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E-9 SGM
XJA航空飞行部副主任
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本帖最后由 风欲静 于 2022-5-1 22:11 编辑 8 N! }6 h9 G5 p( k
; b. v( y- f0 o& f7 @
不知道论坛有多少朋友玩过ATC3仙台,一眨眼已经是13年前的事了,ATC3仙台难度非常高,另外ATC3里对于进场飞机速度和时间的控制不如ATC4,比如减速是一次性的,导致很多时机错过就来不及调整了,所以吐槽难的小朋友们有空可以去接触下ATC3仙台+ f3 ]+ W2 E; B
13年间我也从一名学生变成了中年人,当然不变的是一直在无私奉献的Henry大大,再次对他表示感谢!* u; ~ R. y2 ^6 f1 N |. q2 X8 a
; w' r; P6 h5 b& R4 k$ N
/ ^4 ~- o/ T# g' I+ Z
; w# ?. S; {, ~先给新接触的朋友普及游戏几个知识点
& ?; o9 m, r4 c1、航空大学校的飞机27跑道五边训练时分目视(小圈)和ILS(大圈)进场% L! `' l" I7 d- Z0 a3 K) ^" P0 W
2、注意喷气式飞机和螺旋桨飞机航速不同3 c, u! k4 f" y: O$ B/ Z) r
3、降落飞机在机场5海里以内不要安排起飞! ?& v+ r& A' ^
4、起飞的飞机在前机降落后就可以提前进入跑道,同时和穿越跑道的飞机也不会冲突,但需要等跑道清空后再给起飞指令
2 C& c3 y5 t g4 V" i4、仙台机场需要格外注意航班右上角的倒计时,后面的关卡需要精确的控制倒计时间(非常重要)+ J. r& |; y: q) N9 V, b: O
5、已经延误的进场飞机直接无脑给直飞,时间充裕的进场飞机不要盲目给直飞,适当利用路线调整和减速功能拉间距
* |; K; d+ Y& R: \6、在离场频道能够控制的关卡,不要担心出发飞机延误,可以等起飞后解除高度限制获得时间 : Q5 O. q% i" Z( p9 S
7、尽量使用短跑道起飞,跑道占用时间短
& i8 n" Y: G7 W" K" k( J: ~* V$ P# |* ^) \8 o1 T
最后补充一句,攻略是我个人的玩法,但并不是标准答案,大家尽可以按照自己的思路来玩
; G% k- X' ^. R# X; I
$ q6 B/ n2 |$ M' ?0 m第3关:
, K- V6 V% a, } D+ q: eJA583A 第二次T/G训练时先待机一圈9 N3 `. x) t+ q9 X) {/ M8 ~
AAR177等待JA583A降落后再起飞
8 t1 z$ v5 m& y3 V' E' T
9 v( w6 {1 O* @8 z6 |) ~) l7 J$ u, ?: |% t$ A4 W
第4关:/ |7 D, K7 F3 v
AAR176给直飞,后面的ANA1572螺旋桨不要给直飞稍微绕点远路和前面的AAR176拉开间距
: c! R- X8 k% z3 ` q训练的JA583A 第一圈飞小圈,第二圈再飞ILS(大圈). g c, W" Z' L, W f
) ]1 m# D) o+ P% t# c+ I/ X6 F+ U' `' o0 Y
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, n6 K/ z* K, [+ D5 `: o b* Z9 ~; K: }% i* R
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