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我是航空管制官(日语:ぼくは航空管制官),为一款模拟飞行类的电子游戏,由日本游戏制造商TechnoBrain(株式会社テクノブレイン)开发。第一代的中文版由华义国际代理发行,第二代则为美商艺电。, ]4 R5 ~8 n. b! Z% H/ }
在游戏中,玩家成为一名航空管制员,须管理机场中飞机降落与离陆业务。玩家需要安排飞机的飞行间隔、地面滑行甚至机场内的车辆走动。第一代的我是航空管制官日文版于1998年7月发行,中文版于1999年7月15日。第二代日文版于2001年发行,第二代中文版于2005年,第三代于2008年2月25日发行。
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第一代! }0 L7 y5 I& t C3 R
第一代的我是航空管制官日文版于1998年发行,登场的机场共有六个,玩家要指挥航机进入和离开机场。
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第二代
$ C7 z- w1 V4 ^6 j. _第二代的我是航空管制官日文版于2001年发行,首个登场的机场是羽田机场。其后推出多只资料片,最新的一只为关空Brightly Path。
9 D0 M6 B7 Z0 _6 ~ C# x( F二代和一代最大的分别就是,游戏画面以全3D画面,代替以往的2D画面。游戏中的通讯频道由一代的一条,增加至二代的五条。分别为进场(Appoach)、塔台(Tower)、地面控制(Ground)、许可颁发(Delivery)和离场(Departure)。不同的版本可能会有分别(下方会详细说明),但大多数的机场都是这五条。而且机场的进场和离场流程也有大幅度修改,包括取消速度指令,进场离场路线大幅修改,新增进场路线距离指令,和起飞后雷达导航和移交区域控制指令。' i- ?7 _* H9 E* O: R
在地面上,大幅增加停机坪数目,意味处理航班的数目都会增多。而且后推指令完成后不会再呆等,而会立即请求滑行。另外,在部份关卡中,会出现地面作业车请求滑行。8 _- v% Z9 Y2 ~# Q& Z
在操作上,大致沿用上集几乎只使用滑鼠的简易操作,令游戏更易上手。% W. e1 \, m. `* H
每一个版本的游戏中,都有六个关卡(东京Complete除外)让玩家挑战。要成功过关,就必须在指定时间内完成飞机的指挥工作。在游戏中的指定时间多数为1.5小时(游戏中的一分钟相等于现实中的20秒),在这段时间内也没有出现失败条件的话就算过关。过关分数由分数计中的分数,再加上压力值的奖分而成。在游戏中,主要出现失败的条件只有四个,分别是空中接近(Nearmiss)、压力值爆满、冲撞(Head-on)和在限时内无法取得最低要求分数。
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第三代(目前)0 W6 ]6 I9 C( f4 l( k
我是航空管制官第三代于2008年2月25日发行,首个机场是东京国际机场(羽田机场)。
* d3 e$ g0 a+ _7 S- q- m三代和以往各代最大的分别就是在画面上。游戏的视点比以往更多,自由度也更大。而画面中的航机,也采用真实的比例。而进场的航班和离场的航班资料条,也在这集被放在一起,而每条航班资料条也能自由移动。/ F% N# @" m3 z8 ]4 f( k
在地面上,停机坪数目再进一步增加。而地面滑行的自由度也比以往各集都大,玩家可随意选择滑行路线。8 T, r6 P7 d e3 V& `+ R# W; N
在操作上,沿用上集几乎只使用滑鼠的简易操作。
: b, a+ l h$ t8 B# }在规则上,游戏大致沿用前集的规则。/ `8 y$ i8 G, b
另外,这集新增重播功能,让玩家重温先前的操作。途中更可以人手接管,由该时间开始管理。
5 m; q6 [0 a' T, U此版本为首次推出日本以外的海外机场,第一个是香港启德国际机场。以下为出场机场:
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东京BigWing
, R6 E* m3 Y2 U% Z
4 R* D1 `* D3 K1 A: L/ Z3 g
/ G, ?* B1 E" v7 b7 Y8 @1 D* x2 ^背景机场:东京国际机场(羽田机场)
* P* z E5 ^5 R发行日期:2008年2月25日
% f; o6 O" L7 O% a7 ~; \登场的航空公司:日本航空、日本越洋航空、全日空、天马航空、北海道国际航空、日本海上保安厅、日本国土交通省
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; E+ l5 e/ T* J冲縄BlueCorridor
: C; U- n5 e! I9 |; Z 背景机场:那霸机场 / v$ p6 k) {1 E/ ^ k& }
发行日期:2008年7月2日 ! x9 ~" Y, x# e5 {7 X
登场的航空公司:日本越洋航空、琉球空中通勤、全日空、天马航空、日本海上保安厅、中华航空、中国东方航空、韩亚航空、日本航空自卫队、银河航空
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" ?/ c" X: l6 k3 R3 F6 x& W& D( t8 r( K$ H' z6 ~" Y( t: j* G
4 B7 n8 @8 q B P, [; k
) \! \) r+ |7 [% H# X
4 Q- V4 Y; g! w, z' g大阪Parallelcontact
6 k2 W3 D: T& q7 H6 Z9 T) p
: W$ G' t8 U( q# Q1 @5 w" j3 H$ V$ l! t
背景机场:大阪国际机场(伊丹机场)
2 A2 L0 B6 J/ A* P/ L* A发行日期:2008年11月21日
. ~. `; b" W9 W5 Q/ q0 A5 m登场的航空公司:日本航空、日本空中通勤、日本航空快运、全日空 ! e! p% [# D1 x% a8 \4 `
9 h/ B6 a5 M8 j4 F
" w) |/ A5 v2 j/ h R8 Y+ l香港启德国际机场8 C2 j5 u+ t( @7 E
0 ?) R: G/ e0 J9 z# P C4 `2 @5 V6 }. ]" w" m1 |( e5 V: M
背景机场:启德机场
) F: b: W, Q3 n+ N# \' B7 _发行日期:初回限定版2009年2月27日开始发售。普通版2009年3月20日开始发售。 ! [ {7 i( |- D* c6 R# ^
登场的航空公司:国泰航空、港龙航空、香港华民航空、中国东方航空、长荣航空、加鲁达印度尼西亚航空、法国航空、西北航空、日本航空、全日空
8 b' f) x4 A2 M5 B5 s: t部分航空公司的飞机会以旧涂装登场。
' o2 S- B; L# m! p' B9 T4 T) Y部分地勤对话和乘客广播使用广东话。
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仙台Airmanship
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背景机场:仙台机场
' H; ^' ~# I- `/ k发行日期:2009年6月26日
4 @' E0 @) q$ f9 Z8 x" g9 r登场的航空公司:日本航空、全日空、北海道国际航空、IBEX航空、长荣航空、韩亚航空、日本海上保安厅、日本国土交通省、日本航空大学校 & A3 S* W/ w. g; M" M7 v5 J. k3 ^
日本航空大学校的训练机会进行五边飞行训练
7 c+ C4 p7 L( o' l2 S日本海上保安厅会出现直升飞机 ' ^' R/ @' y! q" j+ j) F/ M
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; w# L- {2 F% m* t新千岁SnowingDay
/ j% N3 B, f$ G7 P; h5 e) h. F背景机场:新千岁机场
+ w; G) x6 _6 T发行日期:2009年10月22日
% H9 A' M, R" P登场的航空公司:日本航空、全日空、北海道国际航空、IBEX航空、天马航空、SAT航空、日本货物航空、中国东方航空、国泰航空、中华航空、日本海上保安厅、日本航空自卫队
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" d: i# p' B9 \& I) H( T- ~: e, N6 b: Z# h8 u
关空CrossOver0 u9 S Y* m6 _% ^9 D
背景机场:大阪关西国际机场 发行日期:2010年2月25日 登场的航空公司:日本航空、全日空、天马航空、韩亚航空、长荣航空、中国东方航空、国泰航空、泰国国际航空、印度尼西亚航空、法国航空、芬兰航空、美国联合航空、日本货物航空、UPS、日本海上保安厅 " b& m: z: y, ]3 T- W. |" Z
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