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我是航空管制官（日语：ぼくは航空管制官），为一款模拟飞行类的电子游戏，由日本游戏制造商TechnoBrain（株式会社テクノブレイン）开发。第一代的中文版由华义国际代理发行，第二代则为美商艺电。
& ~4 ^! e! H5 S6 H在游戏中，玩家成为一名航空管制员，须管理机场中飞机降落与离陆业务。玩家需要安排飞机的飞行间隔、地面滑行甚至机场内的车辆走动。第一代的我是航空管制官日文版于1998年7月发行，中文版于1999年7月15日。第二代日文版于2001年发行，第二代中文版于2005年，第三代于2008年2月25日发行。8 @7 ^ G7 ]# u2 `
$ K4 R! n9 `+ r4 ]第一代
+ O% C/ I3 @2 }2 W Y% Z1 i* ^第一代的我是航空管制官日文版于1998年发行，登场的机场共有六个，玩家要指挥航机进入和离开机场。9 {& H4 s! a9 J7 l4 l
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第二代* a O4 j, J8 ~$ J
第二代的我是航空管制官日文版于2001年发行，首个登场的机场是羽田机场。其后推出多只资料片，最新的一只为关空Brightly Path。
0 i0 Y9 ]# A, H9 i二代和一代最大的分别就是，游戏画面以全3D画面，代替以往的2D画面。游戏中的通讯频道由一代的一条，增加至二代的五条。分别为进场(Appoach)、塔台(Tower)、地面控制(Ground)、许可颁发(Delivery)和离场(Departure)。不同的版本可能会有分别(下方会详细说明)，但大多数的机场都是这五条。而且机场的进场和离场流程也有大幅度修改，包括取消速度指令，进场离场路线大幅修改，新增进场路线距离指令，和起飞后雷达导航和移交区域控制指令。1 g( ~! M2 G: j* Q6 x( ~$ Q
在地面上，大幅增加停机坪数目，意味处理航班的数目都会增多。而且后推指令完成后不会再呆等，而会立即请求滑行。另外，在部份关卡中，会出现地面作业车请求滑行。
) @) v ~6 g6 b7 A& l$ H' f在操作上，大致沿用上集几乎只使用滑鼠的简易操作，令游戏更易上手。
6 o0 t- S4 i) X* J$ x6 c每一个版本的游戏中，都有六个关卡(东京Complete除外)让玩家挑战。要成功过关，就必须在指定时间内完成飞机的指挥工作。在游戏中的指定时间多数为1.5小时(游戏中的一分钟相等于现实中的20秒)，在这段时间内也没有出现失败条件的话就算过关。过关分数由分数计中的分数，再加上压力值的奖分而成。在游戏中，主要出现失败的条件只有四个，分别是空中接近(Nearmiss)、压力值爆满、冲撞(Head-on)和在限时内无法取得最低要求分数。
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" s# z; n; L ?- G) b第三代(目前)
! f. _/ h! @7 Z8 X7 f f0 D我是航空管制官第三代于2008年2月25日发行，首个机场是东京国际机场（羽田机场）。
3 W6 _+ M! v6 W( d8 Q0 x' t三代和以往各代最大的分别就是在画面上。游戏的视点比以往更多，自由度也更大。而画面中的航机，也采用真实的比例。而进场的航班和离场的航班资料条，也在这集被放在一起，而每条航班资料条也能自由移动。
0 p3 t% Z* b9 V& U9 [在地面上，停机坪数目再进一步增加。而地面滑行的自由度也比以往各集都大，玩家可随意选择滑行路线。
/ R1 F0 i( I) h9 D& `: }( S! o# f在操作上，沿用上集几乎只使用滑鼠的简易操作。' M* N) h& k. }& g3 v; q4 ^' x
在规则上，游戏大致沿用前集的规则。
+ e+ H$ Y& Q% Y1 U另外，这集新增重播功能，让玩家重温先前的操作。途中更可以人手接管，由该时间开始管理。' k) w4 {$ |3 \" B; e6 b3 y
此版本为首次推出日本以外的海外机场，第一个是香港启德国际机场。以下为出场机场:2 E0 `& d$ H3 U
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东京BigWing % R) `. R, }, N% V
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背景机场：东京国际机场（羽田机场）
6 C% S/ c8 o1 n/ I' y& o发行日期：2008年2月25日 ( Q" x0 a/ t7 m4 K: a$ S! N
登场的航空公司：日本航空、日本越洋航空、全日空、天马航空、北海道国际航空、日本海上保安厅、日本国土交通省
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1 R; m% F& q/ }; g
. P4 F. m& F8 K h1 \5 _" _冲縄BlueCorridor
/ D( a- `7 T; f 背景机场：那霸机场 ' m3 S/ H- W" R8 `" G
发行日期：2008年7月2日 , U& ~: O6 l$ { V' A' [4 H
登场的航空公司：日本越洋航空、琉球空中通勤、全日空、天马航空、日本海上保安厅、中华航空、中国东方航空、韩亚航空、日本航空自卫队、银河航空 % {* F! z8 J2 C x: e1 z
+ H* a6 ^- l- m! S& x( v/ O
" o" s t+ t. R% P1 W
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9 L4 z0 m8 X* W2 s大阪Parallelcontact
! d# T4 @5 G% ~8 o$ l0 l: K, C" ?0 k# h, @
% ` A1 m, r8 d" m$ a/ m. t
背景机场：大阪国际机场（伊丹机场） 5 u I2 e" w. K" R: r, _" ?5 ~% c0 [; Z
发行日期：2008年11月21日 9 l- y2 Q& g- r
登场的航空公司：日本航空、日本空中通勤、日本航空快运、全日空
: T/ k2 P7 ~$ x) X; e) f( J1 R6 F3 B4 ^- Z! V
4 q& ^$ {$ B) ?* n
香港启德国际机场5 J9 g7 N' ?9 X) v0 |
4 e* } v2 z6 S& E
4 r1 f& D$ r( Q, c! t0 _
背景机场：启德机场 $ m+ e6 [3 ]$ V! d/ L
发行日期：初回限定版2009年2月27日开始发售。普通版2009年3月20日开始发售。
6 L0 b: k6 @3 C8 J登场的航空公司：国泰航空、港龙航空、香港华民航空、中国东方航空、长荣航空、加鲁达印度尼西亚航空、法国航空、西北航空、日本航空、全日空 5 n* Y% C0 x0 w, j( W4 T- g0 {: ^. w
部分航空公司的飞机会以旧涂装登场。 2 \# W6 @' W" e* ~+ x4 Y: J
部分地勤对话和乘客广播使用广东话。
% k8 s9 M9 M* y% U- [0 o( @" m3 N; P" I
/ F/ q* R7 U; S: K仙台Airmanship
L3 m/ z& w( v9 v5 r+ K: @. W 背景机场：仙台机场 ' b! b# t Z4 N1 c( u
发行日期：2009年6月26日
( t j+ s. @+ z登场的航空公司：日本航空、全日空、北海道国际航空、IBEX航空、长荣航空、韩亚航空、日本海上保安厅、日本国土交通省、日本航空大学校
0 J; r9 o. i3 a0 O日本航空大学校的训练机会进行五边飞行训练
( P) l8 n3 m0 ~4 h# \日本海上保安厅会出现直升飞机 * P) w" Z9 C' B4 w9 z6 l+ \0 `
$ V4 z g, n: v1 C8 B0 \
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新千岁SnowingDay( a1 p& K5 ~4 O, `" {
背景机场：新千岁机场 : f& g$ g5 O" }0 ]1 M
发行日期：2009年10月22日
1 Y4 H7 E; P" u5 [* h# s8 Y! {登场的航空公司：日本航空、全日空、北海道国际航空、IBEX航空、天马航空、SAT航空、日本货物航空、中国东方航空、国泰航空、中华航空、日本海上保安厅、日本航空自卫队
) J3 J; ^6 D" G# Z) `1 F
# E3 y$ h5 p; S2 `3 u" t% f4 ^
6 V. S ^: _5 I0 G6 h! \; M( L关空CrossOver
) z T1 ^. O7 X1 P# G背景机场：大阪关西国际机场 发行日期：2010年2月25日 登场的航空公司：日本航空、全日空、天马航空、韩亚航空、长荣航空、中国东方航空、国泰航空、泰国国际航空、印度尼西亚航空、法国航空、芬兰航空、美国联合航空、日本货物航空、UPS、日本海上保安厅
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狗仔卡
发表于 2009-12-4 21:22:22
提升卡
置顶卡
沉默卡
喧嚣卡
变色卡
抢沙发
千斤顶
显身卡
发表于 2010-1-31 12:45:40
发表于 2010-11-7 13:41:48
