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我是航空管制官（日语：ぼくは航空管制官），为一款模拟飞行类的电子游戏，由日本游戏制造商TechnoBrain（株式会社テクノブレイン）开发。第一代的中文版由华义国际代理发行，第二代则为美商艺电。* F' _6 i* x, P* \$ J
在游戏中，玩家成为一名航空管制员，须管理机场中飞机降落与离陆业务。玩家需要安排飞机的飞行间隔、地面滑行甚至机场内的车辆走动。第一代的我是航空管制官日文版于1998年7月发行，中文版于1999年7月15日。第二代日文版于2001年发行，第二代中文版于2005年，第三代于2008年2月25日发行。3 I- F) q' a& @1 @ e9 X
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第一代
( L& R% W, C+ {; |4 d5 d; n1 Y第一代的我是航空管制官日文版于1998年发行，登场的机场共有六个，玩家要指挥航机进入和离开机场。! M" X( ^- x! {; C4 u( i" L
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第二代/ A; ^" }$ I7 ~. o0 x) K. C3 k
第二代的我是航空管制官日文版于2001年发行，首个登场的机场是羽田机场。其后推出多只资料片，最新的一只为关空Brightly Path。( ], w0 A0 I [5 {' m
二代和一代最大的分别就是，游戏画面以全3D画面，代替以往的2D画面。游戏中的通讯频道由一代的一条，增加至二代的五条。分别为进场(Appoach)、塔台(Tower)、地面控制(Ground)、许可颁发(Delivery)和离场(Departure)。不同的版本可能会有分别(下方会详细说明)，但大多数的机场都是这五条。而且机场的进场和离场流程也有大幅度修改，包括取消速度指令，进场离场路线大幅修改，新增进场路线距离指令，和起飞后雷达导航和移交区域控制指令。; u& P% {! @) Z& [
在地面上，大幅增加停机坪数目，意味处理航班的数目都会增多。而且后推指令完成后不会再呆等，而会立即请求滑行。另外，在部份关卡中，会出现地面作业车请求滑行。1 j/ A ]. Q. A0 n
在操作上，大致沿用上集几乎只使用滑鼠的简易操作，令游戏更易上手。
1 W; C8 C$ V+ u' `0 ^" _# u7 X, _每一个版本的游戏中，都有六个关卡(东京Complete除外)让玩家挑战。要成功过关，就必须在指定时间内完成飞机的指挥工作。在游戏中的指定时间多数为1.5小时(游戏中的一分钟相等于现实中的20秒)，在这段时间内也没有出现失败条件的话就算过关。过关分数由分数计中的分数，再加上压力值的奖分而成。在游戏中，主要出现失败的条件只有四个，分别是空中接近(Nearmiss)、压力值爆满、冲撞(Head-on)和在限时内无法取得最低要求分数。4 @8 R& D7 {' J( y+ H* x! B) ?6 u3 u
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第三代(目前)
9 a& O# [ u/ }3 P: o% v我是航空管制官第三代于2008年2月25日发行，首个机场是东京国际机场（羽田机场）。9 K* b$ u7 G; x% k9 u/ D1 Q
三代和以往各代最大的分别就是在画面上。游戏的视点比以往更多，自由度也更大。而画面中的航机，也采用真实的比例。而进场的航班和离场的航班资料条，也在这集被放在一起，而每条航班资料条也能自由移动。
. q, k) Y% f" ?# X8 T在地面上，停机坪数目再进一步增加。而地面滑行的自由度也比以往各集都大，玩家可随意选择滑行路线。8 `! u/ t" N4 {" j, `
在操作上，沿用上集几乎只使用滑鼠的简易操作。
" @% c: |3 L+ y5 D8 p6 S在规则上，游戏大致沿用前集的规则。0 P# M# O1 [2 K, A, E' `' B
另外，这集新增重播功能，让玩家重温先前的操作。途中更可以人手接管，由该时间开始管理。
) N& h# v L5 T0 H此版本为首次推出日本以外的海外机场，第一个是香港启德国际机场。以下为出场机场:
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东京BigWing " E0 x# d7 X4 a: }( b; A
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8 F( w' y7 n% ~# Z9 ]背景机场：东京国际机场（羽田机场） 7 I" ^& \$ B6 a# Q
发行日期：2008年2月25日 ! d4 B4 O) _& p8 z7 y
登场的航空公司：日本航空、日本越洋航空、全日空、天马航空、北海道国际航空、日本海上保安厅、日本国土交通省 6 s; |& t7 b( g; J6 ]" U; G
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0 `3 E' C' H* V3 x冲縄BlueCorridor
& e( [1 x3 n# c 背景机场：那霸机场
$ M! {( G# ~! `& a发行日期：2008年7月2日
7 X( _5 M' h, R# J- Q6 ^. d登场的航空公司：日本越洋航空、琉球空中通勤、全日空、天马航空、日本海上保安厅、中华航空、中国东方航空、韩亚航空、日本航空自卫队、银河航空 2 k8 t" N0 N5 l- B, r" w
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8 N# R* J" U' f' X- X" b, L大阪Parallelcontact8 m, N5 ~/ C( }# {5 g- K# L3 Y7 \" E
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+ H8 J; h7 j- P. C9 n3 i0 I背景机场：大阪国际机场（伊丹机场）
8 f) x4 C$ M- S) x! ?发行日期：2008年11月21日
7 q) r1 H# r; b登场的航空公司：日本航空、日本空中通勤、日本航空快运、全日空 9 U. ] W6 d7 i/ {3 f
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香港启德国际机场+ P! }# N9 U+ C: N0 d5 Y
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% s S& W. U6 T- ?$ g& s, F
背景机场：启德机场
$ V; I" n3 p" }: K. v/ i发行日期：初回限定版2009年2月27日开始发售。普通版2009年3月20日开始发售。 % x5 R$ M) {$ P% e" P" x
登场的航空公司：国泰航空、港龙航空、香港华民航空、中国东方航空、长荣航空、加鲁达印度尼西亚航空、法国航空、西北航空、日本航空、全日空
, ~$ @4 p+ P2 s+ s E2 f$ r部分航空公司的飞机会以旧涂装登场。 $ _4 ]# r- I; {/ e y( v# a
部分地勤对话和乘客广播使用广东话。 6 Q m! R/ d( G! C- U' a
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' f, j8 \. o; T, R仙台Airmanship7 Y" F2 M* B/ |& ]6 p4 U/ @
背景机场：仙台机场
& }) ?& E+ ]' t0 k0 z发行日期：2009年6月26日
, D: [% l# n5 x登场的航空公司：日本航空、全日空、北海道国际航空、IBEX航空、长荣航空、韩亚航空、日本海上保安厅、日本国土交通省、日本航空大学校 3 `! }4 R. F# o) h4 ^, }9 w
日本航空大学校的训练机会进行五边飞行训练 % W$ E- ~$ V0 V% b
日本海上保安厅会出现直升飞机 ! @: Y4 a" k' e$ k/ \. O' `
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新千岁SnowingDay
/ L8 q1 D3 o3 n背景机场：新千岁机场 & B- ~" W' P9 ~" v
发行日期：2009年10月22日 5 i/ _2 S* m8 k1 j" v7 F+ z/ p. ~* m% \, O
登场的航空公司：日本航空、全日空、北海道国际航空、IBEX航空、天马航空、SAT航空、日本货物航空、中国东方航空、国泰航空、中华航空、日本海上保安厅、日本航空自卫队
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关空CrossOver$ v! ?2 i) a1 K( X# e0 b5 R# X/ m& E
背景机场：大阪关西国际机场 发行日期：2010年2月25日 登场的航空公司：日本航空、全日空、天马航空、韩亚航空、长荣航空、中国东方航空、国泰航空、泰国国际航空、印度尼西亚航空、法国航空、芬兰航空、美国联合航空、日本货物航空、UPS、日本海上保安厅 & t. }0 t" ]( G/ ^" f
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狗仔卡
发表于 2009-12-4 21:22:22
提升卡
置顶卡
沉默卡
喧嚣卡
变色卡
抢沙发
千斤顶
显身卡
发表于 2010-1-31 12:45:40
发表于 2010-11-7 13:41:48
