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E-9 SGM
XJA航空飞行部副主任
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本帖最后由 风欲静 于 2022-5-1 22:11 编辑
: `% I8 t Z% R, O0 Y1 H$ ]! U# O4 e) v ]/ B8 x
不知道论坛有多少朋友玩过ATC3仙台,一眨眼已经是13年前的事了,ATC3仙台难度非常高,另外ATC3里对于进场飞机速度和时间的控制不如ATC4,比如减速是一次性的,导致很多时机错过就来不及调整了,所以吐槽难的小朋友们有空可以去接触下ATC3仙台% h e* }6 e7 [: j; A
13年间我也从一名学生变成了中年人,当然不变的是一直在无私奉献的Henry大大,再次对他表示感谢!
8 d" @1 a+ q! w5 E$ e$ v O& L1 F3 i- u) l
2 d& p2 C% a% g& c0 V) S% `3 T* v$ m+ S
先给新接触的朋友普及游戏几个知识点
1 E5 A0 f; G( k1、航空大学校的飞机27跑道五边训练时分目视(小圈)和ILS(大圈)进场
' A$ g. I) u8 g% e2、注意喷气式飞机和螺旋桨飞机航速不同
1 D0 D5 O* _5 g4 d2 a( H3、降落飞机在机场5海里以内不要安排起飞
! v9 j9 o- `+ X3 K* w4、起飞的飞机在前机降落后就可以提前进入跑道,同时和穿越跑道的飞机也不会冲突,但需要等跑道清空后再给起飞指令
/ y) K( V. g! s; r5 c, \5 i4、仙台机场需要格外注意航班右上角的倒计时,后面的关卡需要精确的控制倒计时间(非常重要)9 Y% z- B# ^! H9 L: c: g' y
5、已经延误的进场飞机直接无脑给直飞,时间充裕的进场飞机不要盲目给直飞,适当利用路线调整和减速功能拉间距
% \' ]" g+ a( t" [- T* u6、在离场频道能够控制的关卡,不要担心出发飞机延误,可以等起飞后解除高度限制获得时间 ) |( \3 ]& i }! e" J
7、尽量使用短跑道起飞,跑道占用时间短2 O" m, L$ X7 w, W
/ w+ l0 X" U8 F5 }* [9 Y最后补充一句,攻略是我个人的玩法,但并不是标准答案,大家尽可以按照自己的思路来玩
& o# | A1 B3 J5 V0 d
5 r% U% P5 e7 x! z. z3 H第3关:8 O! C9 C/ d7 b7 W7 g
JA583A 第二次T/G训练时先待机一圈" L' S' d$ d5 Z0 p2 ?# m
AAR177等待JA583A降落后再起飞
% `1 ?3 `6 l5 Y
/ C) z& i4 |$ k9 y7 N" b
, T5 r8 S* j$ z6 E1 d0 z第4关:
8 a( H! `' ^) OAAR176给直飞,后面的ANA1572螺旋桨不要给直飞稍微绕点远路和前面的AAR176拉开间距
' M5 K1 T+ w1 A' f6 _! D9 p( q; F训练的JA583A 第一圈飞小圈,第二圈再飞ILS(大圈)
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B. `' r/ A4 Y) ~+ J3 ^* Z3 {% a, W; ]% K$ h
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