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[游戏心得] 鹿兒島第3-4關+第5-6關0壓力值之心得 *137#新增第5關replay檔

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发表于 2010-12-30 15:24:00 | 显示全部楼层 |阅读模式

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本帖最后由 chiuclong 于 2011-1-8 22:07 编辑
" h  b8 ~: q$ V* \* ?. y
) A$ |$ r5 i* j7 x& {9 V2 j30/12/10( v, p% m# O8 R
剛完成第五關0壓力值的研究(附圖),遲些少再完成第六關XD( W% N2 }5 O% [3 T$ r0 {% O1 Q

5 x/ X- a$ x6 Q3 j. v1/1/11/ c) a2 m" z) a0 `
第六關的0壓力心得終於完成了,在這裏我祝大家新年快樂,希望大家早日通關(附圖)
6 f7 j4 P* F: Y1 y% j! \" `- m' T* l3 L2 h
1/1/11
8 a" A- z' N& h4 l  d) H
如要replay檔,請在帖子中留言5 |: S" [5 T% @' s  T8 B; v
#13第二關replay檔5 U  B4 o$ v  ?  A8 d
#55第三關replay檔
! \9 a. s: ]- z- W9 @8/1/11
) M# p8 ]. @% y8 d#137第五關replay檔
2 I/ w- K- t+ r. E3 ?* y另外我打算分享一些仙台stage5的心得,大家會支持嗎?
4 a* O( {+ w0 }5 S* Z5 E8 i
我個人認為鹿兒島沒有仙台這麼難,應該跟啟德差不多^.^5 {% N  _) _3 {6 o8 k
分享前我希望大家注意:
7 p; y3 u; K( O+ X3 I9 `+ a" ]' n, i1.除特別注名外,到着的飛機都是選A綫降落" u8 M4 Q* N: _6 b( e' J
2.大家要隨機應變,特別是高度控制: (以下只是我個人見解)
/ W) e  P. V+ n*由離島出發/經離島空域到鹿兒島機場的飛機盡量使用第2-3層的空域
9 d  e9 {( k* \) _& v*前往離島/經離島空域到其他地方的飛機盡量使用第1/4層的空域% @$ h6 U8 t# C# h/ \6 s
*較快的飛機用較高的空域,較慢的飛機用較低高的空域) O) |4 r3 x  j# }. J
*要不時望望離島空域及鹿兒島空域的雷達
) w: j  B  e% y  X3.注意,不要一架飛降落,另一架飛機立即起飛,這樣會造成near miss,尤其是使用短跑道起飛的飛機,要保持一定的距離
9 i4 ^* o; z( f# K/ Z; B& H) W
8 M: V8 C3 D& M2 g7 l2 W9 N第三關不算大難,但到着飛機頗多" H& |6 o/ A6 i7 a, _5 v  u# x
*CES2554和ANA488要降至第2層的空域才可降落: \8 s  a+ l& t; A7 ^4 u  l
*JAF1移動要等到JAC3731起飛-->JA828N降落-->JAF1經過-->JAC3797經過其機位後,便可以開始移動, JA828N可能要先待機才可進入停機坪# Q4 R/ u% n5 ?# z
*SNJ85要升到第4層的空域,避免撞到JAC3824
4 ?; Q' T: @& d2 j! P  @*務求有秩序地升降, JAF1使用16長, JAC3797使用16短,ANA558使月16長:- P# q, `3 Q; x
CES2554降落-->JAF1起飛-->NCA3088降落&JAF1已移動完畢-->ANA488降落-->JAC3797起飛-->ANA558起飛,同時大家不要忘記點跑道前待機以及保持距離9 ]7 y, L3 @3 r+ j7 a3 q4 |
*最後當然是要注意各飛機的高度控制" P2 \/ ]/ i: K: l- I
# R. O# h$ o4 s, ?
第四關主要是到着機多,加上ILS跑道訓練必須選擇34跑道而造成大麻煩
. w) K' F3 x5 w. x3 Z*CAL1902保持在第3層的空域,待它超過了JAC3822以及JAC3740後降至第2層的空域& b% ^: h8 S" Z$ \/ @. u6 p
*JAC1兩次都選擇BT進入
$ U+ g5 f  n( M*JAC2在JAC1 T/G訓練後盡快出發,其指令為:
. e: D* g" j$ Z6 C, V- uBT進入報告→16 T&G→BT進入報告→着陸復行→着陸滑走路変更→
, f; X" h3 H4 X" g( b/ hBT進入報告→S-ILS許可→着陸滑走路変更→着陸許可
/ K8 p0 o) a) L, v7 M- i: p  K* k% g
*JAL1871要選B綫降落
1 g0 L- w" ^0 e) X1 Z* ^*由於JAC2 T/G訓練後,大量飛機line up等降落,所以起飛的飛機要把握時間:( Q" {" E! \# [3 @( |+ P2 L- a5 N
JAC2 T/G訓練-->CES2557 起飛-->ANA562 起飛-->JAC2 復飛-->CAL1902 降落-->
) ^, t* e9 z8 U0 X/ @8 r: f. C* GJAC3686降落-->JEX2733起飛-->JAL1879降落 *引導至T1-->JAC3740降落-->. ~; z% W; x/ h) H7 x( s
JAC3822 降落-->ANA377降落 *同時JAC2 進行ILS跑道訓練-->JAC3683 起飛-->JAL1871降落-->JA828N起飛,同時大家不要忘記點跑道前待機以及保持距離
& t/ u* Y! T6 j, n( ?  [*要善用塔台的頻道,優先處理JAC2以及等待起飛的飛機

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 楼主| 发表于 2010-12-30 15:26:51 | 显示全部楼层
本帖最后由 chiuclong 于 2011-1-1 13:30 编辑
" r% E* T- a: ?3 t9 _3 e
  @- C1 _6 e! E& I! ^/ w如果大家通過了第四關,又想看看我在第五關的心得,便回覆吧! ^.^$ X9 _% G  u' M# p0 l
追求0壓力值的各位也歡迎參考我的心得 ^.^
  H, X1 w# f0 X, n
游客,如果您要查看本帖隐藏内容请回复

5 g( r5 P% e/ h- E( H# [( k) K- N- h9 T$ D9 r1 _. k
第六關0壓力心得終於完成了,關的心得仍然是需要回復才能看到,如果大家想參考我在第六關的心得,便回覆吧!^.^
( }7 Z. o1 E/ x8 R1 z, d) H
游客,如果您要查看本帖隐藏内容请回复
( S* u& l; J  p% w7 m* C
: p, `8 N% p/ E
最後,如果有任何錯漏,歡迎大家指出!
祝大家好運!

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发表于 2010-12-30 15:37:12 | 显示全部楼层
顶。。。果然是要用34来SIM ILS. x: M  Z7 F: N* T
查了下航图,16是CIRCLE TO LAND的。。。没办法ILS,,,,玩了几次JAC2都莫名其妙复飞

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发表于 2010-12-30 16:01:25 | 显示全部楼层
第五關我玩的好多次哦,一直過不了耶

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发表于 2010-12-30 16:29:36 | 显示全部楼层
顶。。。果然是要用34来SIM ILS
% z) F9 x3 o4 I3 W* k查了下航图,16是CIRCLE TO LAND的。。。没办法ILS,,,,玩了几次JAC2都莫名其妙复飞8 J5 O% z+ u4 n; B
jackxsm 发表于 2010-12-30 15:37
+ z" k; F" D" q; z- h
' `# {0 ?( x1 O. m' N2 q
小弟都是通關之後才記起要用34做SIM ILS* r, C4 y7 o  B% L) `" _' A; _
之後都衝突了幾次才成功高分通關
不定期舉辦各類代購活動, 詳情PM.

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发表于 2010-12-30 16:47:50 | 显示全部楼层
第五關我玩的好多次哦,一直過不了耶

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发表于 2010-12-30 16:55:29 | 显示全部楼层
第1-3關不難..7 x2 S6 {4 n$ ^7 X
第4關欠JAC2降不下..只有復飛指示..0壓力
) T" @9 X+ y# U3 A4 h3 N第6關玩了二次..0壓力
" [7 H2 y* S4 S' u7 b7 ~就是第5關..沖繩機一定delay..有壓力值..
% }7 j( _0 D" b) A期待樓主第5關心得.

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 楼主| 发表于 2010-12-30 17:02:04 | 显示全部楼层
本帖最后由 chiuclong 于 2010-12-30 18:01 编辑 3 s5 F) ?2 @0 T" V
" k' v+ y: Q; i! L
樓上的各位要努力啊!
* y+ K, D% m. ]: Z: U" kcywong:: V1 {, p9 d6 I: X
你說得很對,所以我把它安排至最後降落,而且分數是足夠的

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QQ
发表于 2010-12-30 17:17:24 | 显示全部楼层
我怎么觉得第二关难呢?

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 楼主| 发表于 2010-12-30 17:21:16 | 显示全部楼层
9# VF-154
* c0 n( ]' H) K/ p4 B+ A, j7 `
4 [0 k" b( U+ l% K$ ?2 j7 `) g% q1 b- k* x% q
大大你可能未適應鹿兒島的管制...較容易near miss
  V9 [) E$ K2 @4 J! Q9 E玩多幾次就行了^.^加油啊!

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发表于 2010-12-30 17:39:57 | 显示全部楼层
看看第五关怎么过

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发表于 2010-12-30 17:49:46 | 显示全部楼层
第二关老撞机{:soso_e148:}

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 楼主| 发表于 2010-12-30 17:53:28 | 显示全部楼层
12# 455184522 2 f0 ]! R2 z/ K4 V8 o

: G& C' E; J1 U9 ^2 Z, i7 s; t4 [不如大大看看replay檔吧!
8 Q5 s/ w% k3 A5 W  e7 H. h; z3 [
- _9 I5 s- o: w  z7 l' ?  q請放在atc3\local\rjfk\replay內

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发表于 2010-12-30 17:55:34 | 显示全部楼层
第五關 SNJ84 可以降落, 但不可讓它入spot (如果不降落會少好多分, 雖然都足夠過關)

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 楼主| 发表于 2010-12-30 18:00:49 | 显示全部楼层
14# fungz510 ( ?, W) o& Y2 R8 h& F$ H
2 L% J& D6 [$ y/ o
我把它安排至最後降落,減少麻煩

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发表于 2010-12-30 18:06:55 | 显示全部楼层
第五關
. y, t5 ?! S4 h( W7 WCAL1905, ANA498一定要用最高空層離開9 m% f: k, g0 O( ^
否則會"打回頭"
不定期舉辦各類代購活動, 詳情PM.

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发表于 2010-12-30 18:40:41 | 显示全部楼层
这个好帖应该加入精华!

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发表于 2010-12-30 19:23:58 | 显示全部楼层
第四关,0压力,jaf2降落并到达,得分59300。与论的用B线,后两架东京的也用B线,其他A线。JAF1用两个BT,JAF2第一次BT和touch go后马上滑行道变更,不必BT复飞后变更。

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发表于 2010-12-30 20:16:49 | 显示全部楼层
顶,看看第五关怎么过~~

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发表于 2010-12-30 20:24:07 | 显示全部楼层
除第五关外全部0压力通关的来看看怎样让第5关无压力……

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发表于 2010-12-30 20:41:11 | 显示全部楼层
thx forahign

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发表于 2010-12-30 20:58:45 | 显示全部楼层
本帖最后由 drg 于 2010-12-30 21:02 编辑 7 u" i5 M2 o% o$ J" v4 c0 ], S" D) A( l

/ i1 T3 I+ w# P学习下snj84如何不延迟{:soso_e113:}( Z' {4 v4 i8 h1 S6 v, @
这样看来飞第几层对速度来说是没有什么影响。SNJ注定延迟

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第四關總是過不了

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发表于 2010-12-30 21:46:35 | 显示全部楼层
進來看看 第五關 該如何零壓力通關!

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发表于 2010-12-30 21:50:13 | 显示全部楼层
參考一下高人的指點
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