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E-9 SGM
XJA航空飞行部副主任
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本帖最后由 风欲静 于 2022-5-1 22:11 编辑 . ~3 j- F% f2 V4 N
' V' y' ~& h. Y5 j/ m: X/ S8 Y 不知道论坛有多少朋友玩过ATC3仙台,一眨眼已经是13年前的事了,ATC3仙台难度非常高,另外ATC3里对于进场飞机速度和时间的控制不如ATC4,比如减速是一次性的,导致很多时机错过就来不及调整了,所以吐槽难的小朋友们有空可以去接触下ATC3仙台" m" T5 n5 ^# x+ K1 Z2 w
13年间我也从一名学生变成了中年人,当然不变的是一直在无私奉献的Henry大大,再次对他表示感谢!
- v0 }( k: N; Q- N6 Z% _- e2 r8 z
2 p8 Q2 ~" |1 [, b/ w8 Y, [# I j; t7 d) L4 e% q, R
6 l' s! g- I4 {
先给新接触的朋友普及游戏几个知识点
c4 R% s& {* ?3 l1、航空大学校的飞机27跑道五边训练时分目视(小圈)和ILS(大圈)进场
/ b( h1 g5 T* [. Q' c/ V2、注意喷气式飞机和螺旋桨飞机航速不同: z; O& |0 o' L
3、降落飞机在机场5海里以内不要安排起飞! e: C4 l" O1 R+ d" e% d. ~
4、起飞的飞机在前机降落后就可以提前进入跑道,同时和穿越跑道的飞机也不会冲突,但需要等跑道清空后再给起飞指令# `! ^4 W9 G% s
4、仙台机场需要格外注意航班右上角的倒计时,后面的关卡需要精确的控制倒计时间(非常重要)
- Z4 K4 r3 m) Z5、已经延误的进场飞机直接无脑给直飞,时间充裕的进场飞机不要盲目给直飞,适当利用路线调整和减速功能拉间距( F& W- [5 i: L; G3 v
6、在离场频道能够控制的关卡,不要担心出发飞机延误,可以等起飞后解除高度限制获得时间
5 @ r! u0 x) [! F) [7、尽量使用短跑道起飞,跑道占用时间短
. R" R% i$ `% G4 x w2 M1 C/ q# y7 @0 E8 G
最后补充一句,攻略是我个人的玩法,但并不是标准答案,大家尽可以按照自己的思路来玩
# L" N6 r1 F4 k. D1 P$ s u' f6 N$ [; G: @, k9 a
第3关:
! x; }( m& D8 G% }JA583A 第二次T/G训练时先待机一圈
0 w* a0 G4 ?9 N; l& ]; d% E& Y' S3 G9 aAAR177等待JA583A降落后再起飞: V' j; d/ f( C, C4 X
- s) U: r) m6 z4 Q$ X# Q8 B% j4 }( v; D, |& c( h
第4关:
; o% K4 h2 E3 M5 AAAR176给直飞,后面的ANA1572螺旋桨不要给直飞稍微绕点远路和前面的AAR176拉开间距
: R' s( k/ D3 k2 R训练的JA583A 第一圈飞小圈,第二圈再飞ILS(大圈)
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. y2 r% `( Y6 B+ |1 r% j7 d
% V7 ?2 @# H a1 e( B. g9 _ |% `, K( ^1 I/ X
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