马上注册，结交更多好友，享用更多功能，让你轻松玩转社区。
您需要 登录 才可以下载或查看，没有账号？立即注册
x
我是航空管制官（日语：ぼくは航空管制官），为一款模拟飞行类的电子游戏，由日本游戏制造商TechnoBrain（株式会社テクノブレイン）开发。第一代的中文版由华义国际代理发行，第二代则为美商艺电。
$ R/ y& i5 L5 f; W0 p' [6 ^在游戏中，玩家成为一名航空管制员，须管理机场中飞机降落与离陆业务。玩家需要安排飞机的飞行间隔、地面滑行甚至机场内的车辆走动。第一代的我是航空管制官日文版于1998年7月发行，中文版于1999年7月15日。第二代日文版于2001年发行，第二代中文版于2005年，第三代于2008年2月25日发行。; `# n: q4 k/ j% R
8 B* Z/ f: q3 N/ ?. M第一代
8 d; Z( K$ _, g; O3 a& ?0 ?第一代的我是航空管制官日文版于1998年发行，登场的机场共有六个，玩家要指挥航机进入和离开机场。: j: \% C k2 B" P3 o) s; a9 x6 V
, d" f+ J( `/ [" s2 S; e
第二代
+ O* {/ R- G4 T7 e第二代的我是航空管制官日文版于2001年发行，首个登场的机场是羽田机场。其后推出多只资料片，最新的一只为关空Brightly Path。; p1 \+ x) f" E- O. D e
二代和一代最大的分别就是，游戏画面以全3D画面，代替以往的2D画面。游戏中的通讯频道由一代的一条，增加至二代的五条。分别为进场(Appoach)、塔台(Tower)、地面控制(Ground)、许可颁发(Delivery)和离场(Departure)。不同的版本可能会有分别(下方会详细说明)，但大多数的机场都是这五条。而且机场的进场和离场流程也有大幅度修改，包括取消速度指令，进场离场路线大幅修改，新增进场路线距离指令，和起飞后雷达导航和移交区域控制指令。
8 r: |* V+ M! `% y2 C在地面上，大幅增加停机坪数目，意味处理航班的数目都会增多。而且后推指令完成后不会再呆等，而会立即请求滑行。另外，在部份关卡中，会出现地面作业车请求滑行。 O8 c! k' k! ^8 i5 S6 V! `9 G
在操作上，大致沿用上集几乎只使用滑鼠的简易操作，令游戏更易上手。
5 K0 [: t! O4 ]# E. H每一个版本的游戏中，都有六个关卡(东京Complete除外)让玩家挑战。要成功过关，就必须在指定时间内完成飞机的指挥工作。在游戏中的指定时间多数为1.5小时(游戏中的一分钟相等于现实中的20秒)，在这段时间内也没有出现失败条件的话就算过关。过关分数由分数计中的分数，再加上压力值的奖分而成。在游戏中，主要出现失败的条件只有四个，分别是空中接近(Nearmiss)、压力值爆满、冲撞(Head-on)和在限时内无法取得最低要求分数。
4 V( u: l- g0 l% o8 j' Q$ U
1 A( ^' R2 T9 m第三代(目前)
Y# I1 G% Q5 W. K$ S7 Q1 M+ s我是航空管制官第三代于2008年2月25日发行，首个机场是东京国际机场（羽田机场）。% |/ v7 o7 {% d- q6 R, I, L
三代和以往各代最大的分别就是在画面上。游戏的视点比以往更多，自由度也更大。而画面中的航机，也采用真实的比例。而进场的航班和离场的航班资料条，也在这集被放在一起，而每条航班资料条也能自由移动。# d# a. U8 k! x( ^
在地面上，停机坪数目再进一步增加。而地面滑行的自由度也比以往各集都大，玩家可随意选择滑行路线。; e2 }+ M5 Y5 G8 W9 s4 M
在操作上，沿用上集几乎只使用滑鼠的简易操作。
4 L$ `' B5 g* g- _在规则上，游戏大致沿用前集的规则。
6 ]% _" h7 C7 P; \ O: e- }另外，这集新增重播功能，让玩家重温先前的操作。途中更可以人手接管，由该时间开始管理。
6 P2 I9 h2 b7 T9 y+ ^: N' H1 ]3 @此版本为首次推出日本以外的海外机场，第一个是香港启德国际机场。以下为出场机场:
7 p; t) U. z! X
% N- j7 \7 K- G* V) L东京BigWing 6 d# ~7 l& ^: p
3 `/ a7 A" H& ]0 d/ i6 L
$ C: v: \1 Q1 p- E( T
背景机场：东京国际机场（羽田机场） : q' d: v- U( C
发行日期：2008年2月25日 ' g5 g- N: O& i; n
登场的航空公司：日本航空、日本越洋航空、全日空、天马航空、北海道国际航空、日本海上保安厅、日本国土交通省
4 x& T+ A: o1 p6 |) g/ z% e. v! T, q5 b
& b0 e+ I0 D, p/ n! p, o0 l* w9 f3 R, W冲縄BlueCorridor' h8 q; y( i" \
背景机场：那霸机场 * T9 ?& Q0 g- K$ z# R- H0 }4 \
发行日期：2008年7月2日 1 X$ z6 { N7 e
登场的航空公司：日本越洋航空、琉球空中通勤、全日空、天马航空、日本海上保安厅、中华航空、中国东方航空、韩亚航空、日本航空自卫队、银河航空
. _5 q0 [% j/ ^2 \; l' Y6 v1 `5 I* m4 p
4 V: x* N7 m( ~6 P( x0 v# e3 j D0 X: B9 i% r7 o3 D( U
8 ^( u4 {/ m0 N* O4 _$ X- |) M
9 H# k1 h5 P3 |9 a! A z% k& M大阪Parallelcontact" }) t, O0 a$ K( ^7 j
% B9 E5 Q' P8 L& B0 V% ]
2 i7 K1 t* p6 q' l
背景机场：大阪国际机场（伊丹机场） l# ?& ~' `" j% X% h& r% w( z, W* @
发行日期：2008年11月21日
) T1 @7 X* G, I. H k, f2 j登场的航空公司：日本航空、日本空中通勤、日本航空快运、全日空 , h) n4 S9 G( C" B5 S1 T( s" B* ^9 ?
% O `4 a' j1 j8 k* A
8 ^% L* l! w. d5 R香港启德国际机场
3 |; M7 i6 I! \$ }
k6 O. l" q% M/ h/ G6 y! ~
, c* d6 O/ |: `+ Q; e背景机场：启德机场
1 P' w C2 b, I4 T3 ]/ A2 d8 t* @发行日期：初回限定版2009年2月27日开始发售。普通版2009年3月20日开始发售。 $ ^* k( S' Z3 j1 `# l
登场的航空公司：国泰航空、港龙航空、香港华民航空、中国东方航空、长荣航空、加鲁达印度尼西亚航空、法国航空、西北航空、日本航空、全日空
S& s4 r2 E5 S) b" s0 Y部分航空公司的飞机会以旧涂装登场。
$ l0 G$ g* W! L) t部分地勤对话和乘客广播使用广东话。 , w( I- S, X5 l* @( `' \; j
0 |( |% L& ]* t& k# J; E
9 o# H" Y' k0 \4 S* R仙台Airmanship
8 V/ [, O' w/ _- e
背景机场：仙台机场 7 V7 a4 |3 Y* o. _
发行日期：2009年6月26日
& h' f# \0 S' [+ S登场的航空公司：日本航空、全日空、北海道国际航空、IBEX航空、长荣航空、韩亚航空、日本海上保安厅、日本国土交通省、日本航空大学校
' n/ z* V: I# x) ?日本航空大学校的训练机会进行五边飞行训练
/ c3 P' D" ?+ l& A( U, [" \日本海上保安厅会出现直升飞机
; ~7 s2 h. x- K$ @
$ p' t. u; ~7 T1 W" f
9 {" u1 N' z2 m' z {" F新千岁SnowingDay
2 o/ B. F- q8 C/ x! z背景机场：新千岁机场 . o; G" U) S, ^2 {
发行日期：2009年10月22日
3 T7 `6 p/ S6 q) D; x) e登场的航空公司：日本航空、全日空、北海道国际航空、IBEX航空、天马航空、SAT航空、日本货物航空、中国东方航空、国泰航空、中华航空、日本海上保安厅、日本航空自卫队
) w" q; @1 R* [0 u" R; e
+ x* E3 a1 f% u4 z3 f9 _
( s5 J1 n5 d/ d( }/ l关空CrossOver
2 E4 I! G# ~1 j4 e' y3 |背景机场：大阪关西国际机场 发行日期：2010年2月25日 登场的航空公司：日本航空、全日空、天马航空、韩亚航空、长荣航空、中国东方航空、国泰航空、泰国国际航空、印度尼西亚航空、法国航空、芬兰航空、美国联合航空、日本货物航空、UPS、日本海上保安厅 ( H5 `2 u% a/ D7 I& {
| 
狗仔卡
发表于 2009-12-4 21:22:22
提升卡
置顶卡
沉默卡
喧嚣卡
变色卡
抢沙发
千斤顶
显身卡
发表于 2010-1-31 12:45:40
发表于 2010-11-7 13:41:48
