- UID
- 1961
- 积分
- 2305
- 威望
- 1957
- 金币
- 1679
- 功勋
- 348
- 荣誉
- 0
- 精华
- 0
- 最后登录
- 2024-5-6
- 注册时间
- 2010-9-21
E-9 SGM
XJA航空飞行部副主任
- 积分
- 2305
- 威望
- 1957
- 金币
- 1679
- 功勋
- 348
- 荣誉
- 0
- 最后登录
- 2024-5-6
|
本帖最后由 风欲静 于 2022-5-1 22:11 编辑
) N9 P, b& j- b; a5 x3 p$ ~6 j5 f/ ?1 O @ K$ W# G
不知道论坛有多少朋友玩过ATC3仙台,一眨眼已经是13年前的事了,ATC3仙台难度非常高,另外ATC3里对于进场飞机速度和时间的控制不如ATC4,比如减速是一次性的,导致很多时机错过就来不及调整了,所以吐槽难的小朋友们有空可以去接触下ATC3仙台* b7 S- k3 I, y, B! c4 ^/ Y+ p( J
13年间我也从一名学生变成了中年人,当然不变的是一直在无私奉献的Henry大大,再次对他表示感谢!# ~- t3 H- G1 z! I
, Q- V9 x; T( Y+ z' A: `2 P* e8 _' N, {& X
. |" K2 Y4 m) l* j
先给新接触的朋友普及游戏几个知识点
0 x2 d5 Q5 @. P# W2 J1 M1、航空大学校的飞机27跑道五边训练时分目视(小圈)和ILS(大圈)进场
& E- J$ d9 |1 R8 a2、注意喷气式飞机和螺旋桨飞机航速不同3 F& A& p: J- e/ S) A$ z
3、降落飞机在机场5海里以内不要安排起飞) m: w0 g3 y2 z3 ]9 \
4、起飞的飞机在前机降落后就可以提前进入跑道,同时和穿越跑道的飞机也不会冲突,但需要等跑道清空后再给起飞指令, }+ e6 L8 L a }9 l* m9 h2 ], m! _
4、仙台机场需要格外注意航班右上角的倒计时,后面的关卡需要精确的控制倒计时间(非常重要)
! h' T) U* l1 I* f- J+ X$ G5、已经延误的进场飞机直接无脑给直飞,时间充裕的进场飞机不要盲目给直飞,适当利用路线调整和减速功能拉间距+ O7 O) u/ @2 t- X! x& y
6、在离场频道能够控制的关卡,不要担心出发飞机延误,可以等起飞后解除高度限制获得时间 , L) f6 S. d1 L: N. k* \3 P( ?
7、尽量使用短跑道起飞,跑道占用时间短2 n9 H3 S5 Z: J( c. v
) h$ Q1 o& a0 L) d& K2 ]最后补充一句,攻略是我个人的玩法,但并不是标准答案,大家尽可以按照自己的思路来玩; R9 b3 F0 M) @9 X/ L
, A% e$ E! }# Y& o+ j9 M第3关:8 ]/ I" n4 A% [
JA583A 第二次T/G训练时先待机一圈/ H/ N+ k: j9 W/ B. k
AAR177等待JA583A降落后再起飞 k" {, i2 c. P( j6 f0 y7 @- W
$ w, j J( p) G# H( ~
c/ o+ a+ K1 g4 C7 N: u第4关:
2 R( d. t, v& ]& t; v! ZAAR176给直飞,后面的ANA1572螺旋桨不要给直飞稍微绕点远路和前面的AAR176拉开间距5 P" x0 |4 w% o, i/ c) ^5 y
训练的JA583A 第一圈飞小圈,第二圈再飞ILS(大圈)# ^' a; Q" Q3 p6 n7 V0 y3 a- E
6 ]; X- n6 b6 [/ A6 _4 t& B+ Y0 L
% e7 Q; j. x! L; L, P/ {) V: n: k$ K6 C8 F+ z0 e x& d
/ o8 T7 ]% X2 t# Q8 i( H# {: E- a Z h- d5 @ {
* U: d* B! I! A8 O. v6 R
|
本帖子中包含更多资源
您需要 登录 才可以下载或查看,没有账号?立即注册
x
评分
-
查看全部评分
|