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本帖最后由 chiuclong 于 2011-1-8 22:07 编辑
9 s9 f6 N; {0 W4 c W: I- z% o* j! G
30/12/10/ k3 x5 n4 L8 a! H" \6 c% C5 g
剛完成第五關0壓力值的研究(附圖),遲些少再完成第六關XD
. N1 y$ Z7 T# K& U
5 \% n: R" W8 h& J) y; m- h1/1/11+ E' {! s: D5 k3 I8 D2 K3 X, H
第六關的0壓力心得終於完成了,在這裏我祝大家新年快樂,希望大家早日通關(附圖), ?: G) {. i2 `! y% L4 M5 {! A
- e \* H' [) b. f1 `$ h9 ]
1/1/11% p; U- `- [9 ]% _
如要replay檔,請在帖子中留言' U$ h* \& A3 o) T5 L
#13第二關replay檔
6 k" Q) A0 M, `2 y0 W* F N: [#55第三關replay檔
7 e6 \1 }* l4 \4 W5 b8/1/11
1 |4 |5 [: k$ {9 z+ p- P#137第五關replay檔8 C" ]) v- I+ p# B) U9 m: ?3 }
另外我打算分享一些仙台stage5的心得,大家會支持嗎?
$ d6 q0 \* g, _ @* s6 v我個人認為鹿兒島沒有仙台這麼難,應該跟啟德差不多^.^
- M& B5 w' E7 R+ e分享前我希望大家注意:
6 M0 V' m% @/ g6 f1.除特別注名外,到着的飛機都是選A綫降落
0 u+ h: Q) k" ?4 F7 z2.大家要隨機應變,特別是高度控制: (以下只是我個人見解)
3 k: } C, r6 O+ z*由離島出發/經離島空域到鹿兒島機場的飛機盡量使用第2-3層的空域2 z" `8 J0 R& m$ ~' Z! G
*前往離島/經離島空域到其他地方的飛機盡量使用第1/4層的空域
9 ?0 r0 w$ R& `& Q' {*較快的飛機用較高的空域,較慢的飛機用較低高的空域) ~1 k' `* S- T C
*要不時望望離島空域及鹿兒島空域的雷達7 y7 w1 S2 Z* |/ K) D
3.注意,不要一架飛降落,另一架飛機立即起飛,這樣會造成near miss,尤其是使用短跑道起飛的飛機,要保持一定的距離
, s* S- a, s9 Q- J0 P
# k- ^" D& Z* |7 Q第三關不算大難,但到着飛機頗多
( f. n, g8 F) Y; ~1 ?; K*CES2554和ANA488要降至第2層的空域才可降落
7 C1 W! p1 a! x& h*JAF1移動要等到JAC3731起飛-->JA828N降落-->JAF1經過-->JAC3797經過其機位後,便可以開始移動, JA828N可能要先待機才可進入停機坪9 K0 {, K+ g: E7 f$ J. v1 P _" `# R
*SNJ85要升到第4層的空域,避免撞到JAC3824' X* O2 U* K) }( J& M
*務求有秩序地升降, JAF1使用16長, JAC3797使用16短,ANA558使月16長:$ u; O& o# j+ F
CES2554降落-->JAF1起飛-->NCA3088降落&JAF1已移動完畢-->ANA488降落-->JAC3797起飛-->ANA558起飛,同時大家不要忘記點跑道前待機以及保持距離8 Y# B3 ?3 o( [5 X; u: e! J
*最後當然是要注意各飛機的高度控制
- ?2 g- l# z8 f9 c" ~+ ^; p, y1 }& @# ]; k7 B' o
第四關主要是到着機多,加上ILS跑道訓練必須選擇34跑道而造成大麻煩2 ^9 @7 ], Y$ B/ Y; U2 `/ i
*CAL1902保持在第3層的空域,待它超過了JAC3822以及JAC3740後降至第2層的空域
* L6 M% Q7 f8 r# m*JAC1兩次都選擇BT進入
$ k7 p/ M1 E- v4 l" R+ h; W) D4 E6 h9 B*JAC2在JAC1 T/G訓練後盡快出發,其指令為:
& D9 d( _2 Y% uBT進入報告→16 T&G→BT進入報告→着陸復行→着陸滑走路変更→
$ U: \) W7 _& N: A! R0 I, ~BT進入報告→S-ILS許可→着陸滑走路変更→着陸許可' p) v& g! x& x% S3 Q6 j0 K, n
*JAL1871要選B綫降落) E% G' |6 M8 f- m
*由於JAC2 T/G訓練後,大量飛機line up等降落,所以起飛的飛機要把握時間:
8 P6 P9 a1 R" A( b. {+ O" _* UJAC2 T/G訓練-->CES2557 起飛-->ANA562 起飛-->JAC2 復飛-->CAL1902 降落-->& P z6 ?9 r8 K* P8 ~9 R1 G1 S
JAC3686降落-->JEX2733起飛-->JAL1879降落 *引導至T1-->JAC3740降落-->
# L$ o6 ^3 X" Z! VJAC3822 降落-->ANA377降落 *同時JAC2 進行ILS跑道訓練-->JAC3683 起飛-->JAL1871降落-->JA828N起飛,同時大家不要忘記點跑道前待機以及保持距離
, _3 O: r# Q5 P/ d*要善用塔台的頻道,優先處理JAC2以及等待起飛的飛機 |
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