA377降落 *同時JAC2 進行ILS跑道訓練-->JAC3683 起飛-->JAL1871降落-->JA828N起飛,同時大家不要忘記點跑道前待機以及保持距離
2 R' [! t% q! s) ]*要善用塔台的頻道,優先處理JAC2以及等待起飛的飛機 |
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