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我是航空管制官（日语：ぼくは航空管制官），为一款模拟飞行类的电子游戏，由日本游戏制造商TechnoBrain（株式会社テクノブレイン）开发。第一代的中文版由华义国际代理发行，第二代则为美商艺电。
# t- o ~. Z6 _6 I5 X% T" L: w; i在游戏中，玩家成为一名航空管制员，须管理机场中飞机降落与离陆业务。玩家需要安排飞机的飞行间隔、地面滑行甚至机场内的车辆走动。第一代的我是航空管制官日文版于1998年7月发行，中文版于1999年7月15日。第二代日文版于2001年发行，第二代中文版于2005年，第三代于2008年2月25日发行。
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) ?7 @0 R* p! M) v第一代% ~. a' k/ S6 D( _0 U' d4 y0 \) k; A
第一代的我是航空管制官日文版于1998年发行，登场的机场共有六个，玩家要指挥航机进入和离开机场。0 J1 H; @7 w/ j9 k
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第二代4 u% j" d7 ?4 F$ B; r
第二代的我是航空管制官日文版于2001年发行，首个登场的机场是羽田机场。其后推出多只资料片，最新的一只为关空Brightly Path。
, s d: t7 C6 C$ ?3 p二代和一代最大的分别就是，游戏画面以全3D画面，代替以往的2D画面。游戏中的通讯频道由一代的一条，增加至二代的五条。分别为进场(Appoach)、塔台(Tower)、地面控制(Ground)、许可颁发(Delivery)和离场(Departure)。不同的版本可能会有分别(下方会详细说明)，但大多数的机场都是这五条。而且机场的进场和离场流程也有大幅度修改，包括取消速度指令，进场离场路线大幅修改，新增进场路线距离指令，和起飞后雷达导航和移交区域控制指令。) z& d! O/ `1 ^
在地面上，大幅增加停机坪数目，意味处理航班的数目都会增多。而且后推指令完成后不会再呆等，而会立即请求滑行。另外，在部份关卡中，会出现地面作业车请求滑行。
0 m4 F: {0 ]8 R4 I- h4 T在操作上，大致沿用上集几乎只使用滑鼠的简易操作，令游戏更易上手。
+ ^* o& a( Q* ~" B2 G6 o每一个版本的游戏中，都有六个关卡(东京Complete除外)让玩家挑战。要成功过关，就必须在指定时间内完成飞机的指挥工作。在游戏中的指定时间多数为1.5小时(游戏中的一分钟相等于现实中的20秒)，在这段时间内也没有出现失败条件的话就算过关。过关分数由分数计中的分数，再加上压力值的奖分而成。在游戏中，主要出现失败的条件只有四个，分别是空中接近(Nearmiss)、压力值爆满、冲撞(Head-on)和在限时内无法取得最低要求分数。2 g0 ^/ O1 ~3 ^! V, W, n; v& q
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第三代(目前)2 U1 u5 K5 z& \8 K& g$ Q
我是航空管制官第三代于2008年2月25日发行，首个机场是东京国际机场（羽田机场）。
J$ Q+ Y# A! G1 S三代和以往各代最大的分别就是在画面上。游戏的视点比以往更多，自由度也更大。而画面中的航机，也采用真实的比例。而进场的航班和离场的航班资料条，也在这集被放在一起，而每条航班资料条也能自由移动。' h- U$ p0 Z3 ] u( U
在地面上，停机坪数目再进一步增加。而地面滑行的自由度也比以往各集都大，玩家可随意选择滑行路线。5 t/ I/ }# _' M/ m8 Y: U/ y5 V3 d
在操作上，沿用上集几乎只使用滑鼠的简易操作。: O( ~3 y! Y; u% _3 s M" V
在规则上，游戏大致沿用前集的规则。
2 `) }" Q( ]# ~! ?( u另外，这集新增重播功能，让玩家重温先前的操作。途中更可以人手接管，由该时间开始管理。
& j9 K b$ D5 X; f& i; F% R此版本为首次推出日本以外的海外机场，第一个是香港启德国际机场。以下为出场机场:) ~1 {7 v" l. _( [$ J8 J
! E- v* Z% {7 f# H) `5 E东京BigWing
1 V9 S. c- A E$ S% [$ \
6 B' b$ R3 X- w: W4 K
& _8 r4 L7 e8 f背景机场：东京国际机场（羽田机场）
: b( K: v& P* @( ]4 u发行日期：2008年2月25日
5 C$ @+ z) ?# `" O" _登场的航空公司：日本航空、日本越洋航空、全日空、天马航空、北海道国际航空、日本海上保安厅、日本国土交通省 $ I" G' j. i# O, ~0 R
- ] K/ C( r) Z! A
, ~4 h) E) I2 o+ k( A0 \0 R冲縄BlueCorridor
Y2 \" o6 m+ D/ e0 S3 B- d 背景机场：那霸机场 A% D% c5 ~. i! I
发行日期：2008年7月2日
0 L$ I! ~& L$ J2 Y0 r, y9 w登场的航空公司：日本越洋航空、琉球空中通勤、全日空、天马航空、日本海上保安厅、中华航空、中国东方航空、韩亚航空、日本航空自卫队、银河航空
7 z# c5 w4 o& d% C) @
. o* k3 a4 M5 a
1 g" Z$ v9 r+ m& u) j( x1 u, R7 Y& T9 n6 h% v& W4 E
. g9 B0 O) T6 L* B, g+ f! _5 F, D1 m$ h9 J
大阪Parallelcontact
1 `4 i7 e$ a; y& e! M% A7 |& n# R$ g x# ~6 P
# d" N% g% _ Z背景机场：大阪国际机场（伊丹机场） 1 g4 [- A( q/ `. O
发行日期：2008年11月21日 % z0 H" \& f# R. q5 b, {
登场的航空公司：日本航空、日本空中通勤、日本航空快运、全日空
. @* n$ v* k3 Z5 [- ~/ f+ y: y u. E2 Q- K9 q
7 B* I3 H" G0 W, t香港启德国际机场
9 [6 P" M0 V. \* a$ }; s g& L" X
/ d3 j: r: c2 q+ n# x1 g" S# G4 C, X+ O$ P9 G
背景机场：启德机场
- I+ H/ }1 N' _, ^' b0 d5 {发行日期：初回限定版2009年2月27日开始发售。普通版2009年3月20日开始发售。 ( O, n; p8 y, q: }. R2 b/ G
登场的航空公司：国泰航空、港龙航空、香港华民航空、中国东方航空、长荣航空、加鲁达印度尼西亚航空、法国航空、西北航空、日本航空、全日空
2 v5 m% n& U% _ d部分航空公司的飞机会以旧涂装登场。 ' n, R7 t7 k! o* _/ T
部分地勤对话和乘客广播使用广东话。 : W. v/ n! k6 s. ]
% ~% j$ _8 u1 G- S5 P$ U, Z
4 r L* G% V& L. E# X仙台Airmanship
' D- r) j9 _; L4 P
背景机场：仙台机场 6 X, x, O6 }0 N( h% Z1 }
发行日期：2009年6月26日
5 f0 J4 k0 ] y% G; @0 [/ S9 F$ _/ T: {登场的航空公司：日本航空、全日空、北海道国际航空、IBEX航空、长荣航空、韩亚航空、日本海上保安厅、日本国土交通省、日本航空大学校
1 a. i j/ r0 ~日本航空大学校的训练机会进行五边飞行训练 + U2 A& x. W0 K
日本海上保安厅会出现直升飞机
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# V; P! u' V; ^新千岁SnowingDay9 ?( W, Z& m: J
背景机场：新千岁机场 # a' H5 w# n8 v7 `. V
发行日期：2009年10月22日
7 k# _5 E" J8 s1 l: B& A" n登场的航空公司：日本航空、全日空、北海道国际航空、IBEX航空、天马航空、SAT航空、日本货物航空、中国东方航空、国泰航空、中华航空、日本海上保安厅、日本航空自卫队
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- e) p* v% U7 y) ]9 g. A/ m1 b关空CrossOver3 U& H1 n2 T7 t$ t/ }1 y' M
背景机场：大阪关西国际机场 发行日期：2010年2月25日 登场的航空公司：日本航空、全日空、天马航空、韩亚航空、长荣航空、中国东方航空、国泰航空、泰国国际航空、印度尼西亚航空、法国航空、芬兰航空、美国联合航空、日本货物航空、UPS、日本海上保安厅
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狗仔卡
发表于 2009-12-4 21:22:22
提升卡
置顶卡
沉默卡
喧嚣卡
变色卡
抢沙发
千斤顶
显身卡
发表于 2010-1-31 12:45:40
发表于 2010-11-7 13:41:48
